Sajnos Ön nem tanult meg olvasni. Azért tart ott ahól.. Ha elolvasta volna a jegyzökönyvet hogy milyen ügyben tett tanuvallomást nem irna marhaságokat. De egy bértolnoktól mit várjunk.. Amint olvastam nem sok értelmesett tudott mondani csak feltételezésket, ködösitéseket..Megszólgálta megbizóit?? Holnap fél9kor a repülötéri taxis parkolóban remélem ott lesz, de szendvics, kávé nem lesz. A kicsi emberek rendesek .. de vannak gonosz törpék is :)

A Fötaxi bukása után mi lesz azt nem tudom. Nyugodtabb az életünk taxis vállalkozás nélkül :) De sok információnk van.. Önök Taxisok jelenleg csalás nélkül nem tudnak pénzt keresni, amig a rendszeren nem változtatnak nem is szeretnénk ebben az üzletágban résztvenni.

Értem én hogy Ön abban érdekelt a Fötaxi maradhasson a repülötéren... DE felhivom mindenkinek a figyelmét arra az apró tényre hogy a BA Zrt a 2006 ban kötött szerzödés alapján irta ki a tendert. Amint olvashattuk ezt a szerzödést felmondták.. ezért a BA és Fötaxi közötti szerzödés is autómatikusan megszünik május 25-én Természetesen ha lesz uj a BA és Föváros közötti szerzödés akkor uj tendert kell kiirni. Szerintem szégyen hogy a fizetett sarc dönti el ki a jó vagy rossz taxis. Ha valaki kap engedélyt milyen alapon akarják a piac egy részéböl kizárni? Szigoritsák a piacon való szereplés szabályait legyen megfelelö ellenörzés. Attól hogy valaki felveszi egy tásaság matricáját még nem lesz különb a matrica nélkül dolgozoktól. Attól hogy az ex Zónások Fötaxi matricával dolgozna már szimpatikusabbak lettek?? Azért tart ott a taxis "szakma" mert Önök képtelenek összefogni, megfelelö engedélyezési, tarifa stb rendszerért tenni. Csak egymást b...ák És boldogan fizetnek havi 240 000Ft leadót 385Ft-os benzin ár mellett.. Önnek Föszerkesztö ur ezért kellene tennie..az összefogásért De Ön is csak kever-kavar

Közlemény Felmondta a Főváros a Budapest Airporttal kötött taxiállomás-szerződést 2006-ban kötött szerződést a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Kft. a főpolgármester jóváhagyásával és a Fővárosi Közgyűlés rendeletmódosítása nyomán a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt-vel. A repülőtér ezen speciális taxiállomás üzemeltetésére irányuló szerződés keretében vállalta a rendelt taxik számára parkolók létesítését, illetve a korábbi tarthatatlan repülőtéri taxis állapotok rendezését. A Főváros új vezetése és a BKK 2010 végétől tárgyalásokat kezdett a repülőtér üzemeltetőjével, hogy a 2011. május 25-én lejáró, de 2011. március 25-ig felmondható, különben automatikusan újabb 5 évre meghosszabbodó szerződés feltételeit újratárgyaljuk. A Budapesti Közlekedési Központ és a taxiállomásokat üzemeltető Kft. vezetése számos alkalommal tárgyalt a repülőtér vezetőivel. Bár a terület a repülőtér kezelésében van és nem fővárosi területen szedi a pénzt a taxisoktól a Budapest Airport, a Főváros vezetésének álláspontja az volt, hogy ennek ellenére a szerződésben a Főváros számára kedvezőbb feltételeket szükséges biztosítania a Budapest Airportnak. Ennek jegyében felmerült több lehetséges megoldás, a tárgyalások azonban oda vezettek, hogy az egyetlen kompromisszumhoz vezető megoldásnak az tűnt, hogy a Budapest Airport vállaljon a repülőtér térségében olyan közcélú fejlesztéseket, melyek elősegítik a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közlekedési kiszolgálását. Ezek között merült fel többek között a tömegközlekedési kapcsolatok javítása, a buszmegállók utastájékoztatásának fejlesztése, új jegyautomaták és utastájékoztató berendezések létesítése, továbbá a repülőtéri terminálokon -- sok más európai nagyváros repülőteréhez hasonlóan – tömegközlekedési információs központ és jegypénztár létesítése. A tárgyalások megállapodáshoz közeli állapotba jutottak, mégis, a BA Zrt. a határidő lejárta ellenére a Főváros és a BKK elvárásainak megfelelő szerződés-tervezetet nem fogadott el, újabb és újabb részletkérdésekben támadt nézeteltérés a felek között. Mivel a szerződés felmondásának határideje lejárt, a Fővárosnak nem maradt más lehetősége, mint a szerződés felmondása, melyet Tarlós István főpolgármester egyetértésével az erre jogosult szervezet, a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Kft. a hét folyamán megtett, a felmondást a Budapest Airport hivatalosan átvette. Ennek megfelelően, ha május végéig nem születik megállapodás a szerződés új feltételekkel történő megkötéséről, a repülőtéren a speciális, egy taxiszolgáltatónak kizárólagosságot biztosító taxiállomás a továbbiakban nem maradhat meg. A Főváros és a BKK célja azonban nem a 2006 előtti repülőtéri taxiállapotok újbóli előidézése, hanem a rendezett repülőtéri taxiszolgáltatás biztosítása, ezért májusig folyamatosan tárgyalunk tovább a Budapest Airport vezetésével annak érdekében, hogy a megállapodás megszülethessen a Főváros számára a korábbiaknál előnyösebb feltételek mellett. Budapest, 2011. március 25. Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Szűcs Somlyó Mária Főpolgármesteri Hivatal, kommunikációs igazgató Szerintem a közlemény egyértelmü... Csak arra lennék kiváncsi hogy a BA ZRt hogy mert decemberben 5 évre szóó szerzödést kötni a Fötaxival?!

Nem pezsgözöm.... De a tények makacs dolgok. Ha meglenne az egyesség nem bontották volna fel a szerzödést, csak módositják. Továbra is azt gondolom a Fövárosnak semmi szüksége a BA Zrt-re saját maga is beszedhati a pénzt, az egyik hozzászóló által leirt zónákra osztott droszt engedély is megoldásként felmerült. De vannak a BKK vezetöi között olyanok akik a zsebük miatt a jelenlegi rendszer fentartásán fáradoznak. De akkor nem 1000Ft lesz a leadó hanem 1500FT Biztos megéri majd a taxisnak!! A becspott utasnak is..

A jelenlegi szerzödést felmondták, azzal már mincs mit tenni. Uj szerzödéshez kell a közgyükés jóváhagyása, Tarlós elözetes aláirása, és aztán a szerzödés a Droszt Kft-vel ami megszünik mert beleolvad a BKK Zrt-be. Szerinted ha 6hónap alatt nem tudtak megállapodni és ezért megszünt az eddigi szerzödés akkor most hogy fogják ezt megoldani?? A Föváros megemeli 50 000Ft-ra a droszt dijat és nála jelentkezik az évi 100-150 000 000Ft extra pénz. Természetesen mindenki érkezési sorrendben mehet a reptéri drosztokra.... A BA ztr azzal probálja az érintetteket zsarolni hogy megszünteti az ingyenes puffer parkolókat.. És akkor mi van??

Te nagyon szerencsétlen!! Nem alkalmazott voltál hogy orvosi igazolással szerencsétlenkedj... Ha nem akartál dolgozni szerzödést bonthattál.. A visszfuvarok azok jók voltak??? A Fötaxinál ma mennyi visszfuvar van ? Ha jól tudom szinte 0! Te vásárolj csak a kinain... Te nem fizettél tudtommal leadót csak szolgáltatási dijat.. A Zóna 300 000 000Ft-ot fizetett a BA zrt-nek Remélem a Fötaxinál dolgozól és ott is maradsz, május 25 után is és nem akarsz a repteresekkel dolgozni.

Szerinted jelenleg a Fötaxi által becsapott taxisok mit fognak tenni május 25-töl? Te fogsz nekik telefonközpontot, reklámot stb biztositani? Ök a repülötérröl akarnak-tudnak dolgozni.... A Fötaxi eddig azt hazudta minden rendben és Ök lesznek 5 évig a reptéren ezért vett el pénzeket... A Zónánál nem volt "oktatási-belépési dij" 130 000Ft.... Most mivel hitegetnek ????

Jó kérdés! Nem világos, hogy azonnali hatályal mondtak fel vagy "rendes felmondással". Szerintem májustól szünik meg a BA Zrt minden joga DE most is megállhat minden taxis a droszton!! Milyen érdekes hogy Hardy ur most sehól nincs... A vezetöitek most mit mondanak Nektek??? Elveszik az 1000Ft-ot fuvaronként? Van olyan hülye aki kifizeti??

Látod, hogy tuti... Május 25-töl a jelenlegi helyzet szerint minden taxis megállhat majd a drosztokon!!! Azért aljas a Fötaxi vezetése mert pontosan tudták hogy ez lesz és elvettek 65000 belépési dijat, 200000 kauciót amit nem akarnak visszaadni mert nincs pénzük. Az egész a lehüzásra ment!!