Nem tudom honnan vetted ezt a 10 éves kort, de látom tomajer is fennakadt ezen. Az akkori szóhasználat szerint simán hívhatták gyerekkirálynak, de tudni kell, hogy a korabeli felfogás szerint a gyerekkor 14. a serdülőkor 28. évig tartott.

Köszönöm a kimerítő választ! Tagadhatatlanul sötét alagútban járok ezzel az egésszel, és bizonyosan lesznek még kérdéseim. Már csak azért is, mert feltett szándékunk, hogy megtudakoljuk a rendeletalkotótól: vajon tudja-e, hogy mit csinál(t). Rögtön itt az első: az általad elküldött választ tekinthetjük-e egyfajta szakvéleménynek, és felhasználhatjuk-e a jövőben? A másik: ha kiállítunk egy autót, amely a színmegfelelőség tekintetében úgy van lefóliázva, hogy azt etalonként vehetjük, és mellé teszünk egy olyat, amelyiken az általunk ismeretlen mérőműszer a megadott "képlet" szerinti toleranciaértéket minimálisan meghaladó eltérést mér (tehát már nem szabályos a BKK szerint) , akkor ez a színeltérés szabad szemmel milyen mértékben érzékelhető? Ezt befolyásolja-e, ha az autókat 2-5, vagy éppen 10 méterről nézegetjük? Előre is köszi!

Koppány felnégyelése alighanem István lelkén szárad. Annál inkább, mert csak feltételezés, hogy a 997-es veszprémi csatában győzte le őt. Ugyanígy felmerül 998, vagy a 999-es somogyi ütközet. Géza bizonyosan meghalt 997-ben. A testrészek szétküldése inkább szólt a királyi hatalom, és a kereszténység ellen lázadóknak, mint Koppány iránt érzett gyűlöletnek. ( egyébként a XIV. századi krónikákig sehol sincs említés arról, hogy forró ólmot öntetett volna Vazul fülébe. Alighanem ez is csak legenda )

Viszont, akinek nincs Pest megyei kiterjesztése az hivatalosan nem vállalhat fuvart a táblán kívül, ha azt előzőleg megszakította. Egyébként az egész azért izgalmas, mert ha valaki egy próbautazással kerül ilyen helyzetbe, simán rongyosra büntetik. És, Komáromi szerint számíthatunk ilyen jellegű ellenőrzésekre. Kíváncsi vagyok, hogy a cégvezetők ezt miként akarják "kezelni"? ( mert egyébként szinte az összes ott volt, és hallhatta a fentebb leírtakat )

"Aki tud konkrétumot az írjon" Kizárólag erre reagálnék, és csak a tarifa vonatkozásában: A néhány nappal ezelőtti megbeszélésen szóba kerültek a vidékre irányuló fuvarok esetén használható tarifák. Komáromi értelmezése szerint a Budapesten kezdődő, és határtáblán kívül végződő fuvarok esetén kizárólag a 280 forintos tarifa használható. Azt elismeri a rendeletalkotó, hogy a visszaútra is elkérhető az útarányos összeg, ezért az 560 forint/km is számlázható a tábla elhagyását követően. Nem kötelező...alkalmazható. Következésképpen: vagy 280, vagy 560...de semmi más. A jogászok kissé fészkelődtek, hogy ez így nem jogszerű...Komáromi szerint viszont minden egyéb megoldás megy szembe a rendelettel.

Valaki segítene, aki járatosabb a témában? Esetleg Miszter Safex? :-) Azt, hogy a RAL 1023 nagyjából milyen színt takar, azt már tudjuk, de ahhoz képest mekkora eltérést jelent-jelenthet, ha magyarra fordítjuk a következőt: ΔE=4, L=±5, a=±8, b=±9 Köszönöm! És, még egy laikus, de talán nem felesleges kérdés: mivel Komáromi nem hajlandó az 50, illetve 100 mikron vastagságú fóliák kapcsán az állásfoglalásra....fehér, vagy világos alapszínű autó esetén a fenti képlet alapján szóba jöhet-e a vékonyabb fólia?

Különös történelem...vagy legalábbis sajátosan értelmezett, csak hogy tovább táplálja az ősmagyar mítoszt. Azért azt tudod, ha már az adott korról elmélkedünk, akkor praktikusabb A Nagy Károly-féle frank birodalom utódállamairól, és a Bizánci Császárságról beszélni. Komoly csúsztatás megkérdőjelezni a Nyugatrómai birodalom több száz évvel azelőtti bukását megkérdőjelezni pusztán azzal magyarázva, mert Nagy Károly a pápától kapta a császári koronát. Leó pápa Rómában megkoronázta, de ettől még nem lett valóságos római császár. Csak, mint kifejezést használták. Később folytathatjuk... :-)

Valaki segítene, aki járatosabb a témában? Esetleg Miszter Safex? :-) Azt, hogy a RAL 1023 nagyjából milyen színt takar, azt már tudjuk, de ahhoz képest mekkora eltérést jelent-jelenthet, ha magyarra fordítjuk a következőt: ΔE=4, L=±5, a=±8, b=±9 Köszönöm! És, még egy laikus, de talán nem felesleges kérdés: mivel Komáromi nem hajlandó az 50, illetve 100 mikron vastagságú fóliák kapcsán az állásfoglalásra....fehér, vagy világos alapszínű autó esetén a fenti képlet alapján szóba jöhet-e a vékonyabb fólia?

Azoknak a taxisoknak a figyelmébe ajánljuk, akik a kialakult helyzetben mégis fuvarozásra szánják magukat, hogy a lépésükkel tovább erősítik azt az elfogadhatatlan állapotot, amelyben tűrni vagyunk kénytelenek, hogy a BA Zrt eladhassa nekünk azt, amihez semmi köze: AZ UTAST! Józanságot, szolidaritást, és kitartást kérünk mindenkitől! TGFSZ

Azt én sem tudom, hogy végül melyik megbízási formula lett a befutó.