Ne becsüld le őket. Nagy túlélők.

Én csak azon töprengek, vajon mi a valódi oka, hogy napokon keresztül a Horváth család uralta ezt a topikot nagy-nagy egyetértésben? Talán már a pezsgő is lehűtve várja a nagy összeborulást?

Rá is férne mindegyikre. Az adóhivatal kicsit komolyabban venné a feladatát ezen a területen is, gyorsabban megoldódna a létszámkérdés. Hamar lejárna az ideje a szerencsevadászoknak. Megtudnák milyen másfél évig küzdeni az adóhatósággal, és megpróbálni bizonyítani 5 évre visszamenőleg, hogy miből lett a gyerek farmernadrágja, stb, stb...

Én már régóta csak olvasni járok ezekre az oldalakra, mert egyre kevesebb értelmét látom a "betűk háborújának". Változatlanul az a meggyőződésem - még ha ezért néhányan meg is szóltak - hogy valaki(k)nek célja van azzal, hogy ennyire hagyják eluralkodni a káoszt. Mert káosz az van, ezen talán nem is érdemes vitatkozni. A végeredmény pedig nem lesz más, mint néhány ezer olyan ember, aki a taxizáshoz, mint munkához és kenyérkeresethez ragaszkodik, viszont önálló vállalkozóként már életképtelen. Következésképpen befolyásolható, sőt mi több, irányítható, kihasználható.... Anélkül, hogy idemásolnék mondatokat, amikkel egyetértek, illetve amelyekkel nem, de szorosan "melléállva" az Attus gondolataihoz, engedjétek meg, hogy ideidézzek egy párbeszédet az elmúlt 48 órából. - Szevasz, nincs véletlen papírod az ..órához? - Nincs. - Tudod, most kezdtem taxizni. - Szép autód van. - Nem saját, bérlem. Nem akarom a sajátomat széthajtani, nem éri meg. - Aha, és mennyit fizetsz? - Napi 8000- ből kijön a bérlet és a tagdíj. - De akkor nem vagy bejelentve, se járulékfizetés, se semmi. - Persze, hogy nem. Különben munkanélkülin vagyok, azért meg kapom a pénzt. Így elkezdtem taxizni. Nagyjából ennyi a lényeg. Mellesleg 150 forintos matricát hord az autón az emberünk. Ez sajnos a rögvalóság, és amíg kisebb- nagyobb kilengésekkel, de ezernyi hasonló történetet lehetne venni az életből, addig nem marad sok esélyünk. Pontosabban nem hagynak nekünk azok, akik a hivataluknál fogva tehetnének ez ellen.

A mondanivalóm lényege nem a szómagyarázatban, hanem a helyzet fonákságában volt, de úgy látszik bonyolultan fogalmazok. Magyarán ki sem ejthetné a száján, hogy "elfogyott a pénz". Mindegy, feladom. Isten áldjon benneteket!

Alapvetően tévedésben vagytok. A kaució nem más, mint egyfajta biztosíték, fedezet. A kaució fizetésnek van kötelezettje, és van jogosultja. Csakhogy annak a felhasználása szükségszerűen valamilyen szerződésszegésből kéne, hogy következzék. Viszont itt ilyesmiről szó sincs, mégis használják. Egyszerűen előfinanszíroztatták velünk a csekkes, T-kártyás, átutalásos fuvarokat. Ebből logikusan következik, hogy végső soron a saját pénzünket kapjuk átmenetileg vissza. Tehát amikor vérlázító módon közlik, hogy nincs pénz a pénztárban, akkor a mi pénzünk nincs ott!!

Hát...,többek közt ezért cirkuszoltam nagy hangon tegnap az egyik tulajjal. Vegyék végre észre, hogy nem nézhetnek mindenkit hülyének. Kb. negyvenen álltak a közelünkben. Nézték és hallgatták....aztán halkan a fülembe gratuláltak...:-(( Beleverem a huncutkám az ilyen szolidaritásba. De azért, ha kell "holnap" is ugatok.

Nézd, talán igazad van, és én csak összeesküvés-elméleteket gyártok, de az az elképzelés, hogy lemenni az árakkal ameddig "lehet", tekintet nélkül emberre, szolgáltatás minőségére, mert semmi nem számít, csak a felszínen maradás...na ez nem tőlem, hanem tőle származik. Konkrétan kimondva az is, ha már nincs konkurencia, akkor lehet diktálni a piacon. A fúzió mögött talán ott húzódik az "egynek" lenni elve, és a kapitalizmus alapeszméje is..."légy a legnagyobb". Csak nem tud egyszerre szűz, és kurva is lenni.

Csak mi lesz, ha kihalunk? :-)

Én már annyi "borút láttam" ezeken az oldalakon, hogy tulajdonképp magamat is utálom, de Hcs-ről és a környezetéről lehet tudni, hogy a " minden tekintetben le kell menni kutyába" állapotot képviselik. És amikor már hírmondó se marad a vállalkozó taxisból...na akkor asztalra dobják a nyerőlapjukat. De ezt már sokszor elemeztük.:-(