Nem a 0-ás papír a legelső!!! A folyamatos beáramlást kell megakadályozni először!!! Ne csináljatok újabb nehezítést a már pályán lévőknek azaz NEKÜNK!!! A tanfolyam díját kell felemelni 100000 vagy 150000ft-ra, hogy ne lehessen taxis minden csöves és munkanélküli!!! Ha megáll a beáramlás akkor elkezd letisztulni az egész! Aki elúszik kihull,megöregszik nyugdíjba megy,7-8 milliós autót vesz és nem tudja fizetni elveszik kihull stb-stb... és a végén maradna egy kemény mag akiket megbecsülnének és versengenének értük!!! Nem hiszem el ,hogy össze vissza kapkodnátok aminek megint csak a szívás lenne a vége mint mindig!!! Térjetek már észre!

Ja, igen! És a 700 Ft -os kerületi ár?? Erre is várom, hogy MOSAKODJ!

Visszaolvasgattam. Nem voltam néhány napig, így kiváncsi voltam a fejleményekre. Megdöbbentett!! Olvastam az új társaságról és nem értem!! Itt mondod, hogy kezdjünk újat, meg minden és közben Te megcsináltad? Vagy most mi a helyzet? Lajos! Szeretnélek megkérni ( mint régi ismerősöd és mint aki segített alátámasztani az alacsony áraid nyereségességét ) hogy adjál magyarázatot arra, hogy most csak hülyítesz bennünket, szórakozol velünk, vagy mi a k@va istent művelsz!!!???? Bocsi mindenkitől, de most kiakadtam!!! Láttam az oldalt, nagyon tetszik! Tetszik az is ami ott le van írva, de szeretném akkor is megtudni: EBBE MI HOGYAN FÉRÜNK BELE??????????? Megköszönöm válaszod!

Mondhatni közös érdek a tisztességtelen konkurrencia elleni fellépés.

Nem sértődtem meg, hogy ki akarod zárni a taxizásból azokat, akik nem tudnak nullás papírt szerezni. Igaz, nekem nincs is tartozásom. Szerintem neked se lehet kifogásod a fehér rendszámos taxizás ellehetetlenítése miatt. Ugye jól gondolom?

Tudom, hogy igazam van. Akinek meg nem inge... :-))

Nézd Lajos mindenki ott spórol ahol tud te is ugye.

Igen. És a bérbeadók ( is )milliókkal tartoznak.

Szia,! Neked teljesen igazad van!!! LÁtom, nagyon nem akarsz erről a témáról leakadni!!! De nem baj, ha ez téged szórakoztat..... Hát jó szórakozást :::))))

A Taxisok 60%a bérli az autót vagy a rendszámot.akkor miről is beszélünk.

Nem csak a 0-ás papír fontos, hanem az ellenőrzés is. Ne lehessen fehér rendszámmal, taxióra nélkül dolgozni. Köszönöm!

Szia! Köszönöm, hogy hozzászóltál a témához! Én nem szeretnék piaci tényező lenni!!! Nincsenek vezető ambícióim! De van véleményem és az mellett kitartok! Én is úgy látom, hogy nem lehet ( ne ) tovább húzni a rendezést! Ahhoz viszont, hogy ez sikerüljön, nem hiszem, hogy a tarifa legalsó határához kellene hozzányúlni! Miért? Ki dönti el a következőket: - Mennyi fizetésem legyen ( minimálbér? ) - Milyen autót akarok venni x év múlva ( Amortizáció ) És még sorolhatnám. Előszőr a 0-ás papírokkal kellene kezdeni! Ez lenne a legfontosabb! Szerintem! Ha már ezt elértük, hogy MEGKÖVETELJÜK minden taxistól minden évben a 0-s igazolást, már félig jók vagyunk! Persze, most jön az, hogy ha nem tud dolgozni mert nincs igazolása, majd én felveszem, kölcsönt adok, stb! Hmmm! Elgondolkodtató!!! :))))

Végre beindult egy topic! Jó lenne még a 4500 is. Csak attól félek az értékes kollégákat vesztjük el. Attól félnek itt a kollégák hogy mi is a búcsúzok között leszünk pedig mindenki úgy érzi maradniuk kellene! Az elmúlt két év bebizonyította hogy a régi öreg cégek hibáztak amikor űrt hagytak maguk alatt az árakban. Ültek a babérjaikon és nem hitték hogy Budapesten is megtörténhet ami vidéken annó megindulnak az árak lefelé. Nagyot hibáztak amikor nem záratták le egy minimummal. Ennek isszuk a levét és senki nem mondhat semmit az új vállalkozókra amíg az nyereséges működni is fog. Egyet tehettek csatlakoztok Málnához vagy bármely új tömörüléshez és rendezzük végre a taxizás budapesti összfeltételeit! Lajosunknak még akkor is ott marad a személyszállítás mint kiút vagy már addigra piaci tényező lesz a taxiiparban majd a jövő eldönti. Összegezve: drasztikusan fog csökkenni a taxis létszám ha nem változik az alsó ár, ill. megmenthető még egy két család ha két három évig a gazdaság stagnálása megmarad akkor is. Még egy lehetőség ha összejönnek a piaci szereplők és megoldásra jutnak, sicc Vers.Tan. Ami megint csak egy álcázott rendezés de haladék két három évre nekünk. Ha ez nem történik meg Lajosunk munkát fog adni nekünk még ha nekünk is 3000 fog megmaradni akkor is.Sok esetben ennyi is elég az élethez. Az én kollégámnak most csak ennyi marad meg naponta mert elromlott a kocsija,el kellett mennie más céghez mert a tagdíjra sem futotta már a bérelt autóval és az újnál már 34 órát is dolgozott egyhuzamban hogy valamit vehessen a fa alá! BÚÉK mindenkinek!

Benzsi!!! Higgadt emberi irásaidra van jelen körülmények között szükség. Ha van eröd csak irj irj !!! NAgyon jó olvasni.

Köszi a dicséretet.Az,hogy mi nosztalgiázunk az aszt jelenti,hogy sajnos megöregedtünk.Sajnos nekünk már csak múltunk van.Mevit nem akarom bántani de szerintem ö csak dilizik.Tanácsadás:hát ez most szerintem egyre nehezebb.Nézd én aszt mondom,mondtam mindig is a Taxizáshoz elég sok szerencse is kel.

Benzsi!! Felnézek rád .Az irásaid nagyon tetszenek. Nyithatnátok egy nosztalgia topikot. Jó volt olvasni. Régi taxisok vagytok, ezért adjatok tanácsot is. Higgyétek el szükség van rá!Lásd mewi esetét. Magam nevébe köszönöm.

:)

Húúúúú! De negy lett a csend!!!!!!! Vagy, ez a vihar előtti...????

Semmi gond!!! Majd a Tomacseki leszámlázza! Köszi!

Olvastam kérdezték miez, ennyi.