A baj, hogy itt nincs megoldás. A tények magukért beszélnek. A cégvezető otthagyta a süllyedő Taxi 4 et, hozta magával az etikai bizottság gyöngyszemeit, a fő etikás droid, ez az első autója, még nem taxizik 4 éve... Mi a tablet árával kifizettük a cégre kivetett változások kiadásait, viszont nem veszik vissza. Ennek ellenére tagdíjat emel, másodosnak, nyugdíjasnak annyi, mert napi 3 címmel mehet haza, egy cím 490 ft, lehetőség kifizetni a 69 000 et akkor majd ők is dolgoznak napi 12 órát, nem hittem hogy valaha leírom, Attila nem hinné el. A pénztár csak heti 3 nap nyitva, de már nincs sor, mert nincs mit beváltani. Az is megér egy misét, hogy miért csak minket fojtogat a hatóság, máshol próbáltak valami igazságosságot csempészni a rendszerbe, ők legalább elismerik hogy belőlünk élnek. Ha a többi cégvezető úgy döntene, most egy csapásra meg lehetne szüntetni a plust, elég lenne egy kedvezményes átlépési lehetőség. Kíváncsi lennék rá, hogy az örökösök most eladnák e a céget annyiért, amennyit 1 éve ajánlottak érte.

Ha valaki le van tiltva, akkor le kell adni a tábla sim kártyáját, mert dicső informatikusaink arra is képtelenek, hogy a letiltott kódokra ne küldjön címet... Nem is értem ki az aki ezért fizet nekik. De azt sem ki ragaszkodik a vodafonhoz, ami mindenhol kiváló, persze Budapestet kivéve. Mikor ébrednek fel, hogy eddig átlagban heti 20-25 kolléga ment el és a Celebi sort kivéve nem jött senki...

Csak simán ki kellene törölni, mivel értelme nincs.A masina légvonalban méri a távolságot, ha egy címnél te több mint 1 km távra vagy, lehet hogy az viszi el, aki nincs is a te 2 kmes bűvkörödben. Amíg nem teszik alá például az igo-t, addig szerencse játék az egész.

Amikor azt hiszed nincs lejjebb: taxi21.hu

Nos, emlékezetből nem vagy jeles. A régi irodában volt egy papír kifüggesztve a pénztárban, amin felsoroltátok a kategóriákat, mi hová tartozik. Nos ez a papír abban az időben tűnt el, amikor a kisfreddy átült a zafirára, ami akkor az A sorban volt. Addig minden régi tipusú zafira max A-t kapott. Köszönöm hogy aggódsz a jellememért, nagyon jól esik! Több mint húsz éve vagyok nős, van olyan cég akinek 15 éve dolgozom, hiába city megrendelő, szerintem sok hiba nem lehet benne... A cégalapítás nem érdekel, így is több kollégát mozgatok, majd talán később! Ha mégis lenne cégem, akkor ott nem lenne szükség " etikai vezetőre" , mint ahogy rátok sem. Te is bebizonyítottad az írásoddal: meg kellett volna kérdezned a 744-et mikor lett KA...Ja és persze miért.

A skoda superb-re elegendő fólia xxxxxxx ft volt a neten. Egy haverommal 2 nap alatt dobtuk fel, nem lett rosszabb, mintha profi rakta volna fel. Ha összefognak kollégák/ hátha ebbe az egybe/, akkor nagyobb tételbe még olcsóbb. Ez csak egy lehetőség.

Azért ahhoz volt esze, hogy a fiát régi zafirával kiemeltbe sorolják...Mikor sokan szóvá tették, inkább az összes többit is átsorolták á-ból, minthogy a gyerek ne tudjon szállodázni. Mindenesetre ennyire gyenge jellemű etikások szerintem sehol sem találtak egymásra mint ott. Én azt hittem, hogy a kishorváth értelmes gyerek, de hogy egy kisebbségi érzésben szenvedő paprikajancsit megtegyen valaki eb vezetőnek?

Ha a helyben nem tudod a hibát kijavítani, még mindig lezárhatod a kocsit és otthagyod.Ha elfogadtad a csekket, akkor fizetsz, vagy majd leülöd.Januárban lesz rá időd.Egyébként a rendszámtábla világítás sokkal fontosabb, mint hogy 80 éves néniket megerőszakolnak, mindent ellopnak ami nincs lebetonozva...

Kedves "nívó" díjas cégvezető "Úr"! Tegnap csekket váltottam , de az aznapit nem tudta kifizetni.A kérdés: ha én nem tudok időben tagdíjat fizetni, az +2000ft.Holnap mennék beváltani, kinek írhatom a 2000ft-os számlát? Mivel az én bizodalmam Ön irányában töretlen, ezt havi 70-75000ft-tal bizonyítom, elképzelni sem merem, hogy ez a dolog egyirányú!