Szólok kérlek, mert nem így van. Leírtad, azt az egy dolgot, amit valóban bele lehet kalkulálni, (én épp ezért nem írtam) a vasúti sorompót. A többi mind előre nem látható történet. De aztán tényleg lehet, hogy te vagy a k... vagy mit írtál magadról:-)

Te meg kineveled őket? mintha nem lenne kit nevelni. ejnye:(

Mit tegyünk, ha ennyire karrierista a lelkem? :DDD

Majd személyesen... a lányodnak jobbulást!

A GPS és a fejedben a tudás között van azért némi különbség. Hallod ezeket az embereket 2-3-4-5 percekkel címet felvenni? Mert én nem! És ez a for ami nekünk megvan, míg a debreceni várja a sültgalambot a drosztokon.

A Zónához mehetnek:) Magyar ember már nemigen használja őket. Az útközben átélt halálközeli élmények miatt sem, meg ugye azért sem mert mostanra, befelé útra sikerült budapest legdrágább transzfereit kikalkulálniuk. Plusz az extras:)

Csak annyiban, hogy mi talán ismerjük budapestet valamelyest. No meg talán egy kicsivel hosszabb életűek is leszünk. Remélhetőleg azért csak nem erre teszi fel senki az életét, hogy akármilyen várost is, családot is hátrahagyva örökre budapesti taxisként tengesse az életét. Annyi sütnivalója mindenkinek kell, hogy legyen, hogy 90-100 ezerért nincs értelme az otthonától 3-400 kilométerre robotolni, munkásszállón lakni, és a maradék pénzt megspórolva hazaküldeni. Ha ez az élet, akkor én nem is akarnék élni:(

Budapest a földi paradicsom

Aki most kezdi, az hamar abba is hagyja. Csak pár hónapig próbálkozik a többiek kontójára. TÚL sokan vagyunk, ezt mindenki tudja. Szomorú, hogy sokan kényszerülnek a taxizás abbahagyásásra, de utána talán egy kicsit könnyebb lesz azoknak akik maradnak.

A patina, az igen fontos a taxisok életében:) Cím az nuku, legalább patina van.És kártyalehúzó egy rakás pénzé...