Azt csak megemlítettem. Úgy érzem mintha az jönne ki az egészből hogy le akarnám járatni a magán taxisokat miközben nem e volt a szándékom.

Tiszteletem! 1. kérdésére nem tudok válaszolni, de annyit tudok hogy rengeteg külföldi honlap és egyéb információs csatornán hívják fel a figyelmüket a turistáknak a Budapesti taxis viszonyokra. Az igazsághoz hozzá tartozik hogy a vendéglátás terén is sajnos rengeteg helyen találkozhatunk ezzel a jelenséggel. 2. Nem az kérdés hányan döntenek emiatt úgy hogy el sem jönnek, hanem hogy hány turisták csapnak be ideérkezésükkor vagy itt tartózkodásuk alatt. Pl. Mexikói hölgy 50 000 Ft-os fuvardíja. 3. Erre a kérdésére sem tudok érdemleges választ adni, itt annyi hibát követtem el hogy a téma címét rosszul választottam meg, a keleti helyett Budapestet kellett volna írnom, de azért írtam a keletit, mert én ott láttam, hallottam az általam leírtakat. 3 éve volt szerencsém a Sziget fesztiválon tapasztalni, hogy milyen módszerekkel próbáltak hozzáteszem sokszor sikerrel betörni a Hiénák a szigetre a hazainduló fiatalakért. Nekem továbbra sem azzal van a legfőbb bajom hogy a Keletit és nagyobb pályaudvarokat Önök foglalják, hanem hogy nem nagyon turistabarát sok kollégája. Azt természetesen el kell ismerni hogy a mai taxislétszám és tarifák mellett igen nehéz megélni, de azért mégsem így kellene.

Tisztelt Hiénakutya! Köszönöm minden részletre kiterjedő válaszát. Sok hasznos információhoz jutottam. Elnézést kell ismét kérjek mert azt nem írtam hogy a "megfigyeléseim" nem vtartottak órákig csupán 10-20 percig. Olyankor azonban azokat láttam amiket leírtam. Nem célom hazugságokat írni, mert én csak egy utas vagyok, nem érdekem egy céget sem védeni. Engem még nem vertek át hiénák mert nem utazom velük, viszont olyan helyen dolgozom ahol sok külföldivel volt már beszélgetésem erről a témáról, többek közt azért is írtam ide. Magyar vidéki barátaim is jöttek már 5000Ft-ért Kelenföldre, ami nekem kicsit sok. Hangsúlyozom nem a magán taxisokkal van bajom, csak azzal hogy még ők lehet szakítanak egy-két ezerrel többet egy kanyarral, addig az ország igen sokat veszít ezzel.

Egy külföldi honnan tudja hogy a neki felajánlott ár az valós-e vagy egy kicsi több vagy durván több? Nem abból indulj ki aki Pesti és nagyjából van rálátása a távolság-díj arányra.

Durva átvágás nálam ha mondjuk 500 Ft-tal többet fizetnék mint amennyi az eredeti ár. Vannak társaságok ahol ki lehet előre számolni hogy kb. mennyi a díj, természetesen az nem mindig jön be mert függ attól hogy nappal vagy éjjel mész-e. Ezért jó ha egy 500-ast ráhagysz, de a fölött már gyanús.

Igen azt tudom hogy nemcsak ott vannak, de én azért írtam így mert ott láttam és tapasztaltam ezeket és volt amikor késett a vonat amit vártam és volt időm a saját szememmel is és fülemmel figyelemmel kísérni a dolgokat. Igen az is igaz hogy közöttük is vannak rendesen dolgozók, tőlük elnézést kérek ha bántóan fogalmaztam. Céges taxisokról meg annyit hogy még nem találkoztam durva átvágással vagy annak kísérletével,illetve panasz esetén ott tudsz reklamálni.

Előre elnézést Hiénakutya úrtól! :) (Írásai alapján rendkívül szimpatikusnak és értelmesnek tartom.) Az élet úgy hozta hogy mostanában sűrűn meg kell forduljak a Keleti-pályaudvaron napközben "csúcsidőben". Hol utasként szállok le a vonatról, hol pedig csak megyek ki valakiért, de a lényeg hogy csomaggal a kezemben haladok illetve sokszor csak haladnék kifelé, ha nem rohannának le különböző "céges kitűzővel" ellátott taxi-driverek. Általában az "öltönyös" utasokat vadásszák vagy azokat akik nem magyarul beszélnek. Ha idegent meglátnak primitív szinten próbálják eladni magukat, és sokszor rámenősek. Ami egy bizonyos szintig még elfogadható, de hogy gátlástalan módon át is vágják őket, ez azért már kicsit durva. Rendben mondaná az ember balfék aki ilyen autóba beszáll, főleg hogy némelyik sofőr és autója egyes lepukkant országok színvonalát idézi, de könyörgöm a turista ezt honnan tudná? Épp hogy leszállt a vonatról ki tudja hány óra után, minél előbb le akarja tudni a szálláshoz való eljutást és persze hogy nagy része rászedhető. Nem azzal van bajom hogy vannak a Keletinél magán taxisok, de hogy van az hogy mindenki tudja mi folyik ott és még sem tesznek semmit? A Keletinek van saját rendőrállomása, vannak vasútőrök elvileg az utolsó résnél is jegyellenőrök állnak akik engem ha nem engednek be ha nincs jegyem, de a hiénák mindenféle inzultus nélkül "vadászgatnak". Nem azt mondom hogy legyen ott is úgy mint a reptéren, hogy egy cég "szolgáltat", de jó lenne ha minden ma működő taxi társaságnak lenne ott egy vagy két autóra helye, és lenne egy rész ahol maradhatnának a magán taxisok, és mindenki mindenféle "rábeszélés nélkül" abba az autóba szállna be amelyik szimpatikus neki. Érdekes Kelenföldön működik a dolog. A sok Főtaxi mellett mindig akad egy-két más társaság autója, és mindig van ott egy vagy két magán taxi is.

A telefonos tarifával. Van kártyám de nem mutatom, ha kérdezik nem kérek, és nincs is. Még így is baráti áron van. :)

Kb. 5 éve használom a taxit. Na nem mindennap de volt olyan hónap amikor 25000 Ft volt a taxim (XI. ker-ből XVIII. ker) ami akkor kb 3000 Ft. Sokáig Budapest Taxival utaztam mert az első taxis utazásom velük volt. Aztán egyszer megutaztatott az egyik kollégájuk, akkor váltottam Taxi4-re. Aztán nem sok idő után (a sofőr eltévedt de komolyan mert maga ismerte be, persze rendes volt kevesebbet kellett fizetni) váltottam Taxi 2000-re. Mióta viszont van Nemzeti Taxi azokkal utazom, de nem az ár miatt. :)

Mint utasban aki a szolgáltatást igénybe veszi felmerül bennem egy illetve két kérdés is: - Miért nincs az hogy lenne a nappalos tarifa 240, az éjszakai meg 240 vagy 336 ( hogy "akciózni" és "VIP-utasozni" is lehessen), és akkor nem az ár alapján hanem a szolgáltatás minősége alapján választanánk céget. Hisz lehetne több rendelést úgyis szerezni hogy tiszta, szép a kocsi, ápolt a sofőr, hiteles az óra stb. - A másik meg hogy mit gondolnak a tulajdonosok vagy nem is tudom minek nevezzem őket. A taxi nem olyan mint a kakaós csiga hogy ha leviszik az árát akkor hú de f@asza gyorsan eszek egyet, azért a kedves utas nem fog taxizni mert mondjuk spóról pár száz forintot mert az nem tétel, ellenben a taxisnak napi 10-12 tétel már pár ezer, havonta pár tízezer. Ezt nem értem.....