Nem kellett, de a megszokás hatalma.:)))

Na ez is jó helyre jött!:))

Bár elég sokat irogattam én is, mert nem tudom magamban tartani,de szerintem valami más módon kéne ezt megbeszélni. Felesleges, hogy mindenről értesüljenek. Meg amit nem tudnak, az nem is fáj.:))

Tudnak ezek gyorsak is lenni, ha akarnak. "A taxiállomások használatáért fizetendő díjat jogszabály rögzíti. Tekintettel arra, hogy az utolsó alkalommal 2007. évben megemelt „taxiállomás-használati díj” a közszolgáltatási tevékenység költségeit – az inflációra is tekintettel – ma már nem fedezte, az ellenőrzések számának, hatékonyságának növelése, a taxiállomások felszereltségének emelése egyéb forrásból nem volt finanszírozható, a Fővárosi Közgyűlés döntött a díj 30.000.- Ft éves nettó összegre emeléséről 2012. január 1-jétől, amelynek beszedésére a BKK jogosult. Az új árakat a BKK 2012. január 1-től érvényesíti." És olyan szép magyarázat is van hozzá.:(

"Eredményes tárgyalást folytatott Tarlós István főpolgármester a taxisok képviselőivel kedden - tudatta a Főpolgármesteri Hivatal kommunikációs igazgatósága, a Budapesti Közlekedési Központ, a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezete és az Országos Taxis Szövetség szerda reggel. A tájékoztatás szerint a taxis érdekképviseletek vezetői a találkozón kifejtették, hogy Budapesten a taxipiac szabályozására, a létszám csökkentésére és fix tarifák bevezetésére van szükség. A főpolgármester egyetértett a "szigorú, rendszerelvű szabályozás szükségességével", és megjegyezte, hogy Budapest számos javaslatot készített a személyszállítási törvény tervezetéhez; ezek az önkormányzatoknak, így a fővárosnak is lehetőséget biztosíthatnak a taxiszolgáltatás alapvető jellemzőinek szabályozására. A törvény elfogadásával a főváros indirekt eszközökkel csökkentheti a létszámot, emellett egységes járműméretet, környezetvédelmi besorolást és színezést írhat majd elő - ismertette a városvezető. Fárbás Tibor, a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezetének alelnöke és Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke kiemelten fontosnak nevezte a fix tarifák bevezetését. Ettől a városvezetés képviselői nem zárkóztak el, de a főpolgármester szavai szerint "csak egységes színvonalú szolgáltatásért lehet azonos árat kérni". A találkozón felidézték a taxiszabályozás területén tett eddigi intézkedéseket is. A közlemény példaként említi, hogy a jogszabályokat be nem tartó, adót nem fizető taxis vállalkozók engedélye 2012. január 1-jétől megvonható, emellett az egységes közlekedésirányítási rendszerben a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) veszi át a taxiközlekedéssel kapcsolatos feladatokat. Tarlós István új feladatként említette a szabályokat be nem tartó taxisok szigorúbb ellenőrzését, ezzel az érdekképviseletek is egyetértettek. A főpolgármester felkérte Vitézy Dávidot, a BKK vezérigazgatóját és Komáromi Endrét, a Taxiállomás Kft. ügyvezetőjét, hogy a személyszállítási törvény elfogadása után készítsék elő a fővárosi új taxiközlekedési rendelet koncepcióját, és folytassanak részletes egyeztetést a taxis érdek-képviseleti szervekkel, mind a taxis vállalkozók, mind a fuvarszervezők képviselőivel - zárul a közlemény. 2011. november 23. 10:23" Most pont ugyan ott vagytok. Tavaly november óta mit csináltak? Igaz, még nem volt megszavazva a törvény.

Rendben.:)) Bár még nem találtad ki, hogy melyik cég rendel tőlünk és a Max-tól is.

Mi lenne, ha nem az összeget számolgatnák a közgazdászok, egy lépésben kiszámítható, na jó legyen kettő,hanem, mondjuk valaminek az árához kötnék.BKV jegy, benzinár.

Az lehet, hogy én egy régit néztem.

Nem bírtam magamban tartani.:))

"Azt viszont nem látja kivitelezhetőnek, hogy a jelenlegi, az autókra vonatkozó feltételek megőrzése mellett vezesse be a Főváros a rögzített hatósági árat." Mi a baja a feltételekkel? Autókereskedést nyit? Ha holnaptól hatósági árért, akár mennyiért is,mennének az autók, akkor mi változna? Látjuk, hogy a BKV-nál milyen járművek vannak.:(