És azt még le sem írtam, mikor a főetikást megmérték... :-D

Azt kihagytad, hogy nem tolod, nem batyuzol, nem nagypályázol, nem törölsz. De azért így is jót röhögtem. :-D

Én megengedem magamnak azt a végtelenül ostoba feltételezést, hogy ő nem taxis... :-)

Igen ám, csak van itt egy kis bökkenő! Szürke sízoknit vettem föl a barna bakancshoz. :-D De azért kösz! :-)

Nem tudok olvasni. :-D Várjál már, a rendszám alapján az enyém is belül van! Akkor, szerinted jelentkezzek? :-D

Te, a képeken nincs is Octavia! :-Dp SuperB-k vannak. Mondjuk ezekre se fogadnék nagy összeggel, hogy fiatalabbak 5 évesnél.

Nem, azok a rendelt kocsik és nem cégfüggő. Egyik retkes taxis sem képes lekapcsolni a tompítottját, ha várakozik. A dögevők azok, akik öttel mennek ott el és kigúvadt szemmel lesik, hátha lefordul rólunk valami. Mondjuk nem a főtaxisok járnak élen ebben a sportban, de akad köztük néhány.

Jó, a Hardy biztos tudja, hogy miről beszél, biztos tudja, hogy a reptér mekkora utasforgalmat bonyolít le. Azt meg mi tudjuk, hogy ezt nem mind a taxisok hordják el és ez a jövőben sem fog változni. Aztán ott vannak még a különböző taxicégek szerződött partnerei. A csekkes-számlás-diktálós-kurvaanyja manager-majmok továbbra is a szerződött partner autóit fogják rendelni, állhat ott akár ötszáz főtaxis kocsi is. Én egyébként örülnék, ha a FŐTAXI-nak 30-40 ezer fuvarja lenne a reptérről naponta, mert legalább eltűnnének a városból és nem járnának a portámra dögöt enni. :-D

Ez a Passat nincs még 5 éves?

Ez aztán a dinamikusan növekvő címállomány! :-D