Megríkattál Pali. De most frankón. Miért nem lépsz be a Citybe? Te tényleg óriásit változtál. És előnyödre. Ezt őszintén így is gondolom, most nem ugratlak. Amit most itt leírtál, az alapján Ember vagy. Mégpedig a jobbik (na, nem úgy) fajtából. Garulálok.

Valószinű, hogy nem kell mind a 330 taxisnak fizetni 50.000-et havonta. Szerintem a fele csak valami jelképes összeget penget a matricaviselésért. Nem hiszem, hogy a mai vérzivataros időkben egy olyan komoly szervezet vezetője, mint a kisbefektetők, meg merné kockéztatni, hogy az apeh elszámoltassa a havi 330x50000 bevétellel.

Nem a cím kevés, ti vagytok sokan. Ezt írja a cég magáról: Jelenleg több mint 330 minden igényt kielégítő kényelmes és biztonságos taxi gépkocsival szolgáltatunk a nap huszonnégy órájában elsősorban Budapesten és környékén. Igény esetén idegen nyelvet beszélő gépkocsivezetővel, kombi,- egyterű, illetve légkondicionált gépkocsival is képesek vagyunk teljesíteni a különleges taxi rendeléseket. Fő tevékenységünk a személyszállítás, de az alábbiakban felsorolt egyéb szolgáltatásokkal is kézséggel állunk utazóközönségünk rendelkezésére: 330 taxis 20 ezer címre?

Szevasz Góré001. Jó hogy újra látunk. Az augusztusi tagdíjat már lehet neked is fizetni? Mert vagyunk már vagy ötvenen a régi harcostársaiddal, akik szívesebben dolgoznánk veled. Mikor kapod vissza a Rádiótaxi nevet meg a telefonszámokat? Hol akadt el a dolog, mert a Daróciba nagy kuss van.

mobilcenzor

Ja, egyet kell hogy értsek veled. Undorító amit itt művelnek néhányan. Persze, könnyű most a földön fekvő döglött oroszlánt rugdalni, de kiváncsi leszek majd amikor elfoglalja újra a trónt ezek közül hányan mennek hajbókolni. Jaj így Palikám, jaj úgy Góré, jaj, csak két hét múlva tudom a tagdíjat befizetni, jaj viszik a kocsimat ha nem adsz kölcsön, stb. Hamar elfelejteték ezek a senkiháziak, hogy mennyit köszönhetnek Palinak. Meg a szakma is hamar elfeledkezett róla. Pedig, mikor ha nem most lenne szükségünk egy tapasztalt, tárgyalóképes, karizmatikus vezetőre. Mikor lesz így fixtarifa? Mióta nincs a pályán a Góré semmi se történik az érdekünkbe.

Jaj, Góré, inkább ne kérdezd. Rosszat sejtek, ne legyen igazam:-(

Na de azt ne kenjük a Palira, azt nem ő taláta ki. És egyébként is a 2.777-Ft csak Keresztúr - Békásmegyer viszonylatba érvényes, ami 100-tal azért 3.290-re jönne ki.

No no. Ata8. Nono. A 20 év munkásságát és eredményeit felsorolni talán az egész hallotaxi.hu sem bírná tárhellyel. Csak ami most hirtelen eszembe jut. - biztonsági őv - busz sáv - közfeladatot ellátó személy - meg még ezernyi más Azért több tisztelettel és hálával kéne megnyilvánulni a múlttal kapcsolatban. És azokról a kollégákról se feledkezzünk, akiket a Pali saját zsebből segített az évek alatt. A temetésekről ne is beszéljünk.

Ezeket a dehonesztáló sorokat a Góré nevében is kikérem. Akik egykor a kék-fehér rádió taxi utasai voltak alig várják a feltámadást. Sosem felejtik el az együtt töltött éveket. Tulajdonképen vérszerződést kötöttek velünk és ezt Pali is tudja. A szotyizásról meg annyit, hogy 100 forint alatt még senki se fuvaroz. Pont eljött az ideje, hogy valaki egy bátrat lépjen a szakma érdekében. És mi becsületes régi rádiósok bízunk benne és reméljük, hogy ez a valaki, a GÓRÉ 0001-es lesz.