Igen, így van. :-D Miért, össze kell fogni valaki ellen? Ki ellen? Mi ellen? Szóljál! 335 a benzin, vagy mennyi. Buktassunk kormányt? Akarod? Engem minősítesz? De miért? Miért nem írod azt, hogy amit írtam, az itt, és itt, meg itt nem igaz? Gyerekek! Az oroszok azt mondták: "Elég volt belőlünk? Igen? Nem kellünk? Jól van, prosztó magyarok... Hát akkor ne kelljen az olcsó olaj se! Lóf@szt a seggetekbe, vegyétek az olajat világpiaci áron!" Van saját olajunk? Nincs. Drágul az üzemanyag, ha az alapanyag drágul? Drágul, wazzeg. Ez ilyen. Nem tudsz vele mit csinálni. És? Kiállsz, lezárod a hidakat, meg a kereszteződéseket, oszt mi fog történni? Mi? És akkor ez még nem elég a taxisnak. Neeeem! Még abban is partner (ugye, bölcs vezérünk H.P.?!), hogy a helyzetet meglovagolja a kommunista horda, meg a liberális söpredék! Hogy ez vajon miért kellett?! A zavar a fejekben, az! Azt se tudom, mi ellen, ki ellen tüntetek. El kellett volna dönteni: - gazdasági okokból tüntetek, vagy - politikai okokból tüntetek. Ha gazdasági, akkor mit keres ott az ellenzék? Minek jöttetek ide? Ki hívott ide benneteket? Menjetek innen a gecibe! Mi nem kormányt buktatni jöttünk! Megélni szeretnénk! Ha politikai okokból tüntetek, akkor meg nem kell levonulni. Akkor végig kell csinálni, amíg bedöntöm a kormányt, vagy bele nem tolnak a Dunába. Ennyi. De nem is tudom, ezt az egészet minek írtam le. A lényeg: Volt értelme a blokádnak? Volt bármi haszna? Lehetett volna egyáltalán??? Mit próbáltatok ti meg tulajdonképpen?

Jajjajjajjajjajj! :-D Ha nem lehet összehasonlítani a kettőt, akkor miért is tesszük? Hogy a f@szomba vethető egybe egy diktatúra ellen felkelő tömeg pár ezer, anyagiak miatt lázadozó fuvarozóval? Ráadásul az sem igaz, hogy '56 sikertelen volt. A többség számára ugyanis sokkal élhetőbb lett '56 után az ország. Akik pedig hőssé váltak, pont attól lettek azzá, hogy odab@szott Nekik a hatalom, magyarul: saját rovásukra kikaparták másoknak a gesztenyét. Na most akkor megkérdezem: tesék mondani, milyen haszna származott a taxis társadalomnak a blokádból? Ha ezt egybevetjük azzal a mondással, hogy azt mondja: "amiből hasznom nincs, károm se legyen"... Ne haragudj, én benneteket sok mindennek neveznélek, de hősnek... Ezzel együtt elhiszem, hogy jó buli volt. Pár napig egységes volt a "szakma", nénikék vittek nektek zsíroskenyeret, meg teácskát, és páran meglapogatták a vállatokat. Királyság. Még egyszer mondom: NEM ÉN minősítem az eseményt és nem is a sajtómunkások véleménye határozza meg, hogy okosság volt-e, avagy sem. A blokád saját magát minősíti. Haszna nem volt, csak kárt okozott. A résztvevők nem csak maguknak okoztak kárt, hanem az egész szakmának. Nem hiszem, hogy ez szándékos volt és nem török pálcát fölöttetek. Ez csupán tényközlés. Pont.

Mert? Miért? Talán nem? A 300 egy átlag. A beülős, külföldi, részeg többet kap, a számlás-csekkes-diktálós meg kevesebbet. Vagy keveset írtam? :-D A költségek alatt a megélhetési költségeket, vagy kiadásokat értem. A vállalkozás költségeivel nem foglalkoztam, hiszen azokat a 150 (vagy a 164) bizonyosan fedezi.

Az első link nem jó. Inkább ez: http://mandiner.blog.hu/2010/10/26/elfogtak_az_amokfutot

Hát, nem panaszkodhatunk, van sajtónk... Ezt is köszönöm! :-D [url] http://mandiner.blog.hu/2010/10/26/elfogtak_az_amokfutot#more2388509 [/url] http://mandiner.blog.hu/2010/10/25/ketszeresere_emelkedik_a_benzin_ara_tuntetes_a_parlament_elott http://mandiner.hu/cikk/20101026_taxisblokad Nagy okosság volt, kedves blokádolók...

Hát, ezt most nem értem, mert egy betüvel sem céloztam arra, hogy Te valaha is jártál felénk. Szomszédod biztos nem lennék, mert nem tudnám kiteregetni a gangra az ingjeimet. Meglátsz egyet, egyből fölveszed. :-Dppp Mondjuk belőled még kinézem, hogy nincs kis kockásod, mert a notiba viszed be az adatokat. :-DDD És amikor hétvégére esett Szilveszter? He? :-Dp

Mivel érizem rajtad, hogy értelmes vagy, ezér elmondom, hogy mi itten a baj. Ezek a taxisok drogoznak. Az a baj. De nehogy mostan arra gondojjál, hogy tolnak valami kokszot, vagy haskát! Nem! Ettől még bizonyoss értelembe rosszab is a hejzet. Megmondom, mit figyeltem meg, mijóta szóba állok eggyáltalán matricás taxisokkal, úgy kb. eggy éve. Ugyanaszt a tüneteket mutattya mind. Megjön a kolléga hozzám, beszélgetni. Először is előre-hátra áll a kocsijával, mer méreget valami térerőt. Amikor ezzel végzett, akkor leállíccsa a motort. Mingyár röktön ezután előveszi a brifkóját, mer brifkó nélkül lehet élni, de nem érdemes. Kinyittya. És ekkor kivesz belőle egy négyzethálós jegyzettömböt, amit mondhatunk kockás notesznek is. Most többen magukra ismernek és kezdenek megsértődni, de mind ezt csinájja, úgyhogy most nem savazni akarok senkit se konkréten. Előveszi ezt a noteszt, meg a melléje tüzött tollat, és lekönyveli az utolsó fuvart. Beírja szépen, hogy 800. Mingyár ezt követtően meg is számojja, hogy hány fuvarokat csinát. Meg össze is aggya. Aszongya nekem: tizenháromból csinátam tizennyocat. Mondom neki: zsír. Ha ijenkor belenézel a szemébe, akkor még percek múlva is a négyzethálót, meg benne a számokat látod. Minnél több a szám, annál homájosabb a tekintete. Ezek öcsém ezzel kábíttyák magukat! Na, múltkor már nem bírtam. Jön a kolléga, kiméri a hejet, előveszi a brifkót, könyvel, számol, közöl. Aszongya, nem valami fényes, még csak tizenhárom, de a hétvégén csinátam hatvanötöt. Elnyomtam magamban egy anyázást, mer hát haver, meg csipem is azt a buta fejét, mer jó srác amúgy, de engemet már ne idegejjen föl! Oszt kérdezem tőle: És mennyi megtakarítot pénzed van? Elősször nagyon bután nézet rám, mer nem is értette a kérdést. Aztán vissza kérdezett, hogy nekem mennyi van. Na, ebbe benne volt a válasz is. Szerintem elvono kúrára kellene küldeni ezeket. Dobják el a noteszt, mer nem kell! Az csak arra jó, hogy megzavarincsa őket. Elmondom, ezt hogy kell. A zsebbe kell belenyúlni. Ha üres, akkor mindegy, hogy mi van a kockásban írva. Ha van benne, akkor meg kell számolni. Utánna hátra kell menni a csomagtartóhoz és ki kell venni az aktatáskát, abból meg a csekkeket. Ha van benne olyan, améknek már lejárt a befizetéssi határideje, akkor már nem jó az egész. Ha ilyen nincs, akkor össze kell adni a csekkeken látható számokat. Ha a zsebben talált pénz összege kisseb mint a csekkek összege, akkor megin nem jó valami. Ha több, akkor már alakul… És ehhez nem kell notesz. Aztán meg kell nézni, hogy mennyi van eltéve ujj autóra, meg nehezebb napokra, várattlan kiadásokra. Az a taxi válalkozó, améknek nincs lezsírozva egy milliója, az potencionálissan mán csődbe van. Ezt tudni kéne mindnek. De amíg ijen kockás szarokkal kábíttyák magukat, addig hijába minden. Semmi értelme amit csinálnak. Mennek mint a mérgezet egér, irogattyák a számokat a kockásba, aztán meg semmivel sem nincsenek előréb, mint aki csak egy hejben ácsorog. Stresszelnek, dolgoznak tizennégy órákat, oszt láccattya meg semmi. De az biztos, hogy sok embert tartanak jól el. Nekik meg marad a kockás notesz a számokkal. Mint a drogosok.

Valójábban tudod, hogy mijért "plussz"? Mer 150, plussz amit ráküldenek. A kolégád nem küldött rá eleget.

Ahogy leírtam. De, ha nem lopik, akko tönkre megy és jó lessz drojidnak.

Jó van, na! Hogy is lenne magyarba fekete... :-D