Akik ezeket a drosztokat kialakítják, életükben nem vezettek autót. Héray urat szerinted érdekli? :-D

Egy évben 12x fizettetni tagdíjat szerintem baromi nagy pofátlanság. Rabszolgának nézik a taxisokat? Nekik nem jár a szabadság? Utcai beülés már nincsen, tehát csak innen számíthat a taxis utasra. Mit kap a taxis cserébe? Szerencsés esetben évente egyszer egy képeslapot. Egy képeslapot kap 700.000-ért. Kösz!

Igen, ez tök vicc... Nekem egyébként lenne egy ötletem, ugyanis a felületes vásárló nem gondolkodik. Írjuk ki a kocsikra 120 Ft * *120 Ft 500 méter

http://rezisztencia.blogter.hu/368376/onvedelmi_fegyvert_a_ruhes_ciganybunozo_pandzsabi_falkak_ellen_ Magyar Testvérünk Őszínte Vallomása :-)

CSENDŐRESKÜ Én, ________, ünnepélyesen esküszöm a Mindenható Istenre, hogy Főméltóságú vitéz nemes nagybányai Horthy Miklós, mint Magyarország törvényesen megválasztott kormányzója, a magyar alkotmány s hazánk szentesitett törvényei iránt hűséggel és hódolattal viseltetem. Esküszöm, hogy kötelességeimet, mint m. kir. csendőr (csendőrtiszt) a közrend, a közcsend és a közbiztonság szolgálatában az idevonatkozó utasitások szerint, mint katona pedig a haditörvények és szabályok szerint mindenkor és mindenben teljesitem, haza- és nemzetellenes vagy olyan irányzat szolgálatába, amely a hadsereg vagy a csendőrség katonai fegyelmét aláásni igyekszik, nem lépek, semmiféle titkos társulatnak nem vagyok és nem leszek tagja, minden körülmények között csakis a szolgálat, a kormányzó és az állam javát mozditom elő, a törvények, előljáróim, és feljebbvalóim parancsainak és meghagyásainak készséggel engedelmeskedem és a szolgálati titkot hiven megőrzöm. Isten engem úgy segéljen! Amen.

A Szotyola majd áthárítja a kártyalehúzók költségeit a szerencsétlen kis taxisokra (a nagy cégek is ezt csinálják).

Ha igaz ez a 140, akkor csődbe megy. 100 Ft/km különbségnél már meggondolandó a multinak is, hogy kitől rendeljen. És majd a multi seggét nyalogatni fogja a szotyi taxi, lesznek "nekik" is jó autóik.

Ha ez az árcsökkentés igaz, a City Taxi csődbe megy. Az így felszabaduló pár ezer "új cím" a meglévő cégekhez való szétterülésével pár hónapra "rendbeteheti" a többieket. Ezután újabb cég fog tönkre menni, a maradék újból szétterül. Ez addig folytatódik, amíg beáll egy közelmúltbeli állapot miután ismét felfelé fognak változni az árak. És ez így megy majd az örökkévalóságig. Közben néhányan szívrohamot, rákot kapnak, a cigigyárak bevételi rekordokat döntögetnek, és a pénztáraknál sorbaállnak, hogy hadd fizessek frenchise-díjat!

(március 5.-i hír, mielőtt szívrohamot kapna bárki is.)

A nemzetközi tőzsdei üzemanyagár-jegyzések alakulása alapján a Mol Nyrt. hétfőn várhatóan ismét emeli néhány forinttal a benzin és a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát, s ha a trend nem változik, nyáron a 95-ös átlagára elérheti, sőt meghaladhatja a 350 forintot. (MTI)