feribohóc előbb fidesznek gyártott vezért, most megtette ellenzéknek is. Az ország 2010 utáni története másképp alakul, ha rendelkezik minimális önkritikával, és eltakarodik oda, ahová való, a p-ba.

Kifelejtettem, valóban kaptunk még pár hónap adómentességet, egy kis aprópénzt.

Megtehették volna, hogy utánanéznek a taxisok bevételeinek, hiszen nyugta vagy számla formájában megjelenik a nav-nál.
Összehasonlíthatták volna a tavalyi évet tavalyelőttivel.
Biztos nem tették meg, mert ha megteszik, akkor nem nyilatkozhattak volna ilyet.
Egyszerűen lesz@rtak minket.

Az már csak hab a tortán, hogy semmilyen újrakezdési támogatásra nem vagyunk jogosultak, mondván taxisok dolgozhattak (és meghalhattak, sajnos...) a pandémia alatt. 
Leszámítva persze azokat, akik elektromos autóra kaptak támogatást.
Buszvezetők (akik szeparált vezetőfülkében ülnek) kiharcolták a soron kívüli oltást, nekünk, akik egy légtérben ülünk az utassal, ez sem járt.

Szerelők a szürke taxinál 1930-as évek  végén.

A jobb oldalon Simándy József, aki autószerelőnek tanult a taxinál és kollégái unszolására kezde hangját képezni.

Két éve egy utas megkérdezte tőlem, hogy mi lesz velem, munkanélküli leszek az önvezető autók miatt, 20 év múlva már nem kell majd taxis. 
 
Mondtam neki, hogy 20 év múlva tőlem az is szép eredmény lesz, ha még élek.
 
(Akkor már 2 éve nyugdíjas voltam.)

Az önvezető autó egyelőre néphülyítés

"Az önvezető autó nem készült el, és sokat fog még késni, írja elemzésében a The Verge, majd a szerző sorra veszi a kisebb-nagyobb cégek tündöklését, bukását és összeolvadását. Épp itt az ideje a másnapos ébredésnek, mert egyelőre tényleg varázsszavakkal és a folyamatosan módosított dátumokkal kell megelégedni önvezető autók helyett, és ez évekig így lesz még, mielőtt az évtized vége felé eljuthatunk oda, ahová 2020-ra akartunk."

Szerintem optimista becslés az évtized vége is, de majd meglátjuk.

Első olvasásra azt hittem, gyerekre.

Nem tudod, mit akarnak építeni a helyére? :P