viszont nem ilyen minősíthetetlenül szar az okmányirodák színvonala. ez még akkor is frappánsabban működött, amikor a kerületi rendőrségen kellett ügyintézni... már eszembe jutott egy jó kis kandikamerás riport lehetősége valamelyik adón, ahogy odamegy az egyszeri taxis, és a szokásos 8 rugóért meggyorsítják a rendszámcsere elintézési idejét. tetszene a népeknek.

és még egy: szerinted mi történik akkor, ha ott áll az utas, és konstatálja, hogy igen, olcsóbb a zóna meghirdetett ára a tiédnél, viszont nem érkezik autó? visszamegy és eltölt még egy éjszakát a szállodában?

pillanatnyilag pénzkereset az igaz, de kisegíted a bajból, és ezzel segíted azt, hogy nagyobbra nőjön. holnap után már lesznek elegen és nem rendelnek mástól, viszont az aláígérős transzfereikkel megszerzik a piacodat. ezek után sok lehetőséged nincs, vagy még jobban alájuk ígérsz, vagy csődbe mész.

Pali, a sárga rendszámmal kapcsolatban: valami olyan megoldásra gondoltam helyette, ami a taxi azonosítását egyértelműen lehetővé teszi, de a megszerzéséhez nincs szükség külön ügyintézésre és forgalmi cserére. Pl. mondjuk a szélvédőre ragasztva középre a visszapillantó magasságában, ami amúgy is holttér egy hologrammos azonosítóval ellátott matrica. Ezt kiadhatná a kpm a vizsgával egyidőben, nem kéne vele külön szarakodni, azután, a taxi eladásakor újból végigjátszani. Gondold végig, amikor megveszel egy autót, három nap alatt három forgalmija van, ebből a második X ezer forintért kb. egy napig.

szerintem ezt a topicot érdemes lenne picit másképpen moderálni. ellenkező esetben ez is csak egy lesz a többi közül, ami nem az eredeti témájárol fog szólni.

Igen, de önkormányzóink feladatukra való alkalmatlansága már megint egy más téma. Lehet, hogy egy per esetében megállna a mulasztásos törvénysértés esete. Tudomásom szerint egy pár kérelem azért beérkezett hozzájuk az elmúlt években, nem?

estleg egy szerény érvnek: mivel a József A-ban és a Roosewelten amúgy is használhatjuk a buszsávot, ezzel a kerülővel csak feleslegesen terheljük a belső utcák (Arany J, Nádor, József A. forgalmát. Még egy gondolat: érdemes lenne megszüntetni a sárga rendszámot! Abszolút nem váltotta be az egykor hozzá fűzött reményeket, csak felesleges adminisztrációs és anyagi terhet ró ránk. Ráadásul a kiadásával megbízott egyetlen okmányiroda kritikán aluli minőségben látja el a feladatát. Ideje lenne a pénzért soronkívüliséget biztosító "ügyintézőknek" is alávágni. A sárga rendszámot pedig ki lehetne váltani mondjuk az eu-s matricához hasonló hologrammos megoldással.

pedig megnéznélek az arénában, még tapsolnék is miközben száraz perecet rágcsálnék izgulva! :) sajnos, élni a gazdasági és piaci környezet adta lehetőséggel, kihasználni az erőfölényt nem szabálytalan. gondolj bele: ha fodulna a kocka és bármilyen magas árat tudnánk érvényesíteni a szolgáltatásunkért, hányan sírnánk, hogy ez nem igazságos az utasokkal szemben?

na azért ne ess túlzásokba. a + 320 forint, ha magasabb a kiírt árnál: csalás! a - 320 forit, amit érvényesíteni kéne hivatalosan a tarifánkban: a mi tehetetlenségünk, ügyetlenségünk, széthúzásunk, megondolatlan döntéseink eredménye.

nyolcvanas évek legvége, a csónakház utcában váltva vigyáztunk rád és a családodra pár éjszakán keresztül...