[b]November közepén átadhatják a forgalomnak a Margit hidat Legkésőbb november közepén átadhatják a Margit hidat az autóforgalomnak, a munkálatok végső határideje azonban nem változik, 2011 nyarán végeznek a műemléki felújításokkal - közölte a felújítást végző Mh 2009 konzorcium szóvivője. Tóth Kata a Napi Gazdaság című napilap értesülését megerősítve hozzátette: az ideiglenes forgalomba helyezés azért történhet meg egy hónappal a konzorcium által korábban jelzett decemberi határidő lejárta előtt, mert az utóbbi hónapokban a kivitelező felgyorsította a munkálatokat és az időjárás is kedvező volt a híd felújításához. [/b] Jelenleg a felsővezeték-tartó oszlopokat telepítik a híd közepére és a villamosvágányokat fektetik le a végső helyükre. A pályaszerkezet teljesen készen van, csak a közlekedést biztosító munkák vannak hátra - mondta a szóvivő. Hangsúlyozta, hogy az ideiglenes átadással még nem fejeződik be a Margit híd rekonstrukciója, a műemléki felújítással folytatódik a munka, emiatt a forgalomban még előfordulhatnak változások. A kivitelezés végső határideje nem változott, a kivitelező továbbra is 2011 nyarára ígéri, hogy befejezi a dunai átkelő felújítását. A Margit híd rekonstrukcióját 2009. augusztus 21-én kezdték meg, az eredeti ütemterv szerint az idén nyár végén kellett volna megtörténnie az ideiglenes forgalomba helyezésnek. Az engedélykiadás csúszására hivatkozva azonban az Mh 2009 konzorcium akkor azt közölte, hogy csak három hónappal később tudja átadni a hidat a forgalomnak. (MTI)

Miért? Tényleg felújítják a Margit hidat? Én azt hittem,hogy csinálnak egy újat és majd valamelyik éjszaka beteszik a régi helyére. :D

[b]Papíron kész a Margit híd A mai napon kellett volna visszaadni a közúti forgalomnak a felújított Margit hidat. Ezzel szemben csak bízhatunk benne, hogy jövő nyáron már autózunk rajta. Krónika a felújításról. [/b]

:-)

[b]Jóval drágább a taxizás a Margit híd lezárása miatt Az InfoRádió több panaszt kapott a hallgatóktól, hogy drágítja költségeiket, hogy a taxik nem mehetnek át a felújítás ideje alatt a Margit hídon, ám a rekonstrukciót végző MH2009 Konzorcium nem is tervezi, hogy a buszokon és villamosokon kívül mást is átengedjen. [/b] Magyarországon és Kelet-Európában egyedülálló, hogy egy hidat úgy újítanak fel, hogy a munkálatok közben folyamatos rajta a tömegközlekedés - mondta az InfoRádiónak a Margit híd felújítását végző MH2009 Konzorcium szóvivője arra reagálva, hogy a szerkesztőségbe több panasz is érkezett, amiért a taxikat nem engedik át a hídon. A betelefonáló hallgatók szerint jóval megnöveli a taxiköltségeket az, hogy az autóknak a híd lezárása miatt kerülniük kell. Tóth Kata szerint azonban már az is óriási dolog, hogy egy hidat úgy újítanak fel, hogy azon közlekednek, így ennek a problémának még nem jött el az ideje. A szóvivő hozzátette: egy építkezés mindig kellemetlenségekkel jár, de a végeredményért megéri azokat elviselni. Elmondta: nem is tervezik, hogy a buszokon és a villamosokon kívül a taxikat is átengedjék a hídon a rekonstrukció ideje alatt.

Mária Valéria

Van még pár híd. :)

FIGYELEM!!! Budáról - Pestre egyszerűen nem lehet haladni!! Árpád híd - valamit csinálnak a híd közepén... a sor vége a Tímár utcánál! Lánc híd...vmi autó lerobbant a híd közepén, erre meghalt a környék is... Erzsébet híd... nem tudom miért, de még a buszsáv is áll. Legnagyobb sajnálatomra Pestről-Budára és visszafelé is utassal jöttem...nagyon sajnálkozva nekik, hogy nem mehetünk a Margit hídon :-)) Jaaaa...és most a Kertészben vagyok...Kertész utca is lezárva (toronydaru) a Dob és Wesselényi között!

Viszont utána a szitis hogy befékez. "Itt vagyok, engem tessék venni! Én vagyok a szititaxis!" :DDD

Jó megfigyelő vagy. Én sose vettem volna észre:-)

szerencsére 1 mp-ig látszik csak:))))

Nna majd otthonról megnézem...itt a telefonosról, nem az igazi:-(

http://webcast.tv2.hu/dynamic/f.html?video_id=403856

???

1:55 nél suhan Tomajer a hídon.

Sajnos igaz az, hogy borítékolható volt a híd taxis-mentesítése. De szerintem nem a taxisok a fő okai ennek. (Azért lássuk be, a taxisok által elkövetett szabálytalanságok száma igen elenyésző, és ez is inkább csak a kezdeti időkben volt tapasztalható. Az én autóm 2. fokozatban 15-16 km/h-val megy alapjáraton. Így szoktam rajta átmenni, de sokszor rámvillog a busz mögöttem...) Egyszerűen nem tudom elképzelni, hogy ha egy villamos, ami fém kerekeken gördül fém síneken, átmehet a hídon, akkor egy szgk. (tudom, nem egyről van szó) a gumi kerekeivel mit árthat. Aztán itt van ez az "utas nélküli taxi". Mi az anyjukról beszélnek? A taxi utas nélkül is taxi. Márpedig ha a taxinak engedték az áthaladást, akkor abba beletartozik minden olyan autó, ami taxi üzemmódban van. (Hogy ez mit jelent, biztos mindenki tudja.) A BUSZ-sávot is használhatja a taxi utas nélkül. Miért? Mert "a taxi a tömegközlekedés része". (Ezt a polgármesterúúúr jelentette ki a Baross téri ügy kapcsán.) És mint ilyen, indokoltan kellene használhatnia a hidat is. Szerintem (szerintem!!!) annyi történt, hogy az egyik főmufti fia az éjszakai parti után beült a 20 éves..bocsánat, napos X5-be, és látván, hogy egy szgk. (ez esetben taxi) átmegy a hídon, ő is megpróbálta, csak neki a sorompó őrzője nem engedte. Berágott, apucinak ejtett pár könnycseppet, és ez lett az eredménye. Csak arra nem gondolnak, hogy a fő kicseszés ezzel nem a taxisok, hanem az utasok felé van, hiszen így mehet a taxi kerülőúton, nagyobb összegért. Mert azt kizártnak tartom, hogy az utas a híd egyik lábánál kiszáll, átmegy villamossal, és a túloldalon beül egy másik taxiba... Mindaz, amit írtam, egy magánember véleménye, mindenféle "híd-felújítási tudomány" nélkül.

Na most dobok egy hátast! „[b]Kíváncsiak voltunk arra is, hogy a híd szerkezetére felragasztott nyúlásmérő bélyegek eddig milyen adatokat szolgáltattak a szakembereknek. – Ezeket azért helyezték fel, hogy később mérni tudjuk a megnövekedett terhelést. A híd félbevágása miatt ugyanis a jelenlegi hat pillérből három kiesik – magyarázta Temesi Attila.[/b]” Most milyen irányban akarják kettévágni a hidat? „A híd félbevágása miatt ugyanis a jelenlegi hat pillérből három kiesik” HMM??? Ezt jól meg kéne ám gondolni! Remélem tudják, hogy mit akarnak csinálni. Mert ha keresztbe vágják (észak –déli irányba), akkor eggyel kevesebb híd lesz Budapesten. Ha viszont hosszában vágják ketté (kelet-nyugat irányba), akkor eggyel több híd lesz. Igaz, akkor már két sz@r Margit híd lesz, de akkor is híd marad. (:-)))

Szia! A híd fele nem lesz meg.Statikailag nem megalapozott,hogy a 105 tonnás kombínó melett még naponta közel ezer taxi is áthaladjon arra.Ezen kívűl a szabályok áthágását is taxisok követték el...így ez szerintem boritékolható volt.Hogy úgy mondjam,megérdemeljük! Ennyi!

Nna azért ezek mind mind csak újsághírek. Én mindig akkor dobom el a hajam, ha olyasmiről olvasok, amihez értek. Tök hülyeségeket bírnak leírni:-( Nem véletlen teszem be ide az egymásnak teljesen ellentmondó híreket folyamatosan:-) Tehát, vagy dolgoznak, vagy nem, ezt mi nemtudhassuk...egy dolog biztos, minket sikeresen kitúrtak. Mondjuk ezt a napot értem, mert amíg az új sineket rákötik a régire, addig logikus, hogy senki nem mehet. Azt már nem értem, hogy ha újra megindul a villamos, akkor kinek vagyunk útban, de háát ha én lennék a kivitelező, én is ezt tenném. Sajnos, ha egyszer sikerült minket kigolyózni, gyaníthatóan már nem engednek vissza:-( Szerintem....