Egyáltalán nem értek egyet én sem a pacsipénzekkel. De a pacsi a központban még mindig humánusabb megoldás, mint kitenni a taxist egy olyan lehetetlen helyzetnek, mint ami most van. Old meg! Legyél diszkrét. Minden esetben add oda, ha fúj a szél, ha ömlik az eső, ha tűz a nap, a lényeg, hogy az aki kapja a legkisebb energia befektetése nélkül megkapja. Ha közben az autón kívül várakoztatod a kedvest, akkor a nem megfelelő szolgáltatás miatt tiltanak le. Ha az autód szabad préda miközben leadod és a monitort telenyomja a kódoddal a kedves, akkor ezért tiltanak le. Ha nem adod le, akkor azért tiltanak le. Ha a rendőr feljelent miközben beviszed az senkit nem érdekel, bele kell, hogy férjen. A lényeg, hogy érezd magad fenyegetve, és legyél minnél nagyobb stresszhatásnak kitéve. A lényeg, hogy éreztessék veled/velünk, hogy vannak fontos emberek és vagyunk mi.

A semmiért, mert ha nem lenne londiner a kedves akkor is megszállna és utazna a ringre. Ha minden taxis ott hagyná ezeket a szegény utasokat akkor elöbb utóbb a londiner könyörögne, hogy vigyük el, sőt még ő fizetne, mint annak idején 89-90-ben a Fórum és az Áttrium között síppal a szájában, le-föl rohangálva.

Az a baj, hogy mindig mindenben mi vagyunk a sor végén, akiken csattan az ostor. Mindezt azért mert néhány überhülye annak idején kitalált valami elementáris hülyeséget és senki mégcsak a kisujját sem mozdítja, hogy ennek végetvessen. A fuvarosztó cégek hierarchia listáján is mi,taxisok vagyunk a legutolsók. Nekünk mindig mindent meg tudni oldani, bármi áron. Ha nem, akkor sz@rok vagyunk, tehetetlenek és tanulópénznek kapunk egy kis tiltást meg egy kis fenyegetést. Mindenki ügyesen kihasználja a taxisok anyagi ellehetetlenülését és ezáltali függőségét. Pedig nagy hatalom van a kezünkben, csak sajnos el van aprózva, szabdalva. Mégpedig a pénz. Ebben a rendszerben mi vagyunk az egyetlen pénztermelők és ebből a pénzből mindenki k....a jól él csak mi nem.

Jó reggelt mindenkinek! Miket olvasok! Amíg aludtam kóstolgatott a 600? Miért nem éreztem?-:) Tréfát félre. Köszt az aggódást, de tudok magamra vigyázni. Legalábbis azt hiszem. Nem nagyon szoktuk keresztezni egymás útját, mert más a vadászterület. Bár, ha jól azonosítottam a kódhangját, akkor tegnap két címről levertem. Egyébként részemről tegnap a hármas csatornán le is lett zárva az ügy. A Tamás is elmondta a maga verzióját én is elmondtam. Az hogy a kettő nem fedi egymást, szinte már természetes. Ettől én még jól aludtam ma délelőtt. Remélem a Tamásnak sem voltak alvási problémái és ma frissen, üdén, fiatalosan és mosolygósan tud szolgáltatni a kedves megrendelők felé.

forest95 válasz | 2007.08.04. 14:25:42 (98) forest95 válasz | 2007.08.04. 14:23:42 (6088) Pontosan ugyanezt írtam én is. Lehet, hogy nem fogalmaztam elég világosan, de ugyanezt akartam írni. Kezdjen már el mindenki számolni egy kicsit és ne kajálja azt a kamu dumát amit megpróbálnak elhinteni nekünk a főokosok. Engem nem érdekel, hogy melyik fuvarosztócég tulajdonosnak mennyi a nyeresége. Legyen nekik minél több. Engem csak a saját bugyellárisom érdekel. De az aztán nagyon! És ha fent emlitett tulajdonosok turkálni akarnak benne akkor a kezükre kell csapkodni és eldádázni a popsijukat!

forest95 válasz | 2007.08.04. 14:23:42 (6088) Pontosan ugyanezt írtam én is. Lehet, hogy nem fogalmaztam elég világosan, de ugyanezt akartam írni. Kezdjen már el mindenki számolni egy kicsit és ne kajálja azt a kamu dumát amit megpróbálnak elhinteni nekünk a főokosok. Engem nem érdekel, hogy melyik fuvarosztócég tulajdonosnak mennyi a nyeresége. Legyen nekik minél több. Engem csak a saját bugyellárisom érdekel. De az aztán nagyon! És ha fent emlitett tulajdonosok turkálni akarnak benne akkor a kezükre kell csapkodni és eldádázni a popsijukat!

Pontosan ugyanezt írtam én is. Lehet, hogy nem fogalmaztam elég világosan, de ugyanezt akartam írni. Kezdjen már el mindenki számolni egy kicsit és ne kajálja azt a kamu dumát amit megpróbálnak elhinteni nekünk a főokosok. Engem nem érdekel, hogy melyik fuvarosztócég tulajdonosnak mennyi a nyeresége. Legyen nekik minél több. Engem csak a saját bugyellárisom érdekel. De az aztán nagyon! És ha fent emlitett tulajdonosok turkálni akarnak benne akkor a kezükre kell csapkodni és eldádázni a popsijukat!

Szépen kényejmesen végigolvastam egy pár oldalt a különböző topikokon, meghallgattam és elolvsatam a Pál és Hoppál úr monológját és arra az általam már régen megfogalmazott tényt kellett megint megállapítanom, hogy egyetlen fuvarosztócég tuljdonost és körülöttük sürgő forgó személyzetüket nem érdekli a taxis nyeresége. Csak és kizárólag a statisztika érdekli őket, kinek van darabszámra több fuvarja. Az, hogy ebből mennyi a taxis nyeresége, az senkit nem érdekel. Az, hogy a több fuvarból kevesebb a nyereség, az senkit nem érdekel. És sajnos vannak taxisok is akik kajálják ezt a szemfényvesztést. Sajnos a fuvarosztócég tulajdonosok csak és kizárólag a saját hasznukat nézik és megpróbálják kihasználni, hogy sok taxist be tudnak csapni a magyarázataikkal. Pontosan ezért nem nézik jó szemmel az internetes oldalt sem, mert itt sok ellentétes véleménnyel találkoznak, ami ráadásul nyilvános is. Ha elkezdik ezt a negatív árháborút, akkor nekünk bizony nagyon keményen kéne fellépnünk ellenük. Ez az én véleményem.

Szépen kényejmesen végigolvastam egy pár oldalt a különböző topikokon, meghallgattam és elolvsatam a Pál és Hoppál úr monológját és arra az általam már régen megfogalmazott tényt kellett megint megállapítanom, hogy egyetlen fuvarosztócég tuljdonost és körülöttük sürgő forgó személyzetüket nem érdekli a taxis nyeresége. Csak és kizárólag a statisztika érdekli őket, kinek van darabszámra több fuvarja. Az, hogy ebből mennyi a taxis nyeresége, az senkit nem érdekel. Az, hogy a több fuvarból kevesebb a nyereség, az senkit nem érdekel. És sajnos vannak taxisok is akik kajálják ezt a szemfényvesztést. Sajnos a fuvarosztócég tulajdonosok csak és kizárólag a saját hasznukat nézik és megpróbálják kihasználni, hogy sok taxist be tudnak csapni a magyarázataikkal. Pontosan ezért nem nézik jó szemmel az internetes oldalt sem, mert itt sok ellentétes véleménnyel találkoznak, ami ráadásul nyilvános is. Ha elkezdik ezt a negatív árháborút, akkor nekünk bizony nagyon keményen kéne fellépnünk ellenük. Ez az én véleményem.

Szépen kényejmesen végigolvastam egy pár oldalt a különböző topikokon, meghallgattam és elolvsatam a Pál és Hoppál úr monológját és arra az általam már régen megfogalmazott tényt kellett megint megállapítanom, hogy egyetlen fuvarosztócég tuljdonost és körülöttük sürgő forgó személyzetüket nem érdekli a taxis nyeresége. Csak és kizárólag a statisztika érdekli őket, kinek van darabszámra több fuvarja. Az, hogy ebből mennyi a taxis nyeresége, az senkit nem érdekel. Az, hogy a több fuvarból kevesebb a nyereség, az senkit nem érdekel. És sajnos vannak taxisok is akik kajálják ezt a szemfényvesztést. Sajnos a fuvarosztócég tulajdonosok csak és kizárólag a saját hasznukat nézik és megpróbálják kihasználni, hogy sok taxist be tudnak csapni a magyarázataikkal. Pontosan ezért nem nézik jó szemmel az internetes oldalt sem, mert itt sok ellentétes véleménnyel találkoznak, ami ráadásul nyilvános is. Ha elkezdik ezt a negatív árháborút, akkor nekünk bizony nagyon keményen kéne fellépnünk ellenük. Ez az én véleményem.