Lehet hogy van ez évente 3milliárd is.. A Föváros is gondolkozott egy fuvarközvetitö cégben, négy számjegyü telefonszám, egységes arculat, garantált árak stb. Madridban is van a magán cégek mellett, önkormányzati Jun 7-én találkozót szerveztek Komáromi urral a Repülötéri drosztok ügyében, szerintem csak mellébeszélés lesz. Ha összefognátok lehetne a mostani állapotok ellen tenni. PL:Budaörsi uti buszsávot Tarlós a közvélemény nyomására megszüntette. De látszik Veletek bármit megtehetnek, kimentek a kedvezményes-átutalásos fuvarokért és fizettek még 1000Ft parkolást, a benzin 400Ft körül, kocsitörlesztö stb. Ilyen szopatás esetén bárhól a világon demonstrálnának a taxisok... Dorong Ür Kedves Zoli! Tudom, Nagy Elek -Mol László páros megigérte nem lesz NAV ellenörzése a Fötaxisoknak de ha még is miböl fizetitek be az ÁFÁT???? Jelenleg 250-300 autó: átlag 800 000Ft brutto/hó/autó bevétel ez kb 240millió ennek az ÁFA tartalma 48millió/hó, évi 600 000 000. ennyit nem fizettek be jelenleg! Lehet hogy ez már tul nagy összeg hogy ne figyeljenek rá...

Sajnos semmi esély nem volt a jövöt illetöen. Igaz hogy Nagy Elek csödben van... De a telefonkönyve amire nagyon büszke az még müködik. 2009 évvégén állitott fel egy ujságirokból,rendörökböl álló csapatot, a feladatt a Zóna kinyirása volt.Sajnos erröl csak 2011 febr-márciusban lett tudomásunk. Vannak olyanok akik részt vettek ebben és elmondták az igazat. Annyira elvakult lett hogy most minden városi céget ki akar nyirni. A repülötér az elsö felvonás. Budapesten a Taxisok évente kb 2 000 000 000Ft-ot fizetnek be a fuvarközvetitö cégeknek.(3500föX60 000FT/hó) Ez már akkora pénz amiért érdemes lehajolni. Rövidesen a NAVI fog kopogtatni a többi cég ajtaján, majd a rendörség. Csak akkor van esély ennek a megváltoztatására ha összefognak a cégvezetök. De szerintem tul kicsinyesek és önzöek ahhoz hogy ezt felismerjék.

Tökéletesen látod a helyzetet... Nagy Elek közeli barátsága nem ismeretlen az üzleti életben. A rendörség minden törvényes vagy annak látszó segitséget meg fog adni a Fötaxi érdekeinek a védelmében. Semmi esélyetek ezen változtatni. Fizessétek az 1000Ft-t a parkolásért és cipeljétek a böröndöket az esöben vagy lépjetek be a Fötaxihoz havi 250 000Ft-ért. A hiénáknak nevezettek 1 fuvarral sem visznek el kevesebbet... Ezek az intézkedések csak és kizárólag ellenetek mennek. A cégvezetök nem látják a fától az erdöt. Ha nem védik meg az érdekeiket levadásszál öket.

Hallottam hogy a Mai egyeztetés is eredménytelen volt... Keress meg adok egy pár dokumentumot :) a Közérdekü Üzem Megzavarása az butaság. Ez a passzus a fel-leszállást biztositó berendezésekre vonatkozik. Közuton a közlekedéssel kapcsolatos eljárás alapja a KRESZ.

"Majdnem kitört a taxisháború Ferihegyen A reptér tegnap leszerződött a fővárossal a drosztok használatáról, s még éjjel korlátozta a nem főtaxis fuvarozók behajtását. Délután csaknem háborúba torkollt az intézkedés. V.G.G.| NOL| 2011. május 26. |nincs komment Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez! KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz! HIRDETÉS Gyülekeznek a tiltakozó taxisok. A játszmának még nincs vége Népszabadság - Reviczky ZsoltAlig állapodott meg a Budapest Airport Zrt. a Budapesti közlekedési Központtal (a Fővárosi közgyűlés engedélye alapján) a reptéri drosztok hasznosításáról szerdán, már aznap éjjel korlátozták a velük nem szerződött - azaz nem főtaxis - kocsik behajtását. Az érkezési szintnél megszűnt a rendelt taxi tábla, pontosabban lekerült a fizető parkolóba (legalább egy fedett várakozó helyet kialakítottak az utasoknak). Itt viszont a taxisoknak öt ingyen percet hagytak arra, hogy felsétáljanak az utasokért, s levigyék őket, ami szinte lehetetlen - az öt perc után pedig hétszáz forintos díjat kellett fizetni a sofőröknek a parkolásért.Ez több pénz, mint amit a Főtaxi egy fuvarért fizet. Eltekintve attól, hogy ez a változás az utasoknak jelentős kényelmetlenséget okoz, még jó időben is, esőben, hóban télen pedig különösen, tegnap gyakorlatilag meg is bénult a parkoló, ezért hatalmas sorok alakultak ki. Délután vita volt arról is, hogy a taxisok behajthatnak-e az indulási szintre lerakni az utasokat. Lapunknak több taxis állította, hogy nem engedték be, míg Hardy Mihály, a reptér szóvivője szerint ezen a szinten nem rendeltek el korlátozást. Ez különben fura is lenne, mert a reptér útjai közútnak minősülnek. A kialakult helyzet miatt délután több száz taxis tiltakozott a Liszt ferenc repülőtéren. Az intézkedés miatt a parkoló megbénult, a reptér körül óriási sorok alakultak ki. Az áthajtási időt végül kora este 10 percre módosították, 2 perc türelmi idővel. A BA Zrt. a lépést a hiénák elleni harccal indokolja. Úgy vélik, a 12 perc elég idő egy taxisnak, hogy felvegye az utasát, ha rendelésre jött, ugyanakkor kevés a hiénáknak ahhoz, hogy olyan utast találjanak, akit át lehet verni." Veletek mindent megtehetnek. A Zóna szerzödése alatt a rendelt taxi közvetlenül az érkezési szinten allhatott meg. A City Taxi és a többiek parlamenti képviseköket, babakocsiket, idöseket stb majd rángathatják a parkolóba... Ha nem szaladnak mág 750Ft fizethetnek. Gratulálok!!

Te nagyon szerencsétlen, nyelvész.. Bemásoltam Copy-val egy sajtó közleményt. Ha figyelnél. De csak egy segnyaló okoskodó vagy.

várja meg a pezsgöbontással a holnapi napot :))

Ha a hazug embernek pinokkió orra lenne szép nagy orrod nöne. 1, nem üzentem semmit 2, van 3 gyerekem és nem "aktuális babáim" 3,nem szedtem senkitöl semmilyen dijat ha önmaguk cégbe tömörülnek az nem bün. Nekünk se diszpécser központunk se eszközünk sincs jelenleg 4, 2006-ba és máskor sem vettünk meg senkit, de névtelenül rágalmazni nagy bátorság.. 5, a Fövárosi személyszállitás üzlet lesz ha a rendeleteket megfelelöen módositják de valószinüleg a Taxisok jelentös része abban tönkre megy.Jönnek a befektetök és lesz sok sok droid.

Az uj szerzödés "elözmények" C pontja értelmezhetetlen. A drosztok 1999-töl ki lettek jelölve és a területüket megkapta visszavonhatatlanul a Föváros, kérdezzék meg Rusznák urat! Tomajer Ur! Ön mindent lát :) Értem én az Ön örömét hogy a Fötaxi még évekig megnyomorithatja a Taxisokat hiszen a Vegyépszernek már nincs miböl megélnie az a 30 milliárd amivel tarozik másoknak meg lényegtelen... De nem lenne normálisabb ha a fövároshoz folyna be a pénz???

A BA Zrt. egyéb iránt arról tájékoztatta levélben a Főváros vezetését, hogy amennyiben az említett szerződés nem részletezett okok miatt nem kerül meghosszabbításra, az esetben is fönntartja a korábbi állapotra vonatkozó satus quo-t. Én ezt a mondatot ugy értem ha a Föváros nem köt uj szerzödést, a BA Zrt akkor sem adja vissza a Taxisoknak a drosztokat. Elolvastam a szerzödés tervezetet. Nevetséges. A Ba ZRt 5 évre kb 30 millió Ft-kamu fejlesztést vállalt a drosztokért cserébe, közben Ök évi minimum 120 000 000Ft-t kaszálnak ez 5 évre 600 000 000 Ft. Kinek a zsebébe vándorol még pénz?? Ha a gyerekünket orvoshoz visszük a rendelökben még wc papir sincs mert állitólag nincs rá pénz..De a repülötéri drosztok üzemeltetéséböl befolyó pénz az még sem érdekell senkit