Papp Laci

fogtok

Pl. most sem!! Ha jól tudom, akkor Ti most májúsban nem fogok mellénk állni.

Ja, és nem az utazóközönség taehet a járművek tisztaságáért! Ha nem Ők, akkor ki???

"...kúltúrált kiszolgáláshoz..." Milyen kultúrált kiszolgálásról beszélsz? Tán Te koszolod,tökmagozod, szotyizod tele a metrót? Ha nem Te, akkor KI??? Te hajnal 4-kor kiállsz tiszta járművel, azt nézzd meg 23ó-kor! Döbbenetes a különbség! És, ezt mind Te csináltad? És akkor a nagyokos beszél a TV-ben, hogxy mindent megteszünk a járművek tisztán tartására? Akkor miről beszélünk??!!

Mikor volt???

"Nem tudom, hogy mivel etettelek eddig ?" Csak azzal, amit írogatsz.-:))

"Gondolj bele a taxiból átszámítva, ha nyereségessé akarnák tenni a BKV-T milyen jegyárakkal kellene dolgozni !í" Semmilyennel! Sőt! Ha nem lenne Akácfa, még olcsóbb is lehetne.

Kámbi’ 25 évig voltam BKV-s. Legalább engem, ne etess! Ha jól tudom, akkor a Főváros fizet az önkormányzatoknak éves költségkeretet. Ebből, az önkormányzatok fizetnek a BKV-nak, a kerületükön működő járatokért. A BKV nem közvetlenül a Fővárostól kapja a pénzt. Egyrészét igen, de a járatokért nem. Na most, a pénzek az Akácfa utcai központban landolnak, amiből csak töredéke jut el az üzemegységekhez! Amit 20 éve hangoztatok, hogy fejétől bűzlik a hal, az tökéletesen igaz. Gondolj bele, Te több, mint 20 éve vezetsz metrót! S mennyi a fizetésed? Kb. 100-120ezer? Egy Akácfa utcai kifutófiú, egy tesze-tosza ember, ennek a 2x-esét keresi meg + negyedéves prémium, ami 300ezernél kezdődik!!! Miért??? Minek kell a BKV-nak központ? Meg kell szüntetni, és az ü.e.-k kezébe adni az irányítást! Hidd el, ha minden ü.e. saját kezébe venné a sorsát, akkor nem lenne a tömegközlekedés veszteséges. Minden ü.e. azokkal az önkormányzatokkal tárgyal az árairól, amelyikben járatot üzemeltet. Magyarul adja el a járatait. Darab számra időintervallumokra…stb, stb. Ha ez bekövetkezne, akkor garantálom neked, hogy a fizetésed a mostanihoz képest 2x akkora lenne, és mindennap hibátlan járművel dolgoznál. Nem véletlen, hogy a maszek járatok közlekedtek a sztrájkok ideje alatt. Miért is? Talán, mert nekik megéri, és nincs kedvük a BKV-val szolidárni. Saját költségvetésén belül, lenne pénz új járművekre, alkatrészekre…stb. Minek az a nagy hodály? Vezérestül, seggnyalóstul, pénzherdálóstul? Csak a központ 2-3x annyi pénzt emészt fel, mint az összes ü.e. összesen! Ezen is el kéne gondolkodnod.

IGAZAD VAN!!!!! Nekem nem kell ide beírkálnom, még, ha anekdotázom is. Holnaptól írjál magadnak, azt majd válaszóljál rá!!! Ennyi!!!