Így van, a helyes eljárás a következő. Bármilyen értékes dolog /telefon, ékszer, stb/ eladásra kerül, az egyéb szemét /ruhadarab, igazolvány, bankkártya, pénztárca már pénz nélküli állapotban/ az ablakon repül ki a picsába. Mindezt a "sajnos nem találtam semmit" felkiáltás mellett, már ha keresik egyáltalán. Ehhez a mentalitáshoz persze kellenek az évek és az olyan rossz tapasztalatok, amikor a büdös paraszt /utaska/ jártatja a mocskos pofáját, hogy fizetnie kell azért, mert órával visszavittem neki bármit is. A megköszönést pedig várhatod. Így hát én már jó ideje nem viszek vissza senkinek semmit sem és ha tetszik, ha nem ez a helyes megoldás, hiszen, ha a mai világban becsületes vagy, akkor csak eltaposnak és leköpnek.

A legjobban a következő tetszett:  leápolt belső műanyag elemek )) ezen jót nevettem! A kurva anyátok ápol műanyagot parasztok!! A fasz szopó, redvás, kurva utasaitoknak, akik még csak köszönni sem tudnak, mikor beülnek a saját autómba és egy belső takarítás után már a második geciláda után tiszta szar lesz a kárpit. Meg prémium kategória mi, nagy lábtérrel, amit olyan nagyon keresnek, maximum a ruppótlan céges csicskák, akik kártyákkal, meg kódokkal fuvaroztatját a csóró picsájukat, majd mindjárt fogunk öltönyben bohóckodni nekik, /kivéve az a néhány seggfej, aki meg is teszi és azt hiszi ettől kurva minőségi a szolgáltatása, arról viszont elfelejtkezik a barom, hogy csak GPS-el talál át pestről budára, nesze neked minőségi taxi szolgáltatás/
 És mindezt ellenőrzi a csicska minőségellenőr banda, /köztük a legjobban pörgő 286-os repteres faszfej, aki oly nagy hévvel tiltogat a városban piszlicsáré szarságok miatt, meg szerepel a csövön/, meg a pár darab szerdai bohóc etikás majom. Apropó nem tudja esetleg itt valaki, hogy a fentebb megnevezett kolléga /persze kollégája a kurva anyjának/ merre leledzik szabad idejében, helyileg?? Megköszönném az infót.
Egyébként meg persze, hogy kussolnak a Szállás utcai banda ügyében, közösen megkárosítottak jó pár taxist, azzal hogy velük szűrték össze a levet és jó kis pénzmagért cserébe /nem véletlenül kellet a fötaxi pénztárába befizetni 230 ezer környékén, hogy majd ők utalnak az elvégzett munka után, amiből aztán továbbküldtek a sárgítóknak 180-190 körül/ ajánlották őket. Ha lenne itt egy kis összefogás, ami persze nincsen, akkor azok akiket oda küldtek egy kis ügyvédi segítséggel jól megfingathatnák ezt a geciláda fuvarszervező irodát. Elég lenne betekinteni az átutalásokba és egyből borulna a bili.
Néhány napja magyarázta Szunomár a hülyéknek a 4-esen, /akik persze kajálták a kamu dumát rendesen/ hogy miért is kerül az újonnan kisker áron 30.000 forintos /mikor megkaptuk már nem lehetett kereskedelmi forgalomban egy éve kapni!!! kifutott szar, amit nagy tételben fillérekért megkaptak/ tablet javítása 70-80 ezer forintba, a helyett, hogy egy bármilyen újat kapna a delikvens a sérült példányért cserébe, fele áron. Azt mondta, hogy csak ez az alcatel szar olyan kurva jó minőségű, hogy megfeleljen a munkára. Mindjárt el is hisszük. És hogy ez új korában nagyon-nagyon drága volt, nem 8-10 ezer ám nagytételben. )  Ez is elhisszük! .)))  Na persze! A marha meg hisztizett, hogy köszöni szépen a felvilágosítást igazgató úr, de miért mondták neki akkor a gonosz kollégák, hogy nagy tételben 8-10 ezerért vette ez a kedves társaság ezeket a fosokat. A gonoszak félrevezették. )) Gondolkodni nem tud és nem látja át, hogy azért kell ezeket a redvás fosokat bérelni, havi 7 rugó környékén, hogy szarrá keresse magát ez a geci banda a szerződött taxisokon. Plusz a javításnak nevezett gányolással is jól lehúzzák a delikvenst még egyszer, ha lehet.
Itt üzenem a kedves agyhalott kollégáknak, hogy a duma, mely szerint az adatkártya díja magas és ez indokolja a havi 7 rugós tablet bérleti díjat, gondolkodjon el azon /persze csak ha képes rá/, hogy vajon mennyit is kérhet a szerződött partner Telenor a jelenlegi kb. 1200 fős flotta, darabonként 1 GB-os adatforgalmáért havonta, ha a flottás telefon kártyával, az 1.5 GB-os adatcsomagot 350 forint körül adják havi szinten.
Ja és azt is elhisszük mindjárt Szunomár Úr, hogy a fötaxi nem ám egy profitorientált cég és nem az a célja, hogy minél nagyobb bevételt érjen el éves szinten a taxisok minden lehetséges módon való lehúzásával, hanem a cég célja csupán a minőségi taxiszolgáltatás nyújtása. )) Non profit működéssel!!! )) Na persze!! És Nagy Elek Úr csupán hobbiból fektetett milliókat ebbe a cégbe, nem azért mert profitot szeretne látni! Na persze, hihető! Biztos nem tudta hova tenni a megtakarítását és inkább kibaszta egy nonprofit, karitatív cégbe. )))) HIHETŐ!!! /na persze szigorúan csak a hülyéknek, akikből azért van bőven/

Általában a ruppótlan citys bankkártyás, taxikártyás gecik egy fillért sem szoktak rádobni maguktól. Szopadék egy banda, ezért sem szívesen viszi őket senki sem más fuvarszervező iroda égisze alatt.

Nagyon egyszerű a megoldás a merülés ellen. Miután beütöttél egy összeget ebbe a fosba és kinyomtatta a nyugtát ki kell teljesen kapcsolni. A bal alsó sarokban lévő gombbal kikapcsolod a képernyőt és utána a hátulján lévő főkapcsolót is lekapcsolod. Ha be akarod ütni a következő összeget fordított sorrendben visszakapcsolod és simán fog működni. Nem kell folyamatosan bekapcsolva legyen, hiszen mint tudjuk akár órák is eltelhetnek két nyugta kiadása között, a köztes időben pedig mi a fasznak legyen bekapcsolva, tök fölösleges. Nekem így első nap szinte semmit sem merült a cucc és hibátlanul tudtam használni. Nem kell ide 800 forintos szivargyújtó töltőt venni 4000+áfáért. 

Így van, a droszt körzetén belül azt küldik, aki előbb bejelentkezett a drosztra. Sorrendben mindig a droszt első kap címet. A droszt körzetek viszont néhol akkorák, hogy esély sincs arra járva címet kapni. Lásd MOL droszt, ahonnan az egész belső 11. kimegy. Viszont a drosztról lehet, hogy nappal tíz perc mire a címre érsz, függetlenül attól, hogy egy másik autó aki arra jár éppen egy percre lenne tőle, de itt semmi sem számít már. A rendeletre magasról szarnak! Attól most tekintsünk el, hogy a KEDVES /mondhatnám azt is, hogy a PARASZT/ egyébként sem igényli, hogy egy percen belül autót kapjon, hiszen mindig kivárakoztatják a taplói a taxist legalább 10 percig.

Nem kiváltságos, csak nem tudsz úgy dolgozni, ahogyan ők és azt a szintet amit ők tudnak hozni, soha nem fogod elérni. Tehát nem fogod soha a 10%-ot gyarapítani. Ez igaz a régi nyomogatós rendszerre és a mostanira úgyszintén. Tudni kell mikor honnan érdemes és milyen módszerrel dolgozni, nem pedig folyamatosan sírni, hogy szar az egész taxizás. Egyébként kiváltságosok inkább a hülye, életképtelen seggnyalókból szoktak kikerülni, akiket akár tolhatnak is címekkel, csak hogy életben tudjanak maradni. Nekik köszönhető a droszt rendszer ismételt bevezetése, ami egyébként a jelenleg hatályban lévő taxirendeletet is komolyan sérti. De az ő kedvükért még ezt is bevállalja a CÉG. 

Ne aggódjál, minden idiótával leszerződnek. /ne vedd magadra a jelzőt!/ Nem kell semmiféle 5 éves múlt, az is elég, ha tegnap költöztél fel judapestre és tudod azt, hogy melyik a budai oldal és melyik a pesti. Ez már egy stabil alap. És ezt nem viccből írtam! Azután majd lesz valami. Lényeg, hogy a 93 ezres tagdíjat becsengessed, amit idén hatalmas kegyességből csupán ősszel fognak keményen továbbsrófolni. Gondolom sikerül a kilót megugrani. A plussz pont a nevezzük felvételinek alkalmával, ha kellőképpen szolgalelkű, meghunyászkodó birkának mutatja magát az illető, akit lehet fegyelmezni és megfélemlíteni, továbbá soha nem áll ki az illető az igazáért. Ilyen a 90%, így ezeket részesítik előnyben. A többi 10% a normális taxis a cégnél, de ezeket nem igazán csípik és nem sokan tudnak közéjük újként bekerülni. Ja és majdnem elfelejtettem! Feltétlenül legyél repteres, mert akkor havi 300 kilókat fizethetsz be a pénztárba és heti hét nap, napi 16 órát ülhetsz a bérelt autódban. Na ezeket igazán kedvelik. Minden nap szem előtt lehetsz a csicska etikásoknak, meg ))) a MÍNŐSÉGELLENŐRÖKNEK. Na ezek az igazi bukott taxisok, akik a szakmájukhoz kellőképpen seggfejek és inkább megpróbálnak napi pár rongyos ezresért főnököt játszani a velük teljesen egyenrangú, többi taxissal szemben. Akik persze szarnak magasról arra amit mondanak és megvetéssel vannak irányukba. Legalábbis a fent említett 10%.Úgy hirtelen ennyi....

Lehet, hogy kapott, de hogy azt nem automatán küldi a rendszer az biztos. Esetleg a híres szuper traffipaxot nézegette a tapló rendőr és ő szúrta ki a kamerán keresztül,de hogy nem automata az biztos. Különben, hány taxis kapott volna már csekket, hiszen mi sem kötjük be magunkat. Vagy azt ne mondják már, hogy a szabad jelzőt is figyeli és ha utassal vagyok akkor nem kapok. Na persze. És ha egyedül vagyok és nem ég a csillár, akkor az oké? Vagy hogy bizonyítják be, hogy nem volt utasom és be kellett volna kötnöm magam. Sehogy! Kibaszott kamu az egész. A tetű média erejét veszik alapul, ami által az átlag birka szétfossa a sötét agyát.

Ne izgulj, ez az öv dolog egy nagy kamu. Kurvára nem büntetnek miatta, lófaszt sem lát a kamera belőle. Csak a tetves média erejét használták fel arra, hogy mindenkit befosassanak ezzel a szuper traffipaxos faszsággal, meg hogy az mindent lát.

Én nem lepődnék meg rajta, simán lehetséges. A Fötaxi minden, ismétlem MINDEN idiótával leszerződik! Nem számít semmi, akár a vidékről tegnap felköltözött, judapesten még sohasem járt szerencsétlen droid is jöhet hozzá, lényeg, hogy befizesse a csekély tagdíjat, aztán lesz valahogy. A fos címkiadó rendszertől majd kér navigációs segítséget, hogy odataláljon a címre, onnantól kezdve meg majd navigál az utas, hogy merre kell menni. Már több mint 1200, többségében életképtelen seggfej rója az utakat a színeikben, egy két csicska ex überes biztosan nem számít már semmit sem ennek a patinás cégnek.