Hozzászólások száma: 4292
Ugrás a hírhez Oldalszám: 215
Témakörök > Hírek fórumai > Egy UBER mind fölött, Egy Uber kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen, A hozzászóláshoz be kell jelentkezned
666666 2014.06.19. 15:34:30 / # 149105
avatar
Nem kell félni az Ubertől. Elkerül bennünket,mint a gazdasági válság.Mondta ezt egy nagy klasszikus. :-D))))

tomajer 2014.06.19. 15:30:54 / # 149104
avatar
Mert ha százszor annyian vannak, akkor már a hatalom inkompetenciáját jelzik:-)

Előzmény: #149103 Agymosógép 2014.06.19. 13:40:30

Agymosógép 2014.06.19. 13:40:30 / # 149103
avatar
Kontárok eddig is voltak, ezután is lesznek. A hatóság eddig sem tudott/akart mit kezdeni velük. Miért gondolod, ha százszor annyian lesznek, ez megváltozik?

Előzmény: #149102 tomajer 2014.06.19. 13:20:17

tomajer 2014.06.19. 13:20:17 / # 149102
avatar
Hááát, pedig az Ubert nincs miért tiltani, ha ő azt az álláspontot képviseli, hogy nincs köze a fuvart vállalók engedélyeihez ... azt ellenőrizze a hatóság. De ha elterjed, hogy már öt embert kaszáltak meg hat kilóra, netán elkobozták a kontárkodáshoz használt eszközt, akkor ott csak taxisok fognak szolgáltatni, akiknek meg meg kell felelniük, a mindenkori szabályoknak. Ha az Ubernek megyünk neki nagy nyilvánosan, úgy járunk mint most Európában... ingyenreklámot csinálunk nekik!!! Nekünk a kontárkodó gépkocsivezetőkkel van problémánk, és a sajtó felé is ezt kell kommunikálni. Megjelennek a mindenkire veszélyt jelentő ellenőrizetlen, szabályozatlan, törvényszegő kontárok.

Előzmény: #149100 nazoli 2014.06.19. 13:13:32

Agymosógép 2014.06.19. 13:15:19 / # 149101
avatar
Erről már beszéltünk. A 100000 fejű sárkány fejét EGYENKÉNT az életben nem vágod le. Amíg egyet megfogsz 3 regisztrál helyette. Csak az lenne a megoldás, ha nem lenne hova regisztrálni.

Előzmény: #149099 tomajer 2014.06.19. 12:53:44

nazoli 2014.06.19. 13:13:32 / # 149100
avatar
Nekünk az Uberrel lesz konfliktusunk. Csupán azért, mert minden autóssal, mint taxissal számolnak. Ezt te is megfogalmaztad egy másik helyen. Az engedély nélkül taxikázók pedig nem lesznek megfoghatók. Egyet-kettőt megfognak közülük, de az összeset soha. Valaki azt mondta, hogy 6000 mozgóárust (taxist) nem lehet ellenőrizni. Az Uber belépésével több tízezer, akár százezer mozgóárus lehet. Jelenleg pár tucat hiénával sem tud kezdeni semmit a bkk. Ha az Ubert nem fogják tiltani, semmi sem tudja a dolgokat normális mederben tartani.

Előzmény: #149099 tomajer 2014.06.19. 12:53:44

tomajer 2014.06.19. 12:53:44 / # 149099
avatar
Van lyuk, nincs lyuk?!? Van is meg nincs is. Nekünk, nem az Uberrel lesz konfliktusunk, hanem a taxiengedély nélkül taxikázni vágyókkal. Ők viszont megfoghatóak. Persze úgy kell alakítani a szabályokat.

Agymosógép 2014.06.19. 12:08:23 / # 149098
avatar
"Tavaly szeptemberben alapított magyar céget az Uber. A cég székhelye Budapesten a részben Trócsányi László igazságügy-miniszter tulajdonában álló Nagy és Trócsányi Ügyvédi Iroda épületében van." http://index.hu/belfold/2014/06/19/uber_budapesten/ Kollégák! Nekem nagyon úgy tűnik, hogy ez a meccs már le van futva. Mire elindul ez a szar, minden üvegzseb degeszre lesz már tömve, a megfelelő szabályozás érdekében. "Van egy lyuk A jelenlegi szabályozásban tehát van egy lyuk: a személygépkocsis személyszállítási szolgáltatást szabályozó rendelet nem készült el, így erre az utaztatási módszerre nincs szabályozás. Nem lehet tudni, hogy az Uber jogászai mivel érvelnének, ha a BKK vagy más hatóság megbüntetné őket, vagy a sofőrjeiket az „engedély nélküli” taxizásért, de arra például hivatkozhatnának, hogy ez nem taxizás, hanem személygépkocsis személyszállítási szolgáltatás – amire vonatkozóan viszont nincsenek szabályok. Az Uber nemcsak ezzel érvelhet, hanem mondhatja azt is: ők egyáltalán nem foglalkoznak személyek szállításával, csak összekötik az utazni akarókat az autósokkal, a többi már nem a cég dolga. Erre a hozzáállásra utalhat egyébként, hogy az Uber Hungary Kft. tevékenységi köreként a cégjegyzékben nem személyszállítás, hanem egyedül a „máshova nem sorolható egyéb kiegészítő üzleti szolgáltatás” van megadva. Ebbe a kategóriába tartoznak az „egyéb, jellemzően üzletvitelt kiegészítő tevékenységek.” A közvetítés miatt az Uber minősülhetne taxis cégnek is, akiktől az autókat lehet rendelni, de ennek a fogalma sem túl egyértelmű az erről szóló rendeletben."

tomajer 2014.06.19. 10:58:04 / # 149093
avatar
Én azt mondtam, hogy ez a feladat. Hogy ezt miként .... nna az a jogászok dóga!

Előzmény: #149092 Bao 2014.06.19. 10:52:01

Bao 2014.06.19. 10:52:01 / # 149092
avatar
Sugalltad... :) Na meg igencsak elvárható.

Előzmény: #149081 tomajer 2014.06.19. 08:49:48

tomajer 2014.06.19. 10:18:58 / # 149091
avatar
Igen.

Előzmény: #149090 Agymosógép 2014.06.19. 10:09:46

Agymosógép 2014.06.19. 10:09:46 / # 149090
avatar
JA, és tényleg nem akarnám sötétebbre festeni a képet a szükségesnél, de tudod kik lesznek az első 100 forintos taxisok? Akik annak idején elmentek a plüsshöz pl... Tényleg nem akarnám uncsi közgázzal fárasztani a nagyérdeműt, de tudjátok ki kaszál a legnagyobbat egy ár kartellben -amiben mi most dolgozunk gyakorlatilag? Aki elsőként felrúgja. NA, ez lesz a Uber és a kollégák, akik visszafehérednek és mennek 100-ért plüssölni...

Előzmény: #149087 tomajer 2014.06.19. 09:55:50

Agymosógép 2014.06.19. 10:03:44 / # 149089
avatar
Ne legyen illúziód. 100 forintos "taxiból" most is hiány van... Örülök, hogy kávézgatnak, -remélem jól esik nekik és még csak véletlenül sem megy cigányútra;)- de valami azt súgja, hogy a nettel szemben annyi esélyük van, mint bolhafingnak a szélviharban. Nyilván majd deklarálják, hogy illegális a cucc, meg ejnye-bejnye, meg szankciók és bűncselekmény. Azt kb. ennyi. Hacsak nincs hatalmuk, hogy leállíttassák a Uber szervereit, mehetnek ők is -és sajnos nagyrészt mi is- zabot hegyezni.

Előzmény: #149087 tomajer 2014.06.19. 09:55:50

tomajer 2014.06.19. 09:57:47 / # 149088
avatar
Most, hogy mondod...... és mennyi új olvasó :-)

Előzmény: #149083 hiénakutya 2014.06.19. 09:01:26

tomajer 2014.06.19. 09:55:50 / # 149087
avatar
80-ban taxihiány volt. Vállalta utas is autós is a kockázatot. Ma más az alaphelyzet. Meg lehet fogni. Vagyis normális mederbe kényszeríteni. Persze akarni kell. De fogják akarni. A minap kaptam egy zugfotót, amin Komáromi úr és H.Cs. kávézgatnak inkognitóban civilként .... Zajlik a lobbi nagyban.

Előzmény: #149086 Agymosógép 2014.06.19. 09:29:42

Agymosógép 2014.06.19. 09:29:42 / # 149086
avatar
"Alapvetően, az Uberrel nem történik más, mint visszatérünk a tavaly szeptember előtti állapothoz." Nem. A Uberrel tudod mi történik? Visszatérünk 1980-ba, amikor a magántaxi elkezdődött. Én még kölyök voltam akkor, de tisztán emléxem, hogy utaztunk svarc taxival, óra nélkül a kelenföldi pu.-ról Zuglóba.:) Emléxem, ahogy a csávó állt a kijáratnál -fitalabb lehetett, mint én most:)- és mindennkit leszólított: Taxi? Taxi?... Hiéna klasszik.:D Mi meg örültünk, mint majom a farkának, mert egyrészt azt hiszem olcsóbb is volt és egyáltalán VOLT, mert egyébként nem volt könnyű taxit kapni. Pedig ez egy diktatúrában történt, ahol elég durván szabályozva volt minden. Szerinted a mostani liberális, szabad versenyes kapitalizmusban meg lehet állítani ezt a cuccot?:D Az amcsiknak, az angoloknak, a németeknek, a franciáknak nem sikerült, na de majd a BKK...:DD Igen, illegális lesz. És? Érdekelt ez valakit 80-ban, aki belecsapott a magántaxikába?

Előzmény: #149078 tomajer 2014.06.19. 08:32:16

nazoli 2014.06.19. 09:26:36 / # 149085
avatar
"Ami nem is csoda, hiszen az Uber már 2010-ben elindult, 38 országban, 120 városban működik, hozzánk legközelebb Bécsben." Bécsi taxis barátunk Deák Robi nem tud arról, hogy az Uber Bécsben működik, de megígérte, hogy pontosan utánanéz a dolognak. "Minden telefonos alkalmazás célja azonos: a taxitársaságok kizárása a rendszerből, hogy az utas közvetlenül a taxissal, pontosabban szállítójával kerüljön kapcsolatba,...." Így ez sem jó. Mindegyik telefonos alkalmazás célja a profitszerzés, és az, hogy a meglévő "taxitársaságok" helyére lépjen. Szarik a taxisra, meg az utasra. Még jobban, mint a mostaniak. Tehát nem kell aggódnunk, nem maradunk "taxitársaság" nélkül. És ha az Uber 20%-ot vesz el, akkor lényegesen drágább lesz, mint a mostaniak. Mondtam, hogy mindenki kajálja ezt a dumát.

hiénakutya 2014.06.19. 09:01:26 / # 149083
avatar
Gondolj csak bele, mekkora hirdetési lehetőség van egy ilyen cégben! :-D tizenhét

Előzmény: #149074 Bao 2014.06.19. 08:19:05

tomajer 2014.06.19. 08:52:30 / # 149082
avatar
Az újságíró, konkretice a főoldali cikkből dolgozott. Annyit mondtam.

Előzmény: #149081 tomajer 2014.06.19. 08:49:48

tomajer 2014.06.19. 08:49:48 / # 149081
avatar
Ilyet mondtam volna? :-)

Előzmény: #149080 Bao 2014.06.19. 08:39:58

Oldalszám: 215

Közösségi kapcsolatok

 

fiam étterme! :-P

 
 
 
 
 
 

Top fórumok

Legfrissebb 100 Fórumtéma

Dugófigyelő

2024.11.21.
www.utv.hu

Utoljára feltöltött képek

Linkcsere

4Dimenzió Fixshuttle
Taxi 314
Szentendre		 Rókalyuk
Tokio 170
Rádió Taxi
Szeged		 Új Taxi
Tatabánya 
Eurotravel   TAXI 3000   
Sziget taxi TaxiCentrum
Pannon Volán
Taxi, Pécs 		MB Vip Service
taxi.lap.hu  
   
   

Hírlevél

Email marketing by NeoSoft

Legutóbbi fórum hozzászólások

2024.11.13. 06:34
AKIKTŐL BÚCSÚZUNK
2024.08.27. 13:17
Taxis Gokart bajnokság
2024.07.31. 07:52
Best Taxi
2024.07.28. 23:33
Font-os kérdés...

Impresszum

HALLOTAXI.HU Online taximagazin
Minden ami taxi, nem csak taxisoknak!

Kiadó: Majercsik Tamás Ev.
1025 Bp. Ruthén utca 19

Kiadásért felelős:    Majercsik Tamás

Felelős szerkesztő: Majercsik Tamás
Email: majercsik@hallotaxi.hu

Tel: +36 20 457 48 46

Adatkezelési nyilvántartási számunk: NAIH-88024/2015.

Közösségi kapcsolatok

Design By: NeoSoft