no comments! Reptér 2, ma fotózva

[i]A keserű mézet végére hagytam. Komárominak megmutattuk a fóliázást, hogy legalább megpróbáljuk jobb belátásra bírni a spektrométeres minősítővizsgálat kapcsán. Csípőből visszatüzelt: az a fajta fólia, amelyiknek a hátoldala tartalmaz egy fehér ragasztóréteget, eltakarja a fényezésből eredő különbségeket. Hamarosan megküldik a fóliásoknak a minőségi elvárásokat, és ők tudni fogják mit ragaszthatnak fel. De Endre! -Eddig arról volt szó, hogy nem szóltok bele milyen legyen a fólia. -Sőt megfogalmazódott, hogy aki rövid időre fóliáztat, az olcsóbbat tesz fel, aki hosszabb időre az minőségibbet. - az olcsóbbnak négyzetmétere 3000 forint, a ragasztórétegesnek 10.000 forint. "ki a faszt érdekel" -de így 250.000 lesz a fóliázás" "ki a faszt érdekel" - a fóliások csak az új, és gyári fényezés esetén vállalnak 3 év garanciát. - a fóliások nem ajánlják a gőzborotvás,és kefés mosást. "ki a faszt érdekel" ..........................................Egy igazán alkalmas ember az alkalmas helyen. .......................................... [/i] Kérdések, válaszok a fóliázással kapcsolatban! Megkérdeztük Kerényi Krisztiánt, egy autófóliázó cég tulajdonosát A válaszokat a A fóliázásról objektíven!c. topicban olvashatjátok!

Kérdések, válaszok a fóliázással kapcsolatban! Megkérdeztük Kerényi Krisztiánt, egy autófóliázó cég tulajdonosát TGFSZ: Milyen autót nem szabad, vagy nem érdemes fóliázni? ( itt elsősorban a fényezésre gondolok) Kerényi Krisztián: Gyári, sérülésmentes fényezéssel rendelkező autókra lehet csak garanciával fóliázni, minőségi fóliával! Erősen sérült, korrodált, hibás vagy javított fényezésre, törött műanyag alkatrészekre nem lehet fóliát telepíteni! TGFSZ: Fóliáztatni szeretném az autómat. Milyen előkészületei vannak ennek, illetve ez benne van a munkadíjban, vagy külön kerül felszámításra? (valamiféle tisztítás, karosszéria elemek bontása, kárpitbontás, stb.) Kerényi Krisztián: Az autót alapos kézi mosással kell letisztítani (egyénileg vagy a fóliázó cégnél külön díjazásért) és tilos bármilyen felületkezelő anyagot használni pl. viasz, vax stb. Frissen polírozott autót nem lehet fóliázni csak 4-5 mosás után. Csak fényezett elemeket lehet fóliázni. Magas minőségű átfóliázásnál pl. a következő elemek kerülhetnek leszerelésre: lámpák, irányjelzők, antennák, egyéb szerelvények, díszlécek, kilincsek, tükrök, lökhárítók, kerekek, stb.. Ezek a szerelések külön felárasak lehetnek és időben is plusz 4-6 órát jelenthetnek. TGFSZ: Mi befolyásolja a fóliázás árát? Kerényi Krisztián: Az árat mindig az autó mérete, formája, bonyolultsága és a választott fólia minősége határozza meg. TGFSZ: mennyi idő lefóliázni egy autót? Kerényi Krisztián: Ideális esetben 1 nap alatt is elkészülhet, de ez akár 3 munkanap is lehet. TGFSZ: Mennyi garancia várható (és mitől függ ennek mértéke) Kerényi Krisztián: 0 Km-es autónál, magas minőségű fóliával akár 5 év is lehet, amennyiben minden utasítást betartanak és semmilyen fizikai sérülésnek nem teszik ki a fóliát. TGFSZ: A kárpit alá szeretném „bedolgoztatni” a fóliát a tartósság miatt. A belső elemek eltávolítása, visszarakása okoz(hat)-e valamiféle minőségromlást a belső felületen? ( Pl. sok autón patentos megoldás van, és ha ezt megbontjuk, visszatesszük, lötyöghet-e, stb.) Kerényi Krisztián: Számolni kell elöregedett patentek pótlásával. TGFSZ: mennyibe kerül(het) mind árban, mind időben a fólia eltávolítása az autóról? Kerényi Krisztián: Az eltávolítás 25-45 ezer forint között lehet de ez mindig egyéni elbírálás szerint történik. És az összeg változhat. TGFSZ: Az eltávolítás elvégezhető házilag is, vagy mindenképpen szakműhelybe érdemes vele ellátogatni? Kerényi Krisztián: Nem ajánlott házilag a fóliát eltávolítani, mert komoly sérüléseket okozhat az autó fényezésében a szakszerűtlen eltávolítás! TGFSZ: Több éve fent van a kocsin a fólia. Mennyire macerás ennek az eltávolítása illetve marad-e nyoma ennek? Kerényi Krisztián: A jó minőségű fólia eltávolítása néhány óra alatt elvégezhető. TGFSZ: mire kell figyelni a fólia tisztításakor? Kerényi Krisztián: PVC alapú anyagokról beszélünk, tehát kerülendő az összes oldószeres tisztítás, továbbá a durva felületű eszköz használata! Autósampon, szivacs, víz, ennyi kell csak. TGFSZ: gépi mosás- pl. IMO, gőzborotva, kézi mosás Kerényi Krisztián: Csak kézi mosás! Gőzborotva, nagynyomású mosás tilos! TGFSZ: a bogarak mennyire könnyen távolíthatóak el, illetve okoz-e valamilyen minőségromlást a felületen a "bogarasodás"? Kerényi Krisztián: A szerves vegyületek könnyen eltávolítható a jó minőségű fóliáról. (A sárga szín miatt jobban ellephetik a bogarak a kocsit) TGFSZ: Milyen veszélye(i) vannak, ha saját magam veszem meg a fóliát? Kerényi Krisztián: Bízza szakemberre a szakmunkát! Kipróbáltam a saját autómon egy olcsó kínai fóliát. Pár nappal a felrakás után így nézett ki! A képhez szerintem nem kell kommentár! TGFSZ: Fóliázó műhelyek elvállalják-e a fóliázást, ha én viszem a fóliát? Kerényi Krisztián: Ha el is vállalják, semmilyen garanciát nem remélhet a továbbiakban. TGFSZ: balesetben sérül az autó! A karosszériajavítás után fényeztetnem kell az elemet, és utána mehet csak a fóliázás, vagy nem kell, nem érdemes fényeztetni? Kerényi Krisztián: Elég a fényezésre előkészített felület is. TGFSZ: ha nem kell fényezni a javított elemet, mire kell figyelni a fólia felrakása előtt? (milyen előkészítés kell a karosszéria műhelyben ehhez?) Kerényi Krisztián: Fényezésre előkészített felület. TGFSZ: Mennyire üthet el a javított elemre felrakott fólia színe / árnyalata a kocsi többi részétől? Kerényi Krisztián: Jó minőségű fóliánál szinte észrevehetetlen. TGFSZ: Dr. Komáromi Endre arról beszélt, hogy valamilyen mérőeszközzel ellenőrizné, mérni a fólia színének megfelelőségét. - milyen műszer ez? Mi a neve, mit mér, stb. Kerényi Krisztián: Színmérő műszer a neve és a színek minőség-ellenőrzésére alkalmas. TGFSZ: a mérést befolyásolja-e az, hogy természetes fény (napsütés-borús idő) vagy mesterséges megvilágítás alatt használják? Kerényi Krisztián: A mérést az előzetes kalibráció határozza meg. TGFSZ: Érdemes-e, kell-e kérnünk a döntéshozókat egy tól-ig színmeghatározásra, vagy elég, ha csak egy adott színkódot ad meg? Kerényi Krisztián: Nagyon fontos, hogy minimum négy árnyalatnyi tűrés legyen de ennél több is előfordulhat. TGFSZ: Van- e jelentősége annak, hogy milyen kód rendszerben adják meg a fólia színét? Kerényi Krisztián: RAL, Panton, stb. mindegyikhez lehet nagyon közelit találni vagy nagy tételnél gyártatni. TGFSZ : (itt arra lennék kíváncsi, hogy a rendeletben előírt RAL 1023-as szín egyértelmű meghatározás-e mind a fóliázók, mind az autófényezők számára, vagy ezek más-más kód rendszer alapján dolgoznak és ez okozhat árnyalatbeli eltérést?) Kerényi Krisztián: Mindegyik autón más és más színű lehet a fólia attól függően, hogy milyen az autó színe és milyen minőségű a fólia! A fóliának más lehet a színe, amikor még tekercsben van és más amikor már az autón! Köszönjük a tájékoztatást!

úgy veszem észre, kezd visszanyalni a fagyi! Amikor demonstráltak a kollégák a korhatár ellen (is), valahogy a kockások nem tülekedtek részt venni. elhitték az urh-s elhatárolodást. Ugye nem haragszol, ha nem sajnálkozunk?

tömör és lényegretörő megfogalmazás.

100 éves az első motorizált taxi Budapesten Szombaton lesz száz éve, hogy Budapesten elindult az első motorizált taxi, mely gyorsan kiszorította a közismerten goromba bérkocsisokat a fővárosból Jelenleg öt-hatezer engedélyt adtak ki, és hét-nyolcezer sofőr taxizhat a fővárosban, sokuk nem hivatalosan bérli az autót. Az áprilisban elfogadott taxirendeletet tegnap módosították volna, de végül a javaslat nem is került a városatyák elé. (metropol.hu)

ne légy ennyire naiv! Hol fog ma egy taxis pénzt költeni egy ilyen transzparens legyártatására? Ez simán fuvarszervezői akció.

Idézem a választ -egy életre beégett az agyamba- " te vagy az a kategória, akire azt lehet mondani, hogy így járt. Sajnos, ez Komáromi Endrénél szállóige! Nem egyszer, sokszor, ezzel zárt egy-egy beszélgetést, amikor a különböző problémákat ecseteltük neki! Ez egy ilyen ember. nem lehet mit kezdeni ilyen hozzáállással. kompromisszumképtelen, szakmai és egyéb érveket figyelmen kívül hagyó.

erre jelen pillanatban nem tudunk pontos választ adni, hiszen még most is folyamatos módosítás alatt van a rendelet. Június 10-én 13. órakor a TGFSZ egy taxis fórumot tart ahol vélhetően már kezünkben lesz a minisztérium által meghozott (országos) rendelet szövege valamint már pontos válaszokkal rendelkezünk a fővárosi rendelkezéssel kapcsolatosan. Kérlek, gyere el és bízom benne, hogy ott már pontos információkat tudunk veletek megosztani!

hmm.. nálam simán bejött..