Én erre azért nem vennék be mérget. Az összeg kicsit erősnek tűnik, pláne más összegek tudatában.

Ok, ha ezt mondod, biztos így van. Akikről a második bekezdésben írsz, azok többsége már rég nincs a holdingnál. A régi "elit" már más vitorlák alatt hajózik. :-)

A t5ösök és rádiósok közöti ellentét is teljesen természetesen, a helyzet következményeként jött létre. Ez már rendesen ki lett tárgyalva. És ez nem volt egyoldalú acsarkodás, mindkét (volt) cégnél vannak barátaim akikkel beszélgettem akkoriban. :-) Most, mivel a cég pénzügyeiről tudtommal (legalábbis a felszínen) HCS dönt, ezáltal botorság lenne mástól kérni bármit is. Attól függetlenül ki, kit okol a helyzetért neki sikerült megszereznie azt a pozíciót (ügyesen) amihez ez tartozik. Számomra csak az megdöbbentő, hogy nem ér meg számukra a cég hírneve ennyi pénzt! Ma már a holdingról minden taxisnak az jut eszébe először, hogy az a cég ahol lenyúlták a kauciót. Az, hogy a fúzió nélkül mi lett volna, az más kérdés és nem biztos, hogy mindenki így gomdolja. A volnára nem fizet a lottó sem. :-)

Még egy szó a kaucióról: Valójában mit jelent adott esetben ez a kifejezés: "letétbe helyezett pénz, ami bizonyos feltételek megléte esetén visszakerül tulajdonosához" Ez alapján amennyiben előzetesen nem lett megállapítva semmilyen feltétel, vissza kell kerüljön. Nem valószínű, hogy bármely egyéb felhasználása (csekkek fedezete, stb) törvényes lenne. És ugye a törvények elfogadása nem hangulatfügő. Hozzátenném, hogy én a delewari sztori idején szóltam mindenkinek, hogy meneküljön! De itt optimista és jóindulatú mindenki amig meg nem sz...ják, sőt legtöbben még azután is. Most is ugye egy csomóan nyomják a holdingnál a volt telések, másodrendű tagként, magasabb kaucióval, a visszafizetés reménye nélkül.

Azt hiszem itt némi keveredés van. A kauciót egy (mikro)vállalkozás fizette be egy másik vállalkozás kényszerítésére. Ennek segítségével lehet elérni, hogy a fuvarszervező kockázat nélkül és minimális befektetéssel szerezhessen maximális hasznot a tulajdonosának. Az hogy utána a másik vállalkozásban milyen emberi, erkölcsi, illetve egyéb problémák merülnek fel nem hinném,, hogy érdekli a befizetőt. Az a 120ezer sokaknak nagyon sokat számít, nem úgy mint egy holding méretű cégnek. (pláne, ha feltételezzük, hogy csak a csekkes fuvarok hitelezésére használják. aki kilép, annak nem kell meghitelezni) Fordított esetben, tehát ha minden jól működött volna, sőt túl jól, akkor nem kapott volna vissza senki pld 240ezret vissza, mert minden nagyon jó. Tehát ez nem egy kamatozó, profitot termelő kockázattal járó befektetés volt, hanem KAUCIO. Ami visszajár, ha piros eső esik akkor is. Az autós hasonlatot meg ez alapján nézzük úgy, hogy én veszek egy rossz autót, mert hülye vagyok. Utána, gondolom akkor nem kell tagdíjat fizetnem a fuvarszervezőnek, mert rosszul jártam?

Azt mondod megértő mosollyal kéne a srácoknak búcsútinteni a pénznek? Ez komoly? Egyszer egy üzleti ügyekben igen képzett ismerősöm azt mondta: Nem kell a duma, a lényeg az eleje és a vége. Itt egyenlőre a vége a pénztelenség. Én ha utánaszámolok, még egy taxiscéget sem vettem. De gondolom, ez nem ennyiből áll: Eladó? Ja. Mennyi? X. Ok. Nem valószínű, hogy nem néznék utána annak az 5-700* sokezer kauciónak. (mondjuk nekem számít ennyi is) De tegyük fel, elfelejtette! Akkor így járt sajnos. Ha nevére vette a gyereket, akkor az az ővé ha kakás akkor is. +1 A computerek korában még ha nem tellik p1-nél jobbra azzal is megvan 1 perc alatt, hogy mennyi az annyi. Akkor mire kell várni?

Hoppá, végre egy megalapozott válasz! Azt elfelejtetted mondani, hogy jövő héten 30 fok lesz, úgy tudod! Ott van mindenféle kalap?? Szegény volt tele5ősők meg azt hitték már nincs kalap, csak 1 db cég. Az meg hogy melyik fiókban mi van, illetve kinek milyen kalapja van, az nagyon nem tartozik rájuk. Egy dolog ami rájuk tartozik, az hogy nagyon nem kapják vissza a pénzüket egy db cégtől, aminek holding a neve. Ha a tele5ből lépnének ki, akkor esetleg szóbajöhetne mindenféle kifogás, de nem ez történik. Tehát valójában PGY helyzete is magánügy. A holding jól van, nem?

Persze! A demokrácia, szabadság, egyenlőség, stb. nevében az összes taxiscég, illetve mezitlábas részére foglalták a helyet. Emléxem, régen is mindig ilyen közösségiek voltak. Bármit megtettek és a saját érdekük másodlagos volt a közösségéhez képest. Vagy ennyi rendelésük volt.... Mindenképpen igazuk volt, biztos. Amúgy is, az ő szerződésük sokkal szerződésebb volt mint a főtaxié! :-)

Kedves albán kisebségi kollega! Nem lehetne, hogy létrehoztok magatoknak egy külön idegen nyelvű topikot? Egyre többen vagytok mostanában sajnos erre. A szegény magyar taxisok meg nem értik mondataitokat. Nektek is biztos jobb lenne úgy! Aztán esetleg aki tud közülletek magyarul is, az leírhatná összegyűjtött gondolatataitokat! Az a cseh mondás amit múltkor idéztem, ide is vonatkozik.... Mindezzel csak arra gondolok, ha jól emléxem a telénél régebben magyarul beszéltünk.

Kedves drága jólértesült kollega! Én szintén ismerem a sapkát, annyira mint bárki más, mégsem tudok az esetről semmit. :-( Mivel te vagy az egyetlen aki tudja mi történt, elárulod végre??