| Témakörök > Droszt Híradó > Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET! A hozzászóláshoz be kell jelentkezned | |
|---|---|
| hiénakutya | 2013.02.23. 15:28:54 / # 265570 |
|
A kérdés nem nekem szólt, de azért válaszolok.
Egy taxis költségeit két nagy csoportra oszthatjuk:
1. Futásteljesítménnyel arányos költségek;
2. Idővel arányos költségek (taxisul: állandó költségek).
Bennünket most a 2. csoport érdekel.
Nagyon-nagyon nem örülnék, ha pont egy taxisnak kellene elmagyaráznom azt, hogy milyen szinten tesznek kiszolgáltatottá és sok esetben kényszerpályára az állandó költségek egy bérfuvarost azért, mert:
1. Bevételeink nem tervezhetőek, csak a kiadásaink (amit ma megkereshetsz, holnap talán már nem fogod);
2. Az állandó költségek többségéhez határidő is tartozik; nem húzhatod, nem halaszthatod, nem tologathatod, ha eljön az idő, fizetned kell;
3. A rendelkezésedre álló idő hatékony kihasználása legkevésbé rajtad és sokkal inkább a jó szerencsén múlik;
4. A tarifáid megállapításánál senkit nem érdekel, hogy egységnyi idő alatt minimálisan akkora bevételt érhess el, amekkora kiadásaid ugyanezen idő alatt keletkeznek;
5. A munkaidőd kihasználtságán kizárólag a futásteljesítményed hatékonyságának rontásával tudsz javítani, amivel az 1. csoportba tartozó költségeidet növeled;
6. Az idő múlására befolyásunk nincsen, azt lassítani nem tudjuk, minek következtében teljes mértékben ki vagyunk szolgáltatva annak, és tőle.
Ha nem a kiszolgáltatottságunk mérséklés a legfontosabb feladata egy érdekvédelmi szervezetnek, akkor mi?
Jut eszembe!
A Bősz vajon mit keres a TGFSZ honlapjának főoldalán?
Előzmény: #265560 2013.02.23. 14:05:37 |
| törölt felh. | 2013.02.23. 15:28:25 / # 265569 |
|
"Éééérteeeed?"
Nem.
Előzmény: #265566 tomajer 2013.02.23. 14:36:33 |
| tomajer | 2013.02.23. 14:36:33 / # 265566 |
|
Nem akarok a sötétségedről vitát nyitni:-)
Megint elmondom...
AZ egy másik asztal, egy másik hatóság, egy másik tárgyalás.
Nem tudom? Nem fogalmaztam érthetően?
Pár hozzászólással lejjebb elkülönítettem a kettőt.
(tomajer válasz | 2013.02.23. 10:25:22 (1646))
Mindkettőről olvasható a véleményem.
Tehát, ne kavard itt a trutyit, ha kérhetem.
Ebben a fórumban, ezen a tárgyaláson, ebben a rendelettervezetben, nincsenek azok a dolgok, amiket itt leírtál.
Fölösleges lenne ellenük tiltakozni.
Ebben a rendelettervezetben, per pill. a tízéves korhatár látszik a legnagyobb gáznak. (látszik, mert nem tudjuk a többi módosító javaslatunkat tényleg elfogadja e a minisztérium.
Itt a nagy gáz, hogy a tízéves korhatár eltörlését, vagyis be nem vezetését, még csak nem is kérték az "érdekképviseletek" !!!!
Éééérteeeed?
Előzmény: #265560 2013.02.23. 14:05:37 |
| hiénakutya | 2013.02.23. 14:28:58 / # 265565 |
|
|
Nincs mit.
Előzmény: #265564 szega 2013.02.23. 14:27:02 |
| szega | 2013.02.23. 14:27:02 / # 265564 |
|
|
Köszi! Meg van!
Előzmény: #265562 hiénakutya 2013.02.23. 14:20:50 |
| hiénakutya | 2013.02.23. 14:22:47 / # 265563 |
|
|
Szólj, ha sikerült letöltened, mert akkor törlöm is!
Előzmény: #265562 hiénakutya 2013.02.23. 14:20:50 |
| hiénakutya | 2013.02.23. 14:20:50 / # 265562 |
|
|
Tessék.
Válaszd a "Lassú letöltés"-t!
Előzmény: #265561 szega 2013.02.23. 14:12:08 |
| szega | 2013.02.23. 14:12:08 / # 265561 |
|
|
Valaki mondja már meg hol találom azt a bizonyos 2. mellékletet amiben a gépkocsira vonatkozó új rendelkezéseket találom, mert itt kínlódok mint kukac a napon és nem tudom kihámozni!
|
| törölt felh. | 2013.02.23. 14:05:37 / # 265560 |
|
|
Akkor máshogy próbálom megközelíteni, no offense:
Neked a korhatár a legfájóbb, mert kihullik az autód. Hogy is mondtad? 1 milliót dobatnak a kukába.
Gipsz Jakabnak és néhány száz kollégájának a 429 literes csomagtartója, vagy egyéb műszaki paramétere miatt kell a 4 éves kocsiját újra cserélni, amin van még amúgy is x év hitel. Velük is kidobatnak annyit a kukába, mint veled.
Tehát miért pont a korhatárnál ragadtál le?
Gipsz Jakab pedig a korhatárra szarna, mert tervei szerint a hitel végén venne egy másikat. ( a szerencsés )
Luc Gizi pedig eleve nem akar idősebb autót magának, és még 10 éves kora előtt a rendelet nélkül is lecserélné, leszarná, hogy bevezetik e vagy sem.
De egyikőjük sem teszi, mert tudja, hogy a másik problémája ugyan olyan fájdalmas.
És tök mindegy, melyik szinten akarják a nyakába önteni a szart.
Magyarul arra vagyok kíváncsi, hogy miért a korhatár a legfontosabb?
Többen mondták már, hogy sötét vagyok, de ezt tényleg nem értem.
Az egységes arculatot pedig finanszírozza aki szorgalmazza.
Jelölje ki a műhelyeket, és ingyenesen dekorálják az autókat.
Vagy írják jóvá valamelyik adódból.
Ez lehetne cél, nem az, hogy minél kisebb kiadásod legyen. Nem te akarod, ne kerüljön semmibe.
Előzmény: #265547 tomajer 2013.02.23. 10:17:48 |
| hiénakutya | 2013.02.23. 13:31:36 / # 265558 |
|
|
Hát, szinte biztos, hogy nem a nyuggerek kavarják a szart. Tapasztalataim szerint Ők akarnak legkevésbé autót cserélni.
Előzmény: #265557 szega 2013.02.23. 13:19:46 |
| szega | 2013.02.23. 13:19:46 / # 265557 |
|
|
Szinte biztos vagyok benne, hogy a volán-szaxi volt a ludas. Itt a volán van abban a szereptévesztésben, hogy ők "a" taxi és az érdekképviselet is. A helyi erők meg hagyják. :(
Előzmény: #265556 hiénakutya 2013.02.23. 13:15:16 |
| hiénakutya | 2013.02.23. 13:15:16 / # 265556 |
|
|
Peredi Peti bácsinak (FUVOSZ)lehet valami helyi csicskája.
Ez nagyjából úgy nézhet ki, hogy Peti bácsiék megszavazzák a korhatárt, és akiknek az jó, azok meg cserében megszavazzák az oktatást, mert az meg a Peti bácsiéknak jó.
FUVOSZ-suli.
Okosság.
Előzmény: #265555 szega 2013.02.23. 13:06:23 |
| szega | 2013.02.23. 13:06:23 / # 265555 |
|
|
Mondjuk itt van egy csomó nyugdíjas bányász aki az "egyenlő pályák, egyenlő esélyek" elv alapján eleve kerékpárral indul (nyugdíjasként nem kell törnie a fejét a járulékokat illetően és szaré-hugyé tud szolgáltatni, jelzem hasonló színvonalon) és nem annyira abból él és cserél autót amit "összetaxikázik".
Aztán itt van a volán taxi ahol egyhangúlag rábólintanak mindenre amit a góré mond (nem a Góré) és azt hiszik, hogy ha bevezetik a korhatárt akkor kevesebb lesz a taxi és eljön a Kánaán. Annyira előre már nem gondolkodik, hogy ha esetleg lesz is aki nem fog beruházni új autóba (ami ide ahol 900 forintonként szeded össze a napi betevőt, teljesen felesleges pénz kidobás), lesz helyettük másik 3-4 aki kalandvágyból belevág és ezek az ifjú titánok nem fogják öregbíteni a szakma jó hírét és akkor méd finom voltam. :(
Sajnos erre felé (tudom más felé sem) nem divat gondolkodni. :( A fejüket a kollégák legfeljebb arra használják, hogy ne kelljen a sapkát a kezükben tartani. :(
Előzmény: #265553 tomajer 2013.02.23. 12:41:28 |
| szega | 2013.02.23. 12:51:12 / # 265554 |
|
|
Akarom!
Előzmény: #265553 tomajer 2013.02.23. 12:41:28 |
| tomajer | 2013.02.23. 12:41:28 / # 265553 |
|
|
Akkor csodálkozz.
A pécsiek, megszavazták, a korhatárt.....
Ha akarod Apuka megmondja pontosan ki is volt az ember.....:-(
Előzmény: #265551 szega 2013.02.23. 11:49:33 |
| Rocktaxi | 2013.02.23. 12:36:33 / # 265552 |
|
Az iróniát nem tudom érzékeltetni írásban, de rajta vagyok. :-)
Előzmény: #265545 szálka 2013.02.23. 09:21:19 |
| szega | 2013.02.23. 11:49:33 / # 265551 |
|
|
Szerintem feltétlenül igaz az állításom, az "itt" alatt Pécsett értettem és nagyon csodálkoznék ha innét valaki valamit reagált volna. :((
Előzmény: #265546 szálka 2013.02.23. 09:32:45 |
| tomajer | 2013.02.23. 10:25:22 / # 265550 |
|
|
Alapvetően össze is mossák Tarlósék. Kvázi ez lesz a fix tarifa "ára"
De tényleg szeretném megértetni mindenkivel, hogy most nem ezt a csatát vívjuk. Külön kell tudnunk választani az önkormányzati rendeletet, a minisztériumitól!!!
Tehát:
Minisztériumi rendelettervezet
Ez az ország összes taxisára fog vonatkozni, és erről beszélünk ebben a topicban.
Önkormányzati rendelettervezet
Csak a Fővárosra vonatkozna, és március végén megint be akarják terjeszteni a közgyűlés elé.
... csak éppen nem tudjuk mit?!?
Sejtésünk szerint a társ"érdekképviselet" rendelkezik információkkal, de nem osztja meg velünk:-(
Előzmény: #265541 no name 2013.02.23. 03:06:33 |
| tomajer | 2013.02.23. 10:17:48 / # 265547 |
|
|
Háát ugyi egy egész cikk szólt a fóliázásról (amit széjjelcikiztetek) Ott van, hogy mit hogy mennyiért lehet.
Tehát, fóliázás ügyben (mivel a Dávidka féle álom legfontosabb eleme, hisz ez látszik kívülről) nem a teljes elutasítás mellett vagyok, hanem a minél olcsóbb megoldást preferálom.
De még mindig rossz topicban beszélünk róla.
Előzmény: #265544 2013.02.23. 07:59:25 |
| szálka | 2013.02.23. 09:32:45 / # 265546 |
|
|
Nem feltétlenül igaz az állításod. Minden vidéki képviselet megkapta az anyagokat...aztán volt aki vette a fáradságot, és foglalkozott vele, volt aki nem.
Előzmény: #265539 szega 2013.02.22. 22:18:23 |
Top fórumok
- AKIKTŐL BÚCSÚZUNK - tomajer (12.17. 18:08)
- Hol hibázott az IGO GPS-navigációs program? - tomtom6 (12.16. 09:48)
- SURDA Egy taxis a sok közül. - deathstar8914 (12.03. 23:51)
- Taxis Gokart bajnokság - iaescortsmap (08.27. 13:17)
- Best Taxi - alvinrabin (07.31. 07:52)
- Font-os kérdés... - alelölülő (07.28. 23:33)
- Hogy mik vannak...!? - alelölülő (07.27. 11:08)
- playstaion 2 - kormoska (07.22. 17:55)
- ELIT Taxi - kormoska (07.22. 17:51)
- Argosz, a Magyar Argentin Dog Fajtamentő Egyesület és az istenek ajándéka! - tomajer (07.15. 19:14)
Dugófigyelő
www.utv.hu
Utoljára feltöltött képek
Linkcsere
Hírlevél
Legutóbbi fórum hozzászólások
-
-
2024.12.17. 18:08
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
-
-
2024.12.16. 09:48
Hol hibázott az IGO GPS-navigációs program?
-
-
2024.12.03. 23:51
SURDA Egy taxis a sok közül.
-
-
2024.08.27. 13:17
Taxis Gokart bajnokság
-
-
2024.07.31. 07:52
Best Taxi
Impresszum
HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19Kiadásért felelős: Majercsik Tamás
Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.huTel: +36 20 457 48 46
Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.