van még-:)

"A Ferihegyi reptér termináljai előtt megváltozatták a forgalmi rendet, és ennek keretében kikerült egy olyan tábla, amellyel a 2-es terminál külső körívéről próbálják kitiltani a taxikat. Bár a tábla rendkívüli módon emlékeztet egy KRESZ-táblára, konkrétan úgy néz ki, mint egy "taxival behajtani tilos" tábla, a Budapest Airport szóvivője szerint nem KRESZ-tábláról van szó, mivel ilyen tábla a KRESZ-ben nincs. Ez egy fehér alapon piros szegéllyel ellátott kör alakú tábla, amelyben egy taxi van ábrázolva - mondta Szollár Domokos arra a kérdésre, hogy akkor mi is ez a tábla. A szóvivő szerint mivel egy magánútról van szó, amelynek a Budapest Airport Rt. a kezelője, joguk volt kitenni a táblát. A rendőrség ugyan nem léphet fel, ha egy taxis nem veszi figyelembe a táblát, de a Budapest Airport Rt. fel tud, és fel is fog lépni ellene - hangsúlyozta a szóvivő, azt azonban nem részletezte, hogy pontosan miként. Szollár Domokos ugyanakkor hozzátette, hogy egy olyan megoldáson is dolgoznak, amelynek bevezetése után a rendőrség is felléphetne a szabálytalan taxisok ellen. Ez egy valódi KRESZ-tábla, egy "megállni tilos" tábla kihelyezése volna, amely alól csak a buszokat jelentenének kivételt. A turistabuszok így fel tudnák venni, és ki tudnák rakni utasaikat, de a taxik nem állhatnának meg a 2-es terminál külső körívén - hangsúlyozta a szóvivő, aki elismerte, hogy ezzel a megoldással az autóval közlekedő egyszerű emberek életét is megnehezítenék, hiszen ők sem állhatnának meg arra az időre, amíg kitesznek, vagy felvesznek valakit. A reptéri Zóna taxit nem érinti a korlátozás, hiszen autói a belső köríven veszik fel az utasokat. A Budapest Airport Rt. szerint a szigorításra az újabb "taxishiénák" megjelenése miatt van szükség" Na itt valami jogilag, megint nem értelmezhető Ha a kocsiban ülök, vagy folyamatosan rakodok /böröndök/, akkor az nem minősűl megállásnak. Akkor megint miről beszélünk?!!!! Szerintem a BA vezetői ne próbáljanak velünk kikezdeni, ameddig olyan §-t nem tudnak felmutatni ami a KRESZ-ben is szerepel.-DDDDDDDDDDD

Na majd az okosok megírják, mert azért ebben a kérdésben, én sem vagyok járatos, de a könyvelőm mondta nekem is valamikor 10 évvel ezelőtt, amikor 2-3 "kocsmai számlát" próbáltam repiként leíratni. Azóta nem teszem.

Ha jól tudom, akkor a repiköltség 10%-a írható le az adóalapból. Nem nagy okosság 90e.-ből 9e.-t leírni. Főleg, ha jattal együtt otthagy 100e.-t

Pár gondolatot engedjetek meg szegény fejemnek. - a borravalóról /velem esett meg/: Hotel Nemzetiből jön az utas, mögötte a londiner a csomagokkal. Bepakolja, majd a kedves egy ezrest csúsztat a markába. Reptéren elvárja, hogy én pakoljam ki a 4db kb. 50kg-os bőröndjeit, 5000-sel fizet, és csontra visszakér a 4200-as transzferből. A másik: minden olyan fuvar végén remegek, amikor… 90-re jön ki a végösszeg. Lehet találgatni mennyit fog fizetni a kedves. És annak a 10-esnek még örüljek is.  Drága jó Feleki Kamill bácsi a TV-s illemtanában úgy okította az országot, hogy a szolgáltató szférában dolgozóknak 20% borravalót illik adni. Ma, pedig egyre többször csontra fizetnek ki. Ráadásul, még meg is jegyzi: - ugye nem baj, ha nem adok borravalót. Akkor rágok be igazán, amikor a csekkre az óra összegét írja rá a kedves, ezzel is még kiszúrva velem, hogy a számot betűvel leírva ne is férjen rá arra a nyamvadt kis részre. Pl. 2980 ft. Na ezt írd le, 5-6 cm-es helyre. Mert ő vigyáz a múlti pénzére, nem hajlandó akár 20 ft-tal többet ráírni. - az alapdíjról: Miért jó az, ha 1000 ft-ban benne van 2km? Akkor így csak kb. 5- 600 ft lenne az alapdíj, és szerintem nem csak 2-300-al kéne megemelni. Km nélkül kéne ennyinek lennie. - a Gundelben hány fő részére ennyi a kaja?

Vagy ez kell,

Vagy ez kell,

Na azért, hogy ne bízonytalandjál el, itt van még:

Na most, a 3208. mitől lett jó?

Én erre a 4500-ra nem emlékszem. Ez milyen tarifa?!!! Erről idáig szó se volt!!!!!!!!!!