Szervezz egy ütőset kollégám !

Akar a fa..om itt ártani akárkinek is ! Csak tartsa be mindenki a szabályokat, legalább úgy mint én. Küldjek egy kibővitett nullás Neked is? Én is tudnám másra költeni a lét vagy mehetnék 9 óra munka után dögleni. Mindegy kollégák vagyunk, ha nem is olyan a viszomyunk, mint 20 éve.

Mire gondosz ? Mi ér váratlanul?

A bérautó az egy munkahely ! A gk.vezető egy alkalmazott , munkavállaló. Ez mitől gazdaságosabb ? A feketemunka az adóelkerülés, a járulékok meg nem fizetése teszi finanszirozhatóvá ? Nem ez teszi lehetővé a szotyit ?

Az okozat következménye pedig a mai állapot. A többség tankol és tagdíjat fizet esetleg már autót is bérel, ami jóval drágább mint a saját kocsi , de arra már lehetősége sincs. Adó és járulékmentesen él, de már így is csak a napi két sőrre elég a maradék pénze. Adómentesen!

A bejelentett alkalmazott NEM tudja kitermelni a saját rezsijét sem, pláne nem termel hasznot! Naponta 20 ezer bevételből is csak nullán van és mindezt 71 ezer nettóért. Az alkalmazott után 68 ezer a havi járulék. Egyéni vállalkozóknak ez 75.000.- szintén havonta. Jelenleg a NAV ezekre ment rá, vagyonosodási vizrsgálatokat tart és több milliós bírságokkal honorálja a csalókat. 33% havonta !

60 millát vesznek ki a zsebünkből a feketén dolgozók. Vannak személyi , tárgyi és pénzügyi feltételei a taxizásnak ! Talán jobb lesz egyszer !

Pedig ugyanarról beszélünk. És csak ketten.

A kalandorok uram! Akik a nyakunkra jöttek az elmúlt 10 évben. Én a kisebbséget képviselem, akik rendet szeretnének. Ha ennek az az ára, hogy adót kell fizetni ám legyen. A Penta vagy vmi hasonló, megfelelő kezekben védelmet adott volna ! Nem sokan kértek belőle! Oldja meg egyedül !

Az maga lenne a csoda !