222. TAKARODJ VISSZA MISKOLCRA TE NARKOS GENYA A 414 JÓL MONDTA .TE NYULOS !!KOLLEGA?????????????

A 807 -et aki leveri!!!!!Árpi 80000WATTTT

Sajna megjötek a minis éhen korászok .Igaz nani???

Szerintem ez így hihető!! :-DDDDDDDDDD

Bírom a humorod!:))

És természetesen még utassal voltál palota felé,amikor felvetted a Nyírpalota utcát.Gondolom a Wigvammhoz se értél és már nyomtál egy Leányka u 32-re amivel mentél Békásra.Azon gondolkodtál,hogy onnan merre tovább,de már jött is egy Budakalász ami kivitt a reptérre.Pont időben,mert már várt egy Vecsés, Hajógyári-sziget végzéssel. És így tovább...és így tovább......

Bocsánat a pontatlan gépelésért. Egyébként, ha akarod, kifejtem bővebben.

Ez összesen legyen 6500Ft bevétel. Mentél rá 36 km-t. Kijön a gurulód 180 Ft-ra. De csak akkor, ha nincsüres kilométered. Ilyen, ugye nem negyon fordul elő. Az átlag, 40%, aki egy kicsit jobban érti a szakmát, 50-60%-os kihasználtságot tud hozni. Ha 40%-ot tudsz, akkor van oontosan 72 Ft gurulód. 50%-nál 90 Ft, 60%-nál 108 Ft. Ha veszel egy átlagosnak mondható rezsi kilométerdíjat, ami kb. 100 Ft, akkor megláthatod, hogy mennyi maradt neked. Legalább egymást ne nézzük tudatlannak. Elég, ha a telefonszám tulajdonos annak néz.

De ezt mind 150 Ft-al,és a benzin 350 Ft,igy nagyon megéri!Az utasnak!!!

Baokám mit hallottál már megint? Tán valaki hüppög? üdv :-D

nézd meg a Taxit kiadnék-bérelnék rovatot!

Már eljött, sírnak is... :)))

"elegen vagyunk,hogy ne kelljen minden fuvar után a kályhához loholni." Eljön majd az az idő is...

Örülünk,hogy Te így látod és nem akarsz idejönni.Elbánunk mi a fuvarokkal és elegen vagyunk,hogy ne kelljen minden fuvar után a kályhához loholni. Egy példa:Mompark-Újpalota onnan rendelésre nyírpalota u -wigvamm.Tényleg szar lehet ez így?

42.000 cím, 270autó. Ha jól számolom, az kb. 155 fuvar/fő. Arra pont jó a 150 Ft-os km. díj. Kijössz utas kilométerenként 200-210 Ft-ból, ami gurulóra átszámítva megvan vagy 100 Ft/összes km. A rezsid legyen 100 Ft/km. Mit kerestél? Ingyen dolgoztál hónapokig.

A Volán taxi 147 Ft-os tarifája,elkerülhette a figyelmedet!

Nincs valakinek eladó vagy kiadó taxija? (bárlistás vagyok )minden megoldás érdekel.

Minden szavad, minden betüd igaz! Ezeket én is így gondolom és éppen ezért kértem, hogy tagja lehessek új, TE egyesületnek. Javaslom csatlakozz Te is! Azonban az ügyeletes, már 150 alatt fuvaroztató címközvetítővel nem értek egyet. Remélem sosem jön létre. Hangsúlyozom, amit írtál! Sokan elhagynák a tortánkat, ha fehéredne a piacunk. 10 autó a Bt ben és alanyi mentes a vállalkozás!!! 4000 cím!

Szerinted mitől lettünk két hónap alatt majd 300-an, tőbben rájőttek hogy 210ft-ért bűszkén lehet állni a tutiba,de attol még a csekkek és a járulékok nem lettek befizetve.De ne egymást marjuk nem az utcán dolgozó taxis találta ki a tarifát, miért nincs minimál tarifa amit a versenyhivatal állapit meg miért nincs limit a budapesti taxisok kőzőtt? Azért mert ez igy jó egy pár embernek Miért lehet mindenféle himi humi bt. egy buznyákot nem fizet 10 taxisbol 8 semmilyen járulékot nem fizet,tőbbek kőzőtt mert feléli és hogy a felszinen maradjon mindent megprobál még azt is hogy 150ft-ért fuvarozzon de legalább van bevétel.A minimál tarifa esetén rőgtőn rángatnám le a matricát és senkinek nem fizetnék tagdijat.És ha 500-an leszünk akkor megyünk egy másik céghez mert egy ügyeletes társaság mindig lesz ahova elvándorol a taxizni kivánó nagyérdemü.Lehet hogy Te még birod de majd Te is leszegett fejjel fogsz egy szotyis bandához beférkőzni,amikor az egész életed és a családodé veszélybe kerűl.Nem kivánom ezt neked.Intézd el a minimál tarifát meg a létszámstoppot és mindjárt eltűnnek a szotyi taxik.Annak idején amikor megjelent a 184-es a 168-es tarifa a vezető cégeknek(city, T5, rádió) azonnal meg kellet volna lépni egy időre a 160ft-os tarifát és a szotyik meg se probáltak volna megalakulni és egy idő után visszaemelni a tarifát.Miért nem lehet a taxis cégek kőzőtt megállapodás hogy egy Tv-és kiiráshoz csak egy árajánlat érkezzen be,és minden évben más cég viszi.Mert inkább egymás torkát harapjuk át és a megrendelő mondja meg hogy mennyit akar fizetni.No de maradjunk a T.cégvezető Úrnál, annak idején amikor még nem vitte fel az Isten a dolgát és csak autókat adott ki TARTOZÉK volt a KŰTYŰ amit Ő a saját kőltségén szereltetett be tudomásom szerint minden hangszeren játszott(kűtyű batyú tuningolt rádió fuvarlenyulás )és láss csodát kifordult magábol és igy lesznek a rablokbol pandurok.Nem átallik éjjel ellenőrzés cimén bujkálni a kocsik alatt keresni a nem oda való dolgokat.Előbb útobb úgyis megunja és haza megy megszámolni inkább a pénzét az egy jobb elfoglaltság.

Persze ez nem vonatkozik általánosan a plusznál sem mindenkire! Az a pluszos bátran állhat a vizsgálatok elé akinek a taxiórájában havonta minimum 400.000 ft bevétel van. Ez biztosítja a minimálbéret, tehát nem hal éhen belőle. Természetesen csatoltam a saját vállakozásom tételeit is. Mint írtam, megtehettem. Ha neki megy neked is meg kell, hogy érje, írta a GVH. LÁSSUK!