[i]Tisztelt Dióslaki Úr, a Budapesten meghatározó fuvarszervezők vezetői és az érdekképviseletek vezetői folyamatosan azzal bombázták a Fővárost, hogy a korábbi 6000-ről 4000-re csökkentse a taxisok számát. A Főváros folyamatosan azt mondta, hogy a taxisok számát adminisztratív eszközökkel nem kívánja csökkenteni. [b](a létszámcsökkentés módjához konkrét javaslatot senki nem adott).[/b] Lehet, hogy az Ön kezdeményezése szembemegy a taxispiac meghatározó szereplői és az érdekképviseletek közös javaslatával. A Főváros képviselőjeként Én az Ön kezdeményezését támogatom, véleményemet mindenkivel szemben hajlandó vagyok megvédeni. Üdvözlettel: Komáromi Endre[/i] Most ki hazudik, és miért teszi?

Talán az zavart meg, hogy lényegesen értelmesebb mint a taxisok általában, nem hemzsegnek az írásaiban a helyesírási hibák, és gyorsan olvas a sorok között? Nyugodj meg elvtárs, a kutya nem taxis, hanem személyszállító vállalkozó, az értelmesebb fajtából, tehát nem fizet tagdíjat! Gondolom érted!! :)

Nem kell ehhez sok ember, de 50-nél több nem ártana! A többi birka úgyis követi a nyájat :)

Amúgy BUÉK! De jobbat mint ahogyan ez kezdődik!! :-)

Annyiszor olvasom és hallom tőletek, hogy kikapcsolni a rádiót ennyi meg annyi időre! Ennél nagyobb faszságot életemben nem hallottam,és mindenkinek aki ezt mondja elmondom,hogy miért nem jó! Az utas nem tehet arról,hogy a taxisok olyan faszok, hogy eddig engedték a cégvezetőket!!!! A cégvezetőket kell azzal büntetni, hogy nem fizeti be a tagság a tagdíjat,de az utasokat ELVISZI,mert akkor tudják kényszeríteni a telszámtulajt, hogy változtasson az eddigi gyakorlaton !! Remélhetőleg kiveritek már a fejetekből ezt a marhaságot!! Nem fizetsz tagdíjat, de dolgozol, hogy az utas telefonáljon, így a cég érezze, hogy szükség van rá,mert hívják őket, Te viszont addig nem fizetsz amíg nem változik a tarifa a gazdaságosság szintjére, mert addig csak kizárólag ingyen dolgozol, de mindenki mást eltartasz!! Bankot Államot Telszámtulajt CSAK A CSALÁDODAT NEM!! Értve vagyok??

Tehát, a jelen tudásom szerint a fizetendő járulék minimálbér után 2012-ben: - 9,300.-Ft a nyugdíj alapba; - 28,249.-Ft a szoc.ho. alapba; - 11,858.-Ft az eg.bizt.+ munkaerő piaci alapba; összesen: 49,407.-Ft eddig: 26520+8190= 34710 a növekmény: 14,697.-Ft havonta ... - benzinárak - kamarai hozzájárulás - megemelkedett drosztdíj Még mindig gazdaságos a taxizás a jelenlegi tarifákkal? Akkor, vagy idáig termeltek a "taxisok" extra profitot, vagy egy mindent eltűrő ostoba népség a taxis! MÉG MINDIG NEM KÉNE ÜTNI AZ ASZTALT A GAZDÁITOKNÁL, VAGY "ÖNKÉNYESEN" BEÁLLÍTTATNI A MEGENGEDETT MAXIMÁLIS TARIFÁT ÉS LESZARNI A KEDVEZMÉNYEIKET? MEDDIG TŰRITEK MÉG EZT, ÉS MEDDIG SZÍVATJÁTOK A NORMÁLIS ÁRAKON DOLGOZNI AKARÓ EGYÉNI VÁLLALKOZÓKAT, BESZARI TAXISOK????

Nincsen ebben semmi furcsa, addig ameddig a "nem taxisok" elenyésző számban vannak jelen a taxisok között, addig sajnos nem ugrálhatunk, legfeljebb úgy, hogy biztos az éhendöglés! A helyzet pillanatnyilag arról szól, hogy úsznunk kell az árral, mert a kedves taxisok jelenleg nagyon jól érzik magukat a telefonszámtulajaik védőhálójában, és nagyon szívesen fuvaroznak gazdaságtalan tarifákkal!

Nem bántottál meg, csak belekevertél egy olyan dolgot, ami nem ide tartozik!

Ne tekintsük önkritikának, mivel előrebocsájtottam, hogy pont ezen okok miatt nem érzem magam taxisnak. Természetesen elfogadom, hogy nem jó általánosítani, de sajnos a többségre ez igaz, aki úgy érzi, hogy kivétel az nem taxis, hanem személyszállítással foglalkozó egyéni vállalkozó! :)

Ebben én is biztos vagyok! Annyit tudtak biztosan, hogy számukra egy fontos bevételhez kötik egy másik fontos bevételüket, de azt, hogy ez milyen problémákat fog felvetni, arról nem is álmodtak! Mondjuk az is biztos, hogy rólunk nem szoktak egyáltalán álmodni, csak a rémálmaikban, de az általunk befizetett pénzekből nagyon szívesen veszik fel a fizetésüket és egyéb más juttatásaikat, az ő dolguk egyelőre az orrtúrás marad, és a költekezés, valamint még több szabályozás indokolatlan bevezetése.