Nem akarlak megbántani, de most úgy szóltál bele valamibe, hogy nem olvastad végig a teljes párbeszédet amit bacilusgazdával folytattam. Ez tipikus hiba ezen a fórumon. Két dologra hadd hívjam fel a figyelmed. 1.A 2777 Ft-os transzferre nem vagy rákényszerítve, még a drosztokon sincs rá fuvarkényszer, így te nyilván nem is viszel senkit 106,80 Ft-ért. ( ahogy én sem) De ha 150, 165, stb. Ft/ km díjért kell (kellene ) fuvaroznod mindenkit, akkor az egyfajta fuvarkényszer , mert nem te döntesz arról, hogy veszteséges fuvart vállalsz-e. 2.Még egyetlen transzferes fuvar végén sem kaptam 2777 Ft-ot. Min.: 3000, de nem ritkán, éppen a hosszabb fuvaroknál 3500 Ft-ot is oda adják. Ennek fényében pedig beláthatod, hogy a te 106,80 Ft-os eredményed már nem is igaz. Nagy általánosságban ezek a fuvarok kijönnek az 5-ös tarifára. Ami szintén 150 Ft felett van. Én sem vagyok ezeknek a transzfereknek a pártján, de azért kénytelen vagyok felvenni egyet-egyet minden nap. Ennyi szerintem mindenkinek belefér. Igaz, én a belben dolgozom, így nekem ennyire hosszú úttal járó transzferem csak egy volt. Az átlag hossz nekem 12- 16 km között oszlik meg. A peremkerületben dolgozóknak ez persze, hogy nem így jön ki. Ezért nem veszem fel a peremben ezeket még akkor sem, ha pont mellém kéri, és csak 10 m-t kellene érte mennem. Vagy a hétvégi hajógyári szigetre kiadott rendelést sem veszem fel ha transzferes még akkor sem ha ott vagyok. Mert eldönthetem, hogy vállalom-e!

És eszembe jutott még egy gondolat. Azokra a cégvezetőkre haragszunk, akik ezekkel a nyomott árakkal ( 150, 165, 170 Ft ) való fuvarozásra kényszerítik a taxisaikat. De legalább ennyire kellene haragudni azokra a taxisokra is akik céget váltanak azért, hogy ezekért az árakért dolgozzanak. Pedig ha nem tennék, akkor ezek a cégvezetők kitörőlhetnék a s.....et ezekkel az árakkal. Az utas meg hiába telefonálgatna egy ilyen olcsó fuvar reményében ha nincs taxis aki ennyiért elvigye. Sétálna??? Dehogy ! Hívná a már jól megszokott társaságot, és utazna 218 Ft-ért. Tehát az igazi ártörők maguk a taxisok, akik ennyiért is hajlandóak megtenni a km -eket. Csak emlékeztetőül : ma hajnalban a benzint 316,9 Ft / literért vettem. Ők is csak ennyiért tudják venni.

Phüüü! A megrendelések egy bizonyos része megmarad talán, de ha az aki eddig az általad említett 5-6-ezer forintos útra rendel autót, az megfogja nézni, hogy melyik cég mennyiért is megy. Figyelj: 6 000-ft. -300ft alapdíj= 5 700-ft. Ezért te vagy én a 218 Ft-os km díj mellett 26,1 km távolságra tudjuk vinni a kedvest. ( van ilyen hosszú tranyonk bőven ) Az aki 150 Ft-ért viszi, ( és feltételezzük, hogy ő sem pörgeti a taxiórát) ezt a 26,1 km-t 3915 Ft +300 Ft alapdíj =4215 Ft-ért csinálja meg. A különbség 1785 Ft. Ha te lennél az utas neked nem számítana 1785 Ft? Ha egy másik cég 165 Ft-os km díját vesszük alapul, akkor is csak 4306ft +300 alap=4606ft, még mindig spórolhat 1700 Ft-ot a mi 6 000 Ft-unkhoz képest. Abban lehet neked igazad, hogy akik csak akkora távolságokra utaztak a transzferrel, hogy annak esetleges megszüntetésekkor a többletköltségük csak néhány száz Ft , viszont mindig mindenhova kapott eddig is autót, és neki inkább ez számít és nem akar 20-30 percet várni az „ócsó „ taxira, az talán itt marad.

Szia. Teljesen egyet értek veled, azonban lulunak van igaza, miszerint : „ha ezek se lennének, itt csak éhen dögleni lehet” Ha nem vesszük fel ezeket a transzfereket sem, akkor ezek a megrendelők valószínűleg nem minket kérnek majd a taxiórával végzendő fuvarra. Tehát, tönkre megyünk. Egy megoldás lehet talán az is, hogy csendben visszük a nem túl előnyös tranyókat, és kivárjuk, hogy a 320-ft-os benzin mellett 150-160-ft-ért fuvarozó taxisok mennek elöbb tönkre, vagy másik megoldás, ( ami persze már legalább 15 éve nem sikerült ) hogy minden társaság valamennyi taxisa együttesen azt mondja: „ eddig, és ne tovább „ . Persze azért van egy jó hírem is a számotokra!!!! A tegnap beolvasott általános szerint a taxicsekkeket leváltja egy csipkártyás rendszer, ezért valószínűleg visszakapjuk a csekkes fuvarokra beszedett kauciót!? :))) ( ehh, már megint csak álmodozom)

Békés boldog karácsonyt mindenkinek. Nem tudom ki, hogy van vele, de én a magam részéről egészen 23-ig bizakodtam, hogy majd csak beindul ez a karácsony, aztán 24-én estefelé ráébredtem, hogy addig volt „pörgés” és most egy kicsit megállt. Ma meg már azon tűnődöm, visszanézve ezt az elmúlt 3 napot, hogy mi lett volna velünk, ha ezek a 2777 Ft-os transzferek nincsenek.

Remélem, hogy ezzel nem adsz ötletet senkinek arra, hogy „ilyen még nincs Budapesten

Csak egy kérdés! Az normális dolog, hogy ha a címkiadás meghaladja a percenkénti kettőt, akkor nem jön át a cím ? Amit éjfél után vettem fel, még most sem jött át.

Egyébként szerintem is megoldás lehet a minimum fuvardíj/ km bevezetése.

Szia jameo. Alapvetően igaz amit írsz, de amíg nem álltok az ajtóban tízen -huszan, hogy meggátoljátok a többieket a tagdíj fizetésben, addig lesz aki úgyis befizet.

Sziasztok. El kell mondjam nektek, hogy teljesen jogos a felháborodásotok a Zóna taxisokkal szemben. Had meséljek el valamit. Éppen ma hajnalban vittem haza egy fiatal embert, aki Kanadábol költözött ide, / Isten tudja mit látott ebben az országban / és beszélgettünk erről – arról. Többek közt, a taxizásról is. Hagytam, hogy ő irányítsa a beszélgetés menetét. A meglepetést nekem az okozta, hogy ő, mint nem taxizásból élő szerencsés polgár azt sérelmezte, miszerint az éjszakai szórakozóhelyek környéke tele van a Zóna taxisokkal. Elmondása szerint, náluk Kanadában is van kizárólagos reptéri taxi / társaság / , de azok nem vehetnek fel utast a városban. Ezt jogszabály írja elő, védve a városban dolgozó taxik jogait, cserébe persze, ők nem állhatnak a reptéren / a dolognak ezen része már nálunk is működik néhány évtizede /. Gyanítom, hogy ezzel a” JÓ „példával nem csak Torontó büszkélkedhet. Miközben minket még a „ Rendelt taxi” táblánál is zaklatnak. Valahogyan nálunk is el kellene ezt érni. :)))