Jó estét! Érdekes cikk a mai Népszabadságból... Tény hogy a Fötaxi semmitöl nem riad vissza mert a tulajdonosai csödben vannak. Hardy minden taxist megpróbál lejáratni.. 10milliót fizettek az ujságiróknak a pr cikkekért. A mór megtette... - A Vegyépszer tündöklése és hanyatlása Szakadék szélén a Vegyépszer. Az első Orbán kormány aranytojást tojó tyúkjaként emlegetett útépítő vállalat gondjait a piaci ellenfelek a Fidesz gazdasági hátországán belüli torzsalkodásra vezetik vissza, mások a globális recessziót okolják, s több hibás vezetői döntést is emlegetnek. Persze lehetséges, hogy valamennyi feltevés igaz – a lényeg, hogy leáldozóban az egykori sikercég, a Vegyépszer csillaga. http://nol.hu/gazdasag/20110212-a_mor_megtette___

Nekik nem kell fuvaronként 1000Ft-ot leadni... Ma már a Fötaxisok vannak kevesebben a repülötéren. Pénteken 25-en kerültek tiltásba mert nem fizettek. A napi dolgozói lészámuk kb 80 fö. A Zónánál a napi létszám 250-280 fö volt. A szigetre mennek a "repteres" Fötaxisok?

Érdekes az okfejtésed.... De a drosztok a Fövárosé, van BKK.Rt, Közterületfelügyelet, ha akarják saját hatáskörben is megoldhatják a rendrakást Az elmult években minimum 300millió Ft-ot szedett be a BA a drosztokból, ebböl a Föváros 1Ft-t sem kapott. Ezzel több Fövárosi képviselö szerint büncselekményt követtek el: 319. § (1) Akit idegen vagyon kezelésével bíztak meg, és ebből folyó kötelességének megszegésével vagyoni hátrányt okoz, hűtlen kezelést követ el. (2) A büntetés vétség miatt egy évig terjedő szabadságvesztés, ha a hűtlen kezelés kisebb vagyoni hátrányt okoz. (3) A büntetés bűntett miatt a) három évig terjedő szabadságvesztés, ha a hűtlen kezelés nagyobb vagyoni hátrányt, b) egy évtől öt évig terjedő szabadságvesztés, ha a hűtlen kezelés jelentős vagyoni hátrányt, c) két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztés, ha a hűtlen kezelés különösen nagy vagyoni hátrányt, d) öt évtől tíz évig terjedő szabadságvesztés, ha a hűtlen kezelés különösen jelentős vagyoni hátrányt okoz. Valószinüleg ez akadályozza meg a BA terveit!!

Azon nem gondolkozott el senki ha nem fizetnétek szolgáltatási dijjat nem lenne miböl fizetnie a Fötaxinak a háborut?? A Zónának sem!!Csak annyi pénzt szedtek be egymástól amiböl a diszpécsereket, szórólapokat stb fizetnétek???

A felelös a BA rt. A pofit mindenkép!!! 300milliót fizettünk mi is... A Föváros nem kapott egy forintot sem...

Nem szünt meg csak fuvarközvetitéssel foglalkozik... A saját autóinkat eladtuk. Airport Taxi néven egyéni vállalkozók dolgoznak. Semmi nem tiltja nekik, taxis engedélyük van, a terminál közterület.. A reptérrend ellenörzése a Légiközlekedési Hatóság feladata.

Jó estét! Az elmult 5 év hibáit könnyü másra kenni, néha magatokba is nézhetnétek... 20-as, Torony,Kékesi,Ahmed stb, 15-en öt éven keresztül havi 5millió forintért kidobnának minden Zónást és más taxist a terminálokról. De nem sikerült még megeggyezni a vezetöséggel Szánalmas az urak vergödése,már semmilyen gátlásuk sincs. Eddig sem volt... De ugy látom sikerül belülröl tönkretenni a Fötaxit. Az utasok gyorsan büntetni fognak... A többi cégek ennek csak a haszonélvezöi lesznek. A taxis oda megy ahól fuvart kap...

Jó reggelt! Ha ilyen okos vagy akkor miért taxizól? A "megmosolyogtató" irásaimat jobb lenne ha figyelmesen olvasnád.. De tény a repülötéren kialakult helyzetért felelös a rendörség. Aszisztáltak dec. 6-án a Fötaxi-BA duónak az önbiráskodáshoz... Ezért jelenleg gyüjtik az információkat a saját hátsójuk védelmének az érdekében. Szönyeg alá akarják söpörni az egészet, és keresik a bünbakot, természetesen ha tudnának Nekem szeretnének a legjobban ártani... Ez nem kérdés, és minden tövénytelen eszközt ehhez bevetnek.. Felelös a Fötaxi is aki nem mérte fel a valós helyzetet: Az összes Zónást kellett volna átvenni olyan feltételekkel ami számukra is vonzó. Mindenki tudta hogy ezeknek a taxisoknak a 90%-a csak a reptérröl tud-akar dolgozni. A Zóna az összes "repteresnek" lehetöséget adott 2006-ban.. De még igy is 10-15-en körön kivül dolgoztak. A Zóna rendszerben kb 100 taxis maradt plusz 20-30 magánzó és esténként Oktogonos,Keletis csapatok viszik az utasokat az "udvari" szállitón kivül. Ezért nem meri letiltani a GYÁVA vezetöség a nem fizetöket, mert tudják a repülötéren maradnak minden áron!! Felelös a Föváros is aki tétlenül nézi az egészet de korábban leirtam nekik jelenleg a káosz az érdekük.. A Zóna csak a viszfuvarokat és városi fuvarokat adja, az utas szervezést a Taxisok maguknak szervezik Ha nem lenne Zóna matrica lenne más rajtuk. A felajánlottuk hogy a céget szervezzék saját maguknak, ez folyamatban is van. Én nem tudok mit tenni addig amig a Föváros nem határozza meg az uj irányokat..Akkor kiderül van e értelme a reptéri taxival foglalkozni. Többször megkerestem a Fötaxi vezetöit legyen konszenzus az emberek érdekében de Ök csak a havi 250000Ft/taxi akarják a békét nem...

Halvány foggalmad sincs mi történt az elmult években. De az a mult... Az életet a jelenben kell élni. Tény hogy a repülötéri drosztok a Fövárosé és május 25-én visszakerül az üzemeltetésébe. Az üzemeltetés modját ma még nem tudja senki sem. Jelenleg a Zóna Taxisok semmilyen szabájtalanságot nem követnek el azzal hogy hoszteszek kiszolgálják Öket. Rajtuk kivül "mezitlábosok" más cégek autói, román buszosok stb szólitják le az utasokat és velük szemben sem lép fel senki. Azt gondolom azok akik aláirták a Fötaxival a szerzödést be kellene fizetniük a dijjakat... A többieknek akik befizették a sarcot hogy néz a szemébe a vezetöség?

A Cég gazdagságát mutatja mint a repülötéren a Jegyosztó munkás konténer... Igaz hogy a városiak Febr1-töl nem vehetnek fel repülötér irányába fuvart?? De a repteresek mehetnek a szigetre??