Pál. Valami nem stimmel. Akkor hol van MOST ez a nagyszerű munkahely?????? Felhívom a figyelmet, amikor az általad említett fénykor volt, akkor az egész országban fénykor volt. 35% infláció mellett... Ja igen, akkor ezeket hallottam: csinálJUK! NyomJUK! Együtt! Most meg: csinálTAM! Nyomtam! Egyedül! Kellett gondoskodNOM! Ejnye-bejnye! Véleményem szerint meg pont azok szarnak a taxis fejére, akikből Amerikában tanultak, vették a balatoni villát, stb. NEM a gazdagodással van baj!!!!! A hozzáállással!

:-D Ez jó! :-DDDDDD

Tisztelt Pál. Most nem Gábor védelmében szólalnék fel, mert nincs szüksége erre. Csupán azt szeretném tisztelettel megjegyezni, hogy néhány passzus hibádzik írásodban. Tehát. Nem gondolom, hogy Neked, vagy bárki másnak joga lenne valakit is elhallgattatni ezen a fórumon. Sőt, az írások majd alapot adnak arra, hogy annak írójáról sokan véleményt formáljanak. Továbbá. A törvénytelen dolgokat nem értem igazán. Jelenleg a fiad az, aki nem bír magával, és újság-hirdetésben villogtatja a törvénytelenségeit. Gratulálok, büszke lehetsz rá, aki még mindig csak az árverseny viharában tud szelet fogni... Idősek. Nos, valóban vannak szép számmal. De mond, máshol nincsenek? Máshol nem kell felvenni a ritmust? De bizony! Az, hogy a taxis szakma posványában most egy jelentős változás történt, történik nem kéne, hogy meglepjen. Anno Te magad is az akkori változások éllovasa voltál. Akkor rendben volt? Most nem? Cégvezetők. Ne is haragudj, de a Te szádból most ez mit is jelent? Fáj, mert az voltál illetve vagy? Fáj, mert bántják a fiacskádat? Vagy egyszerűen már nem tudod felmérni, miért is szapulják őket úgy több ezren? Szóval aki nem olyan véleménye van, ami a Tieddel vagy másokkal nem egyezik, kussoljon? Te, illetve Ti alakítottátok a taxisok életét olyanná, hogy most rettegni kell! Egyre magasabb fuvarszervezési díj, extrém drága "A" kategória a kocsmáknak, büntetések. Úgyhogy ha valakinek itt hallgatni kell, az nem a dolgozó taxis, hanem bármelyik fuvarszervező csíra!

Gábor. Azt látom, hogy Komáromi úr egy kérdésre támadás-jellegű kérdéssel vág vissza. Azt nem értem, hogyha a taxis vállalkozó és fuvarszervező közötti szerződésbe (megjegyzem teljesen jogosan) nem akarnak beleszólni, akkor milyen jogalap van arra, hogy e szerződés tartalmára vonatkozó kérdéseket tegyen fel.De nem látom azt, hogy a rögzített hatósági árra vonatkozó törvény megkerülése komoly dilemmát jelentene, ami, kérdéseivel ellentétben, jogsértő. A hatósági árat meghatározó jogalkotó nyilván nem véletlenül alkalmazza ezt, mégis a jogszabályokat kijátszók sérthetetlennek tűnnek. A fene érti ezt...

Ma elolvastam ezt a megtalált fórumot. Mit is lehet mondani... Igazán érdekes és elgondolkodtató. A világ változik, és mint a példa mutatja, mindenki megkapja, ami jár neki. Csak idő kell, sok idő. Nagyon érdekes így 2-3 éve lejegyzett írásokat olvasni 8-10 éve történt eseményekről. Különlegesen hat, hogy ki, hogyan emlékezett vissza a múltra, ki miért úgy emlékezett. Némelyik írás nagyon szánalmas kapálózás valami téveszme dicsőítésével, némelyik pedig a mesterséges intelligencia tökéletes leképzése. Furcsa, hogy a régi mocskok hogy meg tudtak szépülni, a régi szépségek hogy el tudtak kopni. Erre lehet mondani: az idő az oka. De valahogy itt nem az idő tette. Nem. A sorok között látható, hogy mindenki pontosan emlékszik. De keveseknek adatik meg a dicsőség, hogy ki merje mondani az igazat. A sorokban pedig hányingert keltő megnyilvánulásokat is felfedeztem. Ja igen, akkoriban magam is (1996-2006) ott dolgoztam. De vajon miért? Miért kell ennyi év után is hízelegni olyanoknak, akiket a hízelgő akkoriban gyűlölt? Szóval érdekes most ezeket olvasni. a 6x6 történetnek csupán 10 évig voltam részese. De ez a 10 év volt a fejlődés az alapoktól egészen a maximális taglétszámig. Valahogy sok mindenre másképp emlékszem. Illetve biztos, hogy ugyanúgy, csak én nem hazudozok ezekről. Miért teszik ezt mások? Mindenesetre, ha ezt most olvassa S.A. vagy Orbán Lajos, vagy azok, akikkel együtt építettük a várat, akkor üdvözlök mindenkit! Igen, azt is akit agyon tudtam volna ütni a telefonon történő közléséért. Azt is, akit nagyra tartok, és azokat is, akik szimplán jó vagy rossz kollégák voltak. Remélem, mostanra a régi 6x6 csak egy jó emlék mindenkinek. Mert az új 6x6 jelene és jövője már nem lesz ilyen fényes. Miért? Mert most azok tartják kezükben a gyeplőt, akik anno azt gondolták, okosabbak. És nem azok. Bár sokszor haragudtam egyik - másik vezetőre, de szerintem egyet ért mindenki: ami most a 6x6-nál folyik, csak elkeseredésre és könnyekre ad okot. A jövő pedig nagyon sötét.

Nem kívánok vitatkozni, de sajnos úgy tűnik, csendben elfeledkeztek az új Btk-ban erről... Bárhol máshol szerepel erre utaló jel, büntetőjogi szempontból nem releváns. De mindenki úgy értelmezi, ahogy szeretné, nem kívánom befolyásolni a gondolkodást és a reményeket. Csak egy jelzés volt :)

A hatályon kívül helyezett Btk-ban: a) a postai szolgáltatónál végrehajtó vagy biztonsági szolgálatot ellátó személy, a közforgalmú tömegközlekedési eszközt működtető gazdálkodó szervezetnél végrehajtó vagy biztonsági szolgálatot ellátó személy, továbbá a közúti személyszállítási szolgáltatást végző más személy, Itt még megemlíti a közúti személyszállítási szolgáltatást.

Közösségi közlekedési eszköz a busz, villamos, troli, hév, stb. a taxi nem az.

Nem ide tartozik, de most van időm, tehát: 2012. évi C. törvény (Btk) 459.§ alapján a taxi-gépkocsivezető nem közfeladatot ellátó személy.

Alapvetően egy társadalmi igény hozta létre az egyik északi országban az ombudsman intézményét. Valóban nem egy túl erős hatalmi pozíció. De abban csepp kétség sincs, hogy mintegy politikai támogatást jelent a jogalkotó számára, ha esetleg egy kellemetlenebb döntést kell magyarázni. Ha az ombudsman egy olyan véleményt alkot, mely egybeesik a szándékkal, bátran lehet hivatkozni a véleményére. Ha olyat, ami nem, figyelmen kívül lehet hagyni. A mostani véleménye vajon melyik verzióba esik bele?