VAJON IGAZ? Az üzemanyagra 2x többet költök mint fuvarközvetítésre. 60e és 120e A gázolaj literenkénti 450 ft os ára nem jelent nagyobb kiadást a mainál , mert sokkal kevesebb autó lesz az utcákon, így szinte országúti fogyasztással számolva 2 literrel 620 ft al kevesebb a kiadásom. AKKOR VISZONT NEM IS ROSSZ A HELYZET!

Helló ! Csak kettőt mondj, amelyik Téged vagy engem akar eltartani! Mondj 8 at, amelyik csak a saját profitjával foglalkozik! Legalább karácsonykor lettek volna családbarát hangulatban! Lesza...k a gyerekedet stb. Tudod! NEM KÖTELEZŐ ITT DOLGOZNI! Ha mindenkinek ezt mondja, egyedül marad és vetíthet saját magának. Engem az sem zavar, ha 50cég lenne csak 220 feletti km díjjal hírdesse magát! Téged zavar, hogy 5800 taxis vállalkozás van Bpesten? 5800x 1 ember 5800x60ezer! Szebb jövőt!

Helló ! Azt,azért tudjuk,hogy a lejtő (szakadék!)alján a PADLÓ van! A CSODA, amit említettél nem létezik. Csodálatos dolgok viszont lehetnek. Ezt emberek hozzák létre. Tehát? Hozzunk létre önvédelemből egy saját szemétdombot! Vegyük úgy, hogy MERT ÚGY ALAKULT ! 1. Picur 100.000.- 2. TESZ 100.000.- 3. 4. 5. 6.

SÍRVA KÖNYÖRGÖM, MIÉRT NEM CSINÁLUNK EGY SAJÁT TAXIS CÉGET!

Helló ! Tomajer kollégának , sajnos ismét igaza van. Bontsuk csak ki! A cskkes+a többi 2 év múlva lesz mondjuk 500.000 500.000 x 0.20= 400.000 és ez csak az ÁFA! Tranzakcionként átlag 200.- és már megint nem maradt semmi! GONDOLKODNI KELLENE ! Szebb jövőt!

Helló! Ez vagy daráló vagy ott is felemelik a havi sarcot és minden marad a régi. Aztán holnap jön egy másik és kezdődik minden elöről,igaz ott már 2 hónap ingyen fuvar lesz a kampány. Felnött emberekkel ezt meglehet csinálni? Na,én elköszöntem! Szebb jövőt!

Annak a fuvarszervezőnek üzenek, aki ezt nem veszi figyelembe! NEM KELL ITT DOLODOZNOD !!!! Románia szeretettel vár! Itt van múltad, jelened, JÖVŐD NINCS!

Tisztelt Nazoli és más, világosan gondolkodó kollégám! Beleszólok én is. Többször írtam, hogy új falkára lenne szükség. A fuvarközvetítésre szükség van ma is. DE !!!!!!!!!! Nem abban a formában, ahogyan ezt ma /15 éve/ ránk erőltetik. Tessék kérem a következőket átgondolni!!! Önkéntes alapon létre kell hozni 1 érdekcsoportot! Pl. Egyesület, ami azért jön létre, hogy a TAXIS nak szolgálja az érdekeit! Ez eddig 15 embert jelent és összesen 70.000.- költséget. Ennek az érdekcsoportnak legyen SAJÁT TELEFONSZÁMA , amit a késöbbiekben hírdethet! Így a Taxis a telefonszám tulaj és Ő dönt a további életéről. Lehetnek hullámvölgyek,de aki 100ft/ km díjjat számol ki mint lehetséges túlélő tarifa az inkább menjen a szotyihoz.Találnánk rá embert aki 1 diszp.központott tud és akar üzemeltetni havi díj ellenében és itt az Ő szerepe ennyi. Sokan vagyunk ma! Talán pont a szotyik lesznek akik lecsökkentik nekünk a létszámot a megfelelő és ideális arányra!? Javaslom,hogy 200ft/km nél ne is legyen kissebb tarifa az alap 240 mellett! Szebb jövőt!

Helló Tamás ! EGYSÉGESEN MIT IS KÉNE CSINÁLNUNK ? Igen. Egység az talán soha nem volt. Ha volt is nem olyan értékrendű, amit ma, amikor szükség lenne rá tudnánk használni. 6000x1 ember= a mai állapotok. Nem kell feltalálni semmit! Én úgy gondolom, hogy túl van ez a MAI taxizás bonyolítva. Túl sok az élősködő. Telefonszám tulajok, autógazdik stb. Talán túl is van reagálva a mostani frász.Egyszerűen hagyni kell megfulladni a szotyit.Az emberek többsége csak dolgozni akar, mert így tanulták. Munkát-kenyeret! A vállalkozás egy picit más! Talán, ha minden taxis csak az 1 es tarifát lenne hajlandó üzemeltetni és erről tájékoztatná a fuvarszervezőt / T.fuvarszervező 2010.Április 1 é től a megnövekedett kiadásaimat kénytelen vagyok továbbháritani/ is kellő módon és ő meg eldöntheti,hogy mit tesz. Álmodozzak még? A TAXIS legnagyobb ellensége a TAXIS. Mit lehet tenni? Találjatok ki valami okosat és tegyétek közzé! 1 emberetek már van hozzá ! Talán ha szorul a hurok több is lesz! Miért kell ezt átélni?! Addig elmegyek szabira vagy dolgozok a drosztokról , na nem sokat , mert a család is fontos! Szebb jövőt!

Tisztelt Anonymuser! Értem én csak nem gondolom, hogy ez így kerek lenne. Nem gondolom, hogy a telefonszám tulajok csak úgy lemondanának az eddig,annyira féltett tortaszeletük 20-40 szézalékáról. Nem gondolom, hogy az általam elismert üzletemberek nem kívánják a visszaesett forgalom mellett is megtartani a mai bevételüket. Nem gondolom továbbá azt sem, hogy csak úgy, jött valaki és átrendezi a piacot. A kéztörésben egyetértünk! A nyafogásban is, bár sejthető a nyafogás nem fog sokáig tartani. A GVH nyilván nem fog beleavatkozni, amig van madár a madár szerepére. Mennyi autóval is rendelkeznek a fenti emberek? A szép egységes megjelenésű autók milyen tarifával fognak üzemelni? Talán van aki meg meri mondani, hogy mi a STRATÉGIA ? Szebb jövőt!