Ha te leszel a sofőr, neked ugyanúgy tele lesz a gatyád mint nekem. Csak ismételni tudom önmagam, foglalkozzatok azzal amihez értetek, maradjatok a bal egyen, vagy inkább azokkal törődjetek, akik miatt egyre kevesebb fuvarotok van (hiénák, csapaton belüli árdrágítók, olcsó tarifás fuvarlenyúlók, koszos-büdös bunkó taxisok) Ma Budapesten csak kényszerből és kalandvágyból ülnek az emberek taxiba, mert vagy leveszitek őket, vagy hallgathatják a taxisok sirámait nehéz sorsukról és a szemét fuvarszervezőiroda tulajdonosok galádságairól.

Ezt se te találtad ki nagyon egyszerű barátom! 2000-ben arra gyűjtöttetek, hogy eltöretitek a vezetők jobb kezét, hogy ne tudjanak megállapodásokat aláírni. Eredmény: a maffia megszagolta, hogy a taxiban van pénz és ma már a Nyugatitól az Oktogonon át a Keletiig védelmi pénz szednek a taxisoktól. Az akarod elérni, hogy a taxitársaságtól is szedjenek, ahol te vagy? Megnyugtatlak, azt is te fizetnéd ki! van még hasonló korszakalkotó ötleted?

Gratulálok a Taxi4 és a te személyes sikeredhez, hogy növekszik a fuvarszám. Csak arra lennék kíváncsi akkor mit fogtok csinálni, h valakinek eszébe jut levinni a tarifáját 174-re? Van már kész tervetek, vagy csak bámuljátok egymást 184-ért? Egyébként pedig őszintén, pont ennyit ér a Taxi4 szolgáltatása a sok csöves, máshonnan már kirúgott taxisával éa a tengereszű vezetőivel!

Az a baj, hogy "egyszerűek vagytok, mint a szög"! Miért nem veszitek észre, hogy jó értelemben véve, hol a helyetek a világban! Bakutz, Kojak meg a "3-as Zoli ugyanerről álmodozott, ma van egy taxisokat kizsákmányoló, árakat leszorító Mini Mobil taxi! A múlt nem tanított meg benneteket semmire? Létrehoztatok taxitársaságokat korábban (Buda, City, Gábriel, Rádió, stb.) és a City kivételével min el@..tok! Inkább üljetek a volán mögött és örüljetek, hogy valaki megszervezi helyettetek a munkát számotokra a munkát, mert még azt is képesek vagytok elcseszni ami már megvan! Egyébként pedig az "álmodozás az élet megrontója" Vörösmarthy Mihály A merengőhöz 1843

Házi, értsd úgy, hogy nincs kedvünk több cégvezetőt kinevelni, mint tettük ezt a "MI Józsinkkal":-) Amit tud, azt tomajertől tudja...:-) Na! Végre megértettem miért tart a MobilTaxi és a MiniMobil ott, ahol tart. A béka feneke alatt!

Miért kábítod még mindig a taxisokat, miért akarod elhitetni velük, hogy a Rádió Taxi körül minden rendben van, csupán ellenségeid ármánykodása (nyilvánvalóan irigységből) az, ami rossz híredet kelti? „Műszaki hiba” – így hívják azt, amikor a telefon társaság kikapcsolja a szolgáltatást a Rádió Taxi telefonszámain, pénteken délután a csúcsidőben? Ez a „hiba” pont addig tartott, ameddig egy kis lóvét be nem toltál a tartozásból. De még mindig van tartozás! Tehát szünet is lesz! Ez a szünet nem téveszthető össze a Főtaxi időszakos elérhetetlenségével, miután ott egyszerűen nem vették fel a telefont a kezelők, mert nem tudták kiadni a már felvett rendeléseket. Szerintem ez volt a hab a tortán! Mert az hogy nem fizeted az alkalmazottaidat rendesen, időben és még mindig nálad dolgoznak, az az ő butaságuk. Gondolom, futnak a pénzük után, és reménykednek. Szép dolog, hogy egyszerű taxisokat behívsz és mutogatod nekik a „O”-ás igazolást a cégedről. Csakhogy ez a cég még nem is tartozhat, olyan friss! Hosszú évek óta menekülsz az adó tartozások elől cégből cégbe! Rádió Taxi Kft., HP 77 Kft., és többi hasonló fantázia nevek, amelyek mind felszámolási eljárás alatt állnak, vagy már fel is számolták őket. Aki egyszer veszi a fáradságot és tájékozódik a cégbíróságon ebben a témában csodát fog látni! Mikor fogják megkérdezni a kollegák, vajon miért nem nyersz pályázatokon, ahol a cég papírjait kell beadni? Illetve nem is pontos a kérdés, miért nem nyer a fiad, Csaba? Hiszen ezeknek a cégeknek már nem is vagy ügyvezetője! Én megmondom miért nem nyertek, pedig elég olcsó vagy taxis érdekvédő létedre! Mert a papírjaid, igazolásaid nincsenek rendben, mutogathatsz akármit a központba betévedőknek. Inkább a letétjüket fizesd vissza azonnal, amikor valamelyik úgy dönt, ebből elég volt! A szemfényvesztésnek, amit az utóbbi években folytatsz, előbb-utóbb vége szakad, és ezen nem segíthet az sem, hogy „munkádat” ismét a 600-as a 120-as és a Bufi segíti. A beírás nem ellened szó, még ha majd olvasás után ilyen érzésed is támad, hanem azokért a kollegákért, akik bármelyik pillanatban VÉGLEG munka nélkül maradhatnak a Rádió Taxinál, ahogyan pénteken 37 percre!

Na ez szép, miért nem verted ki belőlük, akkor még több is lehettet volna! Szerinted mit gondol az utas, amikor arra hívják fel a figyelmét, hogy nem elég ha a fuvardíjat kifizeti, jattot is kell adnia. Remélem legalább "droid" vagy, ez némiképpen mentheti a viselkedésedet. Mert egy vállalkozóét sehogyan sem magyarázná!

Kár keresni felelősöket, hiszen azok mi magunk vagyunk! A régi kollegák közül ki ne emlékezne a szállodák londinereinek igényére: "Mondj egy összeget, ide és ide, (többnyire a reptérre) és adj nekem ennyit!" Ugye ismerős? Odaadtuk, megcsináltuk? Amikor a céges taxik elkezdtek berzenkedni ellene, akkor hozták létre a "hotel taxi" intézményét! A cégek által kiajánlott transzfer ennek a központosított változata és egyébként a megrendelők erőszakolták ki, amikor rendszeresen ugyanazon az úton utazva vagy csomagot szállíttatva, nem fizettek kétszer egyforma összeget.

Azt, hogy ketten három féle álláspontot tudtok képviselni egy ügyben. Azt,hogy amikor például egy kollegát kivágnak az etikások mert piásan szállított utasokat, akik panaszt mertek tenni, a többiek visszasírják a csapatba, akkor elgondolkodom rajta, ki-kinek az ellesége igazán? Azt, hogy a rendet, ami visszacsalogathatná az utasokat nem is igazán akarjátok, mert a kockázat, hogy ti is kihullhattok bent van a pakliban, még ha nem is meritek hangosan kimondani. Sokkal egyszerűbb sírni és mutogatni a vezetőkre sanyarú sorsotok miatt. Hogyan képzelitek a megoldást? a vezetőd menjen oda és "fejelje" le a Zónást, Mobilost, Barát-taxist, mert alacsony tarifájával gátat szab a Te gyarapodásodnak? (szándékosan nem írtam gazdagodást, mert azért azt már senki ne gondolja, egy csupán a saját munkaerejét eladni képes vállalkozó milliomossá válhat!) Azt, hogyha egyszer végig hallgatnátok valakit, és el is hinnétek amit mond (és ez itt az állom kategória, mert a TAXIS mindenkinél mindent jobban tud), akkor talán előre is lehetne lépni ebben a szakmában. A fentieket nem szeméyesen Neked szántam,hanem a jelenségre próbáltam reagálni, kérdésed kapcsán. Azaz, mit is gondolnak a cégvezetők.

Részemről 1-es! (bár néhány oldalnyival én is ki tudnám egészíteni)