Szervusz Tomajer! Legalább láttam a képet azt hittem direkt megsemmisítetted, így legalább látom a vélemény szabad. Csak azt akartam minden oldalon láthassák, milyen gazok vagyunk. Taxisok családanyák és családapák, kik napi 2o órát dolgozunk, hogy egy kevés ennivalóra maradjon. Gondolod érted a csalók nem itt vannak ..

Kemény vagy, vazze....

kicsikocsi figyelj jól: Már a repteresben kértelek, hogy egy helyre koncentrálj egy témát... és lehetőleg oda, ahova való. A kép természetesen eljutott a versenyhivatalba.. én kerestem elő... Nna sz'al,.... értem én, hogy kicsit nehéz felfogásod, ezért még egy dobásod van. Ha most se sikerül megértened amit kérek tőled, akkor a te véleményed itt már nem lesz "szabad"

Én se, mert inkább az adómat és gázolajat meg ennivalót veszek. A reklám a gazdáé, mert őhozzá viszik a droidók és az alvállalkozók a pénzt. De ha a reklámhordozókból mi is kapunk akkor meggondolnám. A büntetéspénzek hol landolnak. (nálunk, alapítványoknál, éhező iskolásoknál) nem nem nem és nem.

Moderátor figyelj jól a képet nem kell megsemmisíteni, mert a versenyhivatal és a rendőrség is tud róla((( a vélemény szabad))))

Én nem fizettem be a sarcot. Ahogy hallottam sokan kiléptek emiatt.Szerintem negativ a szenci mérlege.(remélem)

És a korrupciós pénzt is 1000 Ft/ belváros.

a Reptereken a főtaxi és az aerport a léhúzósok azt állítják a taxi mindegyik illegálisan működik. talán csak a főtaxi fizeti a köznek a járandóságát?

Nekem tetszik

Tisztelt Cégvezető Urak! Talán eljött az az idő,amikor újra le kellene ülni a többi-még talpon lévő- cégvezetővel egy asztalhoz,ahogy az a múltban is megtörtént minden hónapban,s el kellene gondolkodni azon,hogy a Plüss Taxi hegemóniáját,hogyan lehetne -EGYSÉGES- intézkedésekkel visszaszorítani,s ezzel tenni lépéseket a szakma és a benne dolgozó, -Önöknek dolgozó és termelő -taxisok munkájának és a saját cégük romjainak megmentésére. Ha nem fognak össze,a szakma összeomlik a negatív árversenyben. Ezt csak egységesen lehet megállítani! Kérem gondolkodjanak el ezen!

Emberek ki tud ma csekket váltani Ö csak Ö csak ö a napi csekkbeváltó!!!!!

Miért zavarnak el a taxiállomásokról mindenkit, ki nem annak a csapatban van? Miért fizetnek védelmi pénzt, azok kik odatartoznak, lásd: Keleti, Nyugati pályaudvar és minden olyan hely ahonnan turista érkezése várható. Jó ez nekünk becsületeseknek?????

Legyen így! Valószínű a fővárosi önkormányzat is ezt szeretné hosszú távon! /MAGÁNAK AKARJA annak az egyetlen cég irányítását !/ Addig amíg be nem törnek mindenkit, gondoltam hogy álljunk össze magunkért egy csapatba.LEGALÁBB ADDIG ÉLJÜNK JOBBAN! Ha lehet!

Még egy kérdés. Mely taxiállomások használható? Vár, belváros válaszoljatok!!!!

Csak egy a megoldás!!!! És ezek után csak nagybetűkkel. EGYETLENEGY TARIFA KISZÁMÍTHATÓ NINCS INGYEN KIÁLLÁS NEM KELL A FUVARSZERVEZŐ IRODA! ILLETVE VALÓBAN SZERVEZZEN. NE OLCSÓBBAN, KIÁLLÁS NE INGYEN TÖRTÉNJEN? PRÉMIUM STB KATEGÓRIA NE TAXIKATEGÓRIA LEGYEN. EGY CSAK EGYETLEN CÍMKIADÓ KÖZPONT LEGYEN, CÍMENKÉNTI ILLETVE DARABSZÁMÚ ELLENÉRTÉKET FIZESSÜNK. BÜNTETÉS CSAK EGYETLEN FELTÉTEL!! A taxisoké legyen HALÁLESET, ROKKANTSÁG AKÁR AUTÓ VÁSÁRLÁS: NE A SZERVEZŐK ZSEBÉT GAZDAGÍTHASSA. KAUCIÓ SE LEHESSEN A SZÁMTULAJDONOSOKÉ. A PÉNZÜGYI SZERVEZETEK ÁLLAMI FELÜGYELET ÁLLÁSPONTJA: KAUCIÓ GYŰJTÉSE ELKÜLÖNÍTETT SZÁMLÁN KAMATOSAN ÉS AMENNYIBEN HOZZÁNYÚLNAK KIVESZNEK BELŐLE AKKOR UGYANANNYI JELZÁLOGGAL KELL MEGTERHELNI AKI KIVESZ ÉS TERMÉSZETESEN DUPLA KAMAT JÁR ADDIG AZ IDEIG EGYENLŐRE ENNYI.

Nem vérzik az, szépen működik a plusnál. Ugyanaz bátran felvállalva. Kicsikocsi nak válaszoltam de nem reagált. Mehetünk új fórumra.

Ez is reptér nekik mindent szabad

Itt a 2-ik probléma égbekiálltó!!!!! Ataxidrosztok majdnem azért vannak, hogy a hiénákat kiszolgálják. Nemdebár onnan a legdrágább autózni. Szolgáltatás Szállodák ötszörös pénz- leadó. Az ott levő taxiállomások azok a Szállodásoké????? A címkiadás miért nem a taxiállomásokon történik. Miért nem egy csak egy taxicímkiadó központ létezik, miért nem címenkénti fuvardíj van. Miért nem egységes a taxipark A,B,C,D, kategória a címeket 20-30-40% kal egyre kevesebb sanszsza az alacsonyabb kategóriába soroltnak. Fuvardíj azért egységes ez nem tisztességes. Kizárva sok címből, de ez az nyargalvást nem fedezi. Siófok 22000 Ft ért nem adózható én megnézném az APEH miért nem szól. Hogy meri ilyen alacsony tarifát adni ha kiszámoljuk az autó amortizálódását 220 km üzemanyag klímával 10.000 Ft az autó kopása 2000 Ft Pályadíj 1500 Ft. 4-5 óra a fuvarszervezés és az adó az ÁFA 4400+1000 marad ha semmi nem jön közbe 3100 Ft a zsebbe persze ha nincs semmi csak a rendszámbérlés akkor mit hőzöng a becsületes taxivállalkozó!!! vagy irtsuk ki a csalókat. És végre tereljük a taxis szakmát vissza a becsületbe. A taxiállomásokat használjuk 240 Ft ért/ Km De a rendelőt is 240 ért persze + kiállás!!!!! Így lenne korekt