Egy polgármester zsebben ... :-(

Boc: az Ubernek nincs szüksége engedélyre

pazs 2016. augusztus 9. kedd, 18:27 A polgármester szerint ez olyasmi, mint a a stoppolás, ráadásul a törvény sem szabályozza.

Miután a hétvégén kitört a taxi vs. Uber háború Kolozsváron, Emil Boc polgármester is megszólalt az ügyben. Boc úgy véli, félreértelmezte a helyzetet, amikor arról beszélt korábban, hogy nem engedélyezi az Uber működését a kincses városban.

„Világosan megmondtam, hogy nem engedélyeztem és nem is fogom engedélyezni ennek a szolgáltatásnak, az Ubernek a működését Kolozsváron. Később azonban belenéztem a törvénybe, és azt láttam, hogy nincs szükségük semmiféle engedélyre a városházától” – fejtette ki az elöljáró.

Boc azt is elmondta, hogy egyeztetett az önkormányzat hatáskörébe tartozó helyi rendőrséggel, és az egyetlen dolog, amit tehetnek, az az, hogy nem engedik az Uberhez tartozó gépkocsiknak a taxisok számára fenntartott megállóhelyek elfoglalását – azokat ugyanis kizárólag a bejegyzett taxitársaságok használatára tartják fenn.

„Csak a közúti (országos) rendőrség állíthat meg valakit, hogy ellenőrizze, Uber-szisztémában működik-e és rendelkezik-e az applikációval” – szögezte le Boc.

A polgármester az egyértelmű törvényi szabályozás hiányával magyarázza azt, hogy miért nem léphet fel az önkormányzat az Uberrel szemben.

„Ha jól értettem, az Uber álláspontja az, hogy ők nem taxivállalat, hanem egyfajta sharing-szolgáltatás, amelyet a törvény nem szabályoz. Olyasmi, mint egykor a stoppolás. Én is alkalmival jártam Bánffyhunyadról Kolozsvárra. A törvényalkotóknak kell meghatározniuk, milyen típusú szolgáltatásról is van szó” – nyilatkozta Emil Boc.

Mint ismeretes, vasárnap éjszaka kolozsvári taxisok szabályosan tőrbe csaltak néhány Uber-sofőrt. Néhány taxis utasként beült az Uber-autókba és megadta nekik a rendőrség címét. Amint célhoz értek, a taxisok kiugráltak az autókból és ott helyben feljelentést tettek az uberesek ellen, engedély nélküli személyszállítás miatt. A rendőrség fejenként 25 000 lejes pénzbírságra büntette az ubereseket, az érintett gépkocsik rendszámtábláját pedig 6 hónapra bevonták. A botrány hátterében az áll, hogy az Uber állítólag 100 autót „importált” Bukarestből és más nagyvárosokból az Untold fesztivál idejére.

Hááát..   tényleg nem zavarja, hogy hülyeséget beszél.
Mert ugyi:   rögzített árral a szabályozó valójában kiiktatta az árversenyt, és ezzel egyúttal ösztönzi a szolgáltatókat a fejlesztésre, hiszen azt üzeni, hogy versenyezni csak a minőségi szolgáltatással lehet ebben a szektorban.

Így lenne rendben a mondat.

Ez gyors volt!!!

Kitört a Taxi vs Uber háború Kolozsváron Jean St'Ay 2016. augusztus 8. hétfő, 12:37 És a taxisok nyerték az első menetet. Az Uber szolgáltatását hétfőn hajnalban felfüggesztették.

A háború előzményei (azon túl, hogy az Uber bejelentette, Kolozsváron is beindítja szolgáltatását): tekintettel az Untold Fesztivál hatalmas bevételi lehetőségeire, illetve arra, hogy a híresztelések ellenére a cégnek nem sikerült időben elegendő számú kolozsvári partnert beszereznie, az Uber 100 partnert „importált” Bukarestből és más romániai nagyvárosokból. Akik tették a dolgokat, terepismeret híján feltehetően inkább rosszul, mint jól, a digitális térképek és egyéb kütyük ellenére.

Vasárnap éjszaka aztán a rendőrség megállított négy Uber-sofőrt, és egyenként 25.000 lejes pénzbírságra büntette őket engedély nélküli személyszállítás miatt, a 2003/38-as, illetve a 2015/129-es törvényre hivatkozva. És mintha a hatalmas bünti nem lett volna elég, a négy érintett gépkocsi rendszámtábláját 6 hónapra bevonták. A gépkocsik jelenleg a rendőrség udvarán parkolnak. A kárvallottak – mit tehettek volna egyebet – felhívtak egy bukaresti ügyvédet és hallgatásba burkolóztak.

A hivatkozott törvény világosan kimondja: „Tilos a személygépkocsival történő fizetett közszállítás, amennyiben a vezetőnek nincs vonatkozó szakengedélye vagy annak megfelelő másolata.” Ezeket az engedélyeket pedig egy adott városban a városháza adja ki. Márpedig a Bukarestből és más városokból érkezett Über-sofőröknek nem volt, nem lehetett ilyen engedélyük. Tehát törvénysértést követtek el.

Az eredmény: az Uber kolozsvári szolgáltatását hétfő hajnalban felfüggesztették.

Kolozsvári taxisok úgy szopatták meg az ubereseket, hogy elvitették magukat a rendőrségre, aztán feljelentették a sofőrt

Tegnap éjjel fejenként 25 ezer lejre (közel 1,75 millió forintra) bírságoltak meg négy Uber-sofőrt Kolozsváron, és hat hónapra a rendszámtábláikat is elveszítették, miután egy uberes és egy taxis összeszólalkozott.

A taxis és a kollégái körbeállták az uberes autóját, így az felhívta a rendőröket, hogy zaklatják. A taxisok közül erre többen bosszúból utasként hívtak Ubert, és a rendőrségre vitették magukat, ahol egyből feljelentést tettek, hogy akivel jöttek, illegálisan végzett személyszállítást. (Clujust via Transindex)

El sem indult, máris bajban az Uber utódja

Min­den­ben olya­nok lesz­nek, mint egy át­la­gos taxi, mégis bíz­nak a cser­ben ha­gyott kö­zös­ségi uta­sok­ban...

Nem könnyű Magyarországon taxitársaságot csinálni...

Hiába működik már pár napja tesztüzemben a reménybeli Uber-utód, a Taxify, egyáltalán nem biztos, hogy a közeljövőben elindulhatnak!

Ahhoz ugyanis a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) engedélyére is szükségük van. A BKK-nál többszöri megkeresésünkre is csak annyit közöltek: ha a Taxify minden jogszabályt betart, akkor működhet. Azt nem árulták el, megkapja-e az engedélyt.

A Taxify magyarországi képviselete sem volt közlékeny a azon kérdésére, megvan-e minden hatósági engedélyük.

A cég ígérni biztosan tud, többek közt azt, legálisan működnek majd. Autóik pontosan úgy néznek majd ki, mint egy "rendes" taxi: sárgák lesznek, taxiórával felszerelve. A Taxify sofőrjei formaruhában dolgoznának.

Azzal akarnak kitűnni a többi taxis cég közül, hogy jobb és gyorsabb szolgáltatást nyújtanak.

Mással nehéz is lenne,mivel a tarifa nekik is kötelező.

De miért éri meg nekik ez a szolgáltatás?!

Ha azokra az utasokra hajtanak, akik eddig Ubert használtak, bejöhet a számításuk. Az Ubernek ugyanis, saját bevallása szerint, 160 ezer ügyfele volt.

A taxisok hónapokig tüntettek az Uber ellen. Meg is lett az eredménye, az Uber elhagyta Magyarországot Fotó: Markovics Gábor

Az új taxikat a telefonhívással vagy úgy rendelhetjük majd, mint az uberes autókat: okostelefonnal.

Vagy mégsem.

Ha ugyanis nincs meg minden engedélyük, még azelőtt elhasalhat a cég, hogy akár egyetlen métert megtett volna egy Taxify feliratú autó...

Hülye vagy fiam, mint szódás a lovát :-)
Egyszerűen, ahogy már írtam. Romániában a taxinak alapból rettenetesen alacsony az ára. Nem nagyon van hová alámenni.
Mennyiért mehetnének? A benya drágább mint nálunk ...
mikor jártál utoljára Erdélyben? :-P

Háát immár ezexerint publikus.  szinespityu újra a pályán! :-)

Há' sok sok leszedhető rendszám :-)

:-)

Kijavítom ...

Szigorúbb ellenőrzésekre számíthatnak a taxisok és az Uber utóda

A személy- és árufuvarozók működését, a jogszabályi előírások betartását ellenőrző csoportot hoz létre a fejlesztési tárca. Az ellenőrök akár 800 ezer forint helyszíni bírságot is kiszabhatnak, illetve kivonhatják az autót a forgalomból, ha engedély nélküli taxis szolgáltatót fognak.

Ellenőrzési csoportot hoz létre a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a fuvarozók működésének ellenőrzésére. A szervezet célzottan ellenőrzi az engedély és fuvarokmány meglétéhez kötött belföldi vagy nemzetközi közúti közlekedési szolgáltatásokat, közúti árufuvarozási és személyszállítási tevékenységeket végzőket, a megtett úttal arányos útdíjra vonatkozó szabályok betartását - közölte a szaktárca.

A tájékoztatás szerint az ellenőrök mulasztás vagy szabálysértés esetén 10 ezer és 800 ezer forint közötti bírságot is kiszabhatnak. A csoport feladatai közé tartozik az is, hogy közreműködik a személygépkocsival díj ellenében végzett közúti személyszállítást végzőkkel szembeni szankciók (jármű kivonása a forgalomból, vezetői engedély visszavonása) érvényre juttatásában.

Az NFM emlékeztetett arra, hogy a hatályos jogszabályok értelmében Magyarország területén személygépkocsival közúti személyszállítási szolgáltatás személytaxi-szolgáltatásként vagy személygépkocsis személyszállító szolgáltatásként végezhető, amennyiben a szolgáltatást bármilyen ellenérték fejében - ideértve az útiköltséghez való részleges hozzájárulást is - nyújtják. Ezen a két típusú személyszállítási tevékenységen kívül kizárólag szívességi alapon, ingyen lehetséges személygépkocsival személyszállítást folytatni. 

A 2016. januári adatok szerint, Magyarországon 6998 személytaxi-szolgáltató és 301 személygépkocsis személyszállítási szolgáltatást nyújtó vállalkozás működik - ismertette a fejlesztési tárca. Az Uber június 24-i kivonulása óta folyamatosan újabb személyszállítási szolgáltatók jelennek meg a piacon, legutóbb a Taxify jelentette be, hogy augusztus első felében elindul Budapesten.

A minisztérium arról tájékoztatta az MTI-t, hogy jelenleg nem folytat tárgyalást az Uberhez hasonló szolgáltatókkal, megkeresés ez ügyben a tárcához nem érkezett. Hozzátették: a kormány támogatja az innovatív megoldásokat, de ahhoz ragaszkodik, hogy a személyszállításban részt vevő piaci szereplők egyenlő feltételek mentén, a hatályos jogszabályokat betartva, a szükséges engedélyek birtokában végezzenek személyszállító tevékenységet. (MTI)