Ti mikor szűntök meg??

Például, ne engedd, hogy soron kívül előletek dolgozzanak (letolják a kupacot a torkotokon).

Reptéri szarkupac újabb felvonásai. Szereplők „külföldi cég (azt hisz hatóság és törvényeket hoz), rossz cég (nem megfelelő a hátér) Jó cég (hasonló olyan háttérrel), biztonsági cégek (hatósági szereptévesztésbe), tutyi mutyi rendőrök (egyszer ők is lesznek nyugdíjasok). Régen rossz most jó taxisok kiegészülve arany álmokat kergető taxisokkal. Teljesen szabályosan dolgozó taxisok (szabálytalan, csaló, hiénának titulálva), városházi szabályalkotó szereptévesztett funkcionáriussal. Utasok, akik nem kértek és kötöttek semmilyen szerződést a reptéri szolgáltatásra (szeretnének választani). És persze az alvilág üzletembernek álcázva. Első felvonás: A cég (eddig is jogtalan) szerződést felmondja. Azt mondják súlyos ok (van, aki többet tesz a zsebekbe) a főváros pedig megint a vesztes oldalon. Felvonultatja a rendőrséget, mint fuvar elosztó és megfelelő helyen szemet, hunyó mellékszereplőt. Segítségül hívja a biztonsági céget. Jó cég megbízz egy jó pedigréjű biztonsági céget. A roham sikeres a megbízó tapsol a páholyból (megint telik a pénzes zsák). Kapcsolattartónak titulált céges ember pedig elkezdi a taxisok hitelrontását és a Magyar törvények semmibe vételét (versenykorlátozás a piac mesterséges szabályozása). A hatóság pedig asszisztál hozzá. A biztonsági cég átveszi a rendőrség szerepét (igazoltatni, és szabályozni szeretné közterületen a taxisokat jogtalanul). Második felvonás: biztonsági cég alvállalkozás bevonását kezdeményezi. Droszt kezelő embere (nincs tisztába a törvényekkel és palástolja hozzá nem értést, vagy eddigi megkérdőjelezhető szerepvállalását) rohangál. Jó taxisokká avanzsált „régi rossz” taxisok közül régen is leszerepelt ön jelölt vezetők (alvilági hátterükre tekintettel) megkérik, hogy ők hadd legyenek vezetők, ezért csak soron kívül kell, hogy dolgozzanak. Az egyszerű taxisnak pedig mosolyogva kell fizetnie (a semmiért) és azért, hogy szabálytalanul a többi taxis elöl dolgozhasson. Harmadik felvonás: A cég belügyminiszteri segítséget kér (??? Pedig ellene kellene intézkedni). Majd minden fajta hatóság bevonását kéri (??? Pedig őket kellene felelősségre vonni mindenfajta jogszabályok megsértése miatt). Megpróbálja a médiát bevonni, a közvéleményt (régen tanultak szerint) félretájékoztatni. Negyedik felvonás: Szegény utas jelölt. Nem érti ő senkit nem kért (bízott) meg, hogy helyette válasszon. Elvégre van olcsóbb és jobb is. Záró felvonás: Végre a hatóság a helyzet ura (rendőrség rájön neki, kell intézkedni= biztonsági céget feljelentik és eltávolítják). NAV számon kéri a be, nem fizetet közterhet. A Főváros pedig benyújtja a számlát a cégnek (elfelejtett droszt díj). A cég számon kéri dolgozóitól a veszteséget (1000.-/ fuvar). Aranylázba égő taxisok tönkre mennek, majd kuncsorognak, hátha visszafogadják a taxisok maguk közé. Páholyba nézelődő azt hiszi törvényen felüli, de cége belerokkan. Az utasok pedig megnyugodnak, nem zaklatják kopasz bitónsági embernek álcázott kétes alakok. Nem kell azzal szembesülni, hogy itt Magyarországon az egyik ember azt állítja, hogy a másik milyen szabálytalan (csak az ő ára a jó és szabályos). A TAXISOK pedig tanulnak a hibáikból (az UTASOKkal foglalkoznak) és összefognak. Hamis (hátukon felkapaszkodó) vezetőiket elküldik.

A BA ZRT nem válogat az eszközökbe. Most nem érdekes a kétes hátterű cég, törvények. Egy valami leadó. Ezért több esetbe (sorozatosan) törvényt sért.

T . tbrksz Elnézést figyelmetlen voltam. De a kérdésemre választ várok.

Légy szíves ne csigáz minket. Ha lehet, akkor tedd fel. Ugye „N.E.” mint tulajdonos nincs közte semmilyen százalékba??

Ezzel és az előző írásoddal egekbe emelted magadat. Már a „Nick” neved is elárulja színes gondolatvilágodat. Akkor is legyél ilyen harsány mikor a NAV a közterhet, kéri elvégre te, fizettél érte. Más rendes TAXIS-nál pedig ne így mutatkozz be, mert nem fog kollegának tekinteni. Ha eleget saraboltál, esetleg fordítsál gondot egy kis illemtan órára (megéri és az adóból leírható). Helyes írásról pedig ne is beszéljünk, mert biztosan ideges voltál. Ezért forduljál szakemberhez. Ez is leírható. Tehát összefoglalom ne a mi hátunkon, akarjatok taxisokká válni. A hitelrontásért írom ezt. A reptéri utas nem a BA ZRT utasa, se szóbeli, se írásbeli szerződésbe nem állnak. Bárki aki egy szabályosan dolgozó TAXIST mint engedély nélkül dogozó taxis állít be illetve az utasát (szóbeli szerződés) hamis információval látja el az hitelrontást követ el. Szegény Hardy úr és szegény IN-KAL sokat nagyon sokat fog fizetni. Te meg más taxi társasághoz ne menjél, mert a színvonalat eléggé lehúzódd.

De ennyi???

Ha jól tudom a Főtaxi egyik tulajdonosa a Vegyépszer. Mint minden cég ő is kinti adózást választotta, majd átalakult. Pár alvállalkozót nem fizetet ki és volt, aki feljelentést tett. Valószínűleg „ha volt” akkor ezért volt átalakulás. De nem ez az érdekes. Jól érzitek magatokat, hogy nevetekbe hitelrontást követnek el a IN-KAL security illetve, hogy folyamatosan adócsalást követtek el. Vegyétek már észre ez nem rólatok, szól. A BA ZRT jogosulatlanul kiírta a pályázatot, majd ti közterheket nem tartalmazó árral megnyertetek. Ezek után a BA ZRT bejelentésére a NAV és Közlekedésfelügyelet munka társai kivonultak. Biztosan majd Hardy úr megmutatja, hogy kiket kell ellenőrizni. Majd megmondja, hogy nevetekbe és érdeketekbe a security cégek folyamatos jogsértéseket követnek el. Csak fizessetek (1.000.-/fuvar) persze adózatok is utána. Hát gyomrotok az van és bőr is. Le kellene venni a rózsaszín szemüveget.

Te, ha már belefolysz akkor, tud a „Vegyépszernél mind a kettő van.”