ha jól emléxem szerda 21től van mécses, péntek délután 4től 3 perc, ez kevesebb mint 2 nap és már tele lakossági bejelentéssel a környék! biztos hogy kell ez a negatív reklám a cégnek!? nem vagy paranoiás, lesz ez még rosszabb is, ezt megígérhetem!

Vannak páran, mondjuk a cég 10%, akik jóval az átlagosnál több címet vesznek fel. azt téged ez miért zavar? hadd döntsem már el, hogy 8 vagy 12 órát dolgozok! Viszont a cégnek, az önmaga érdekében a meglévő címállományból el kell tudnia tartani az összes fizető vendéget. tehát tegyük tönkre azokat, akik mennek a címre km-ereket és pátolygassuk többit! csakhogy a kígyó a saját farkába harap, mert ha ezek az emberek kilépnek, akkor gondolod, hogy józsibácsi majd odabattyog neked!? lóf**t! Pista bácsit is, aki már lassú, meg rég nem való a pályára akkor nem kell csinálni! abba kell hagyni, nem pedig a többi kollegát és családjukat tönkretenni! ha hentes vagy és betöltöd a 60vanat és már nem vagy képes hozni a vágási normát, akkor nem biztos, hogy a fiatalabb, lelkesebb, dolgozni akaróbb kollegákat kell visszahúzni ugyan arra a szintre! illetve tudomául kell venni, hogy öreg ember nem gyorsvonat, topulnak a reflexei, ne taxizzon ennyi. A droszt egy mesterséges esélyegyenlőség. úgyvan! reggel hat és este 7 között kb 20 cím ment ki a mécsestől ma, kb 4-5 a reptérről és a budaörsi sorról! nagy okosság drosztolni! addig én viszegettem a senkinek nem kellő szarokat, meg a többi... azt tessék mondani, mi lesz, ha minden kerületben droszt lesz... akkor állok 5 órát a mécsesnél, elvisznek 800ért a árpádfejedelem elejére, utána beállhatok újabb 4 órára a lajosra, hát nagy okosságok lesznek! kíváncsi leszek a marha nagy egyenlőségben, majd hogy fizeted a számláid, a lakást, a kocsit! az pedig hogy valaki nem hajlandó beruházni A-s kocsira, új URHra, évente új antennára, etc, azért, hadd ne én szívjak! a saját döntése! pontosan ugyan úgy, hogy hajlandó-e venni pl térerőmérőt, hajlanó-e a kocsiba a gyári alkatrészt megvenni, vagy játsza a fogtechnikust... hétfőn megcsináltam a pénzt 12 óra alatt csütörtökön, úgy nem csináltam meg 15(!!) óra alatt, hogy az első 2 órában meglett a 30%a! még az a szerencse hogy 1-1.5 órás állásonként időnként elhangzott 10 perces címeket fel tudtam venni... jah és semmi extra számlám nincs! max 3k-t költök havi mobilra, nem cigizem, nem iszok, már moziba-szinhízba se járok, még miről mondjak le az alkalmatlan kollegák miatt!?

Neked tutti elgurult a gyógyszered. Vagy még nem is kaptál?Orvos látott, mit mondott, érdemes még..?

Tudod csogu az a probléma hogy a batyukat és a külön átjátszóvak rendelkezőket meg a szimplesszel dolgozó taxisokat az életben nem fogod meg és nem tudod kiszűrni. Na már most van aki tiszta eszközökkel próbál megélni de nem tud mert 10-50 ember dolgozik a többi meg cigarettára van téve.A másik a nagy pálya..... ez meg egy külön történet. Amikor bevezették a mécses ill. Kossuth drosztot non-stop volt olyan ember aki direkt üvöltette a zenét 124 es és volt aki csikorgó kerekekkel 12-es próbálta a drosztot úgymond megszüntetni a feljelentő lakók által. Egy ötlet sem merült fel csak megy a szájtépés. Vagyunk 500-600 -an szeretné mindenki eltartani a családját egy hozzászólást sem olvastam ami építő jellegű és megoldást javasolna. A másik.....vannak a tutisták ugye... a drosztosok állítólag kályháznak hülyék és nem tudnak taxizni...akkor kérdem én a tutisok nem mennek vissza megszokott helyükre és nem kályháznak. Ugyan az, csak az a különbség hogy a droszt első megkapja elviszi, tutiban meg egymást gyilkolják és amikor megnyeri kéjesen átmosolyog a levert sorstársára és büszkén megy a címre ha többen vannak persze. Tegnap a hármason valaki azt mondta: adhatjuk el a batyukat..... Nálunk biztos nem veszi meg senki most már! Ja a másik: akit innen kirúgnak nem igazán kellene visszavenni szerintem. Egy vállalkozói engedély egy taxi gépjármű továbbra is!

mármegint=mindenigaz Hogy te egy mekkora sötét suttyó vagy.

74-ezer ft.?????Vagy te már tudsz valamit? :-))))) Adjál csak tippeket. :-)))))

Lehet tanultak a nagyoktól.Szmog riadó:de.10-kor eldöntötték 11-kor kihirdették.Az hogy aki reggel elment otthonról az mit tehetett volna ha beakarja tartani az kit érdekelt.Mit vársz akkor ezen a szinten?

Nekem a 3 perccel alapvetően nincs bajom. Aki eddig nagypályázott, ezután is fog; nem ez a nagypálya megszüntetésének legjobb eszköze. Ráadásul így van esélyem menet közben olyan címet felvenni, ami közel van, viszont a picit távolabbi tutiból már nem érhető el. Engem az zavar(t) (de hát kit érdekel ez?), ahogy bevezették. A diszpécser az egyik pillanatban azt mondta: na mostantól. Érted? Kiad egy címet 5-tel, a következőt már 3-mal. Én nem tartom ezt ésszerű bevezetésnek, de hát nem véletlen, hogy nem engem kérdeznek az ilyesmiről... :) Tudnod kell azt is (és ilyen biztos van nálatok is), hogy Pista-1 bácsi tud URH-ról dolgozni, Pista-2 bácsi még a drosztról sem képes normálisan jelentkezni arra a címre, amire egyedül jelentkezhet akár 10x is. És lehet, hogy mindössze 10%, aki több (minél több???) címet vesz fel, de hány százalék a Pista-2 bácsi? Talán 2?

De képzeld csak el,milyen lesz,amikor már csak "pistabácsik" fognak itt dolgozni. -Más...Mikor megvettem az autót(persze részletre),előtte hetekig matekoltam,hogy hogy fogom tudni kitermelni.Nagyon szűken jött ki.És persze a CHF 152 Ft.volt.Na most a törlesztő 100 fölött jár.-Hát hogy a picsába ne lennék ideges,amikor még a kezemet is hátrakötik,hogy ne tudjak dolgozni.

A cég védi az érdekeit...arról nem tehet, hogy a taxisok erre képtelenek.

Gyerekek, komolyan nem értitek a miértjét a dolognak? Vannak páran, mondjuk a cég 10%, akik jóval az átlagosnál több címet vesznek fel. Ők még elégedettek is lehetnek. Nem dolgoznak napi 10-12 órát, néha be-be csúszik egy-egy pihenőnap is…stb…stb… Viszont a cégnek, az önmaga érdekében a meglévő címállományból el kell tudnia tartani az összes fizető vendéget. Pista bácsit is, aki már lassú, meg rég nem való a pályára, de ő is csak 74 ezer forint. Viszont Pista bá be fogja dobni a törülközőt, ha továbbra sem tudja felvenni a maga kis 150-200 címét. Mi ilyenkor a teendő? Féket tenni azokra, akik elvtelenül havi csak 26-28 napot dolgoznak a 30-31-ből és gyors új, vagy újszerű autóikkal még versenyképesek az 5 perces címkiadásnál. A droszt egy mesterséges esélyegyenlőség. …és mint írtam, ez a cég 10%-át érinti rosszul….és valljuk be, magának a cégnek a többség számít.

Önmagában nincs gond a 3 perccel,bár kényelmesebben lehetett címre nyomni.Inkább ott a probléma,hogy először a droszt,rá 5 napra meg ez.Megint az az érzésem,mintha valaki fentről nézne,és azt gondolná"Na megcsináltam a drosztot,hogy ne tudj urh-ról dolgozni.Basszus még mindíg tudsz?Képes vagy pestről budai címre nyomni,vagy Népfürdő utcára?-Na várjál csak nesze itt van 3 perc.-Na?Tudsz még nyomkodni?"-Lehet hogy paranoiás vagyok?

:-)))))))))))

Ha ezt nem fejezed be villámgyorsan,kapsz egy fincsi vírust a gépedre!

Nem értem a 3 p.miatti balhét,évekig igy dolgoztunk.Amikor bevezették az 5 p.-t akkor azért ment az elégedetlenkedés. Ha bevezetik a csendes cimkiadást akkor nem hasonló lesz a helyzet,mint a drosztról küldéssel?

Nem tudom, mire gondolsz? De most el kell mennem, majd lehet, hogy még jövök. ha nem, este elmondod. Ha csak addig megint be nem kavarodok, mint azzal, hogy mi az amivel csak egyetértettem, és mi az amit én írtam.

"attus válasz | 2009.02.07. 07:19":D

Most próbálom megfejteni amit a nappalos haverod mondott, de nekem nem akar sikerülni! De rajta vagyok az ügyön!:)

Csak hitelen túl sok lett a sokkból. A 3 perccel szerintem nem is lenne gond(főleg éjszaka) de ahogy bevezették...

Csak a magam nevében: engem a 3 perc aggaszt! 1 nap elég volt hozzá, hogy bebizonyosodjon amitől féltem: sokaknak ami eddig 5 perc volt az mostantól 3!:-(