hiénakutya válasz | 2012.03.23. 14:01:16 (12469) Minimum kettőről. Az egyik TGFSZ 2011. szeptemberében demenstruált -többek közt- a tízéves korhatár ellen. A másik TGFSZ alelnöke a Taxisok Világa márciusi számában egyáltalán nem ellenzi a korhatárt, sőt, azt mondja, hogy a 2015-ös bevezetés helyett akár még a 2014 is jó lehet. Az egyik TGFSZ azért született újjá, mert a másodlagos alapítók úgy érezték, hogy a taxisok érdekeit senki sem képviseli. A másik TGFSZ együttműködési megállapodást írt alá a Metállal. Az egyik TGFSZ azt az álláspontot képviselte, hogy először teremtsék meg a követelmények teljesítéséhez szükséges feltételeket. A másik TGFSZ alelnöke meg így nyilatkozik (ezt muszáj beidéznem): "Nem gondolom, hogy a rendezés miatt fogja valaki elveszíteni a munkáját. Nem egyik pillanatról a másikra fog nyakunkba szakadni a rendezés. Lesz idő a feltételek teljesítésére. Másrészt, aki egy kicsit is figyelemmel kísérte az elmúlt évek eseményeit, az készülhetett a változásokra. Ha ennek ellenére olyan vállalkozói döntéseket hozott, amely döntések majd megnehezítik számára a pályán maradást, azt nem a rendezésnek köszönheti. Ha attól félve, hogy lesz, aki nem tudja teljesíteni a feltételeket, szembe megyünk a rendezéssel, nemsokára mindannyian bezárhatjuk a boltot." Te például melyiknek vagy a tagja? Előzmény: művészúr 2012-03-23 11:19:55 (12468) előzmény betöltése...

művészúr válasz | 2012.03.23. 11:19:55 (12468) Miért, hányról tudsz? :-) Előzmény: hiénakutya 2012-03-23 08:26:12 (12467)

hiénakutya válasz | 2012.03.23. 08:26:12 (12467) Bocsánatot kívánok, ehhez a junikszos kedvezményhez melyik TGFSZ-be kell belépni?

Mit követett el?

Segíts, Keresztapa!:-D

Bejött a fékbetétes hasonlatom. Most cserélek hátsó fékbetétet. Az eredeti ára 17.000, a kedvezményes alig több mint 10.000. Tényleg megvan az éves tagdíj egy fékbetét árából. Még maradt is 1.000! Mert én még a régi árfolyamon fizettem be az egész évet. :-DD

Én ismerem ezt a palit. Már tavaly sem rakott félre semmit.

Mindkettőre szükség lenne. Attól, hogy az egész szakma számára hasznos, és fontos dolgokat akarsz elérni, még nem fogja tudni senki, hogy azt akarod. A szándék kevés. Azt kommunikálni is kell. Méghozzá jól. Ebben a műfajban pontosan a TGFSz újjáalakulása óta vagyunk késésben.

Az a helyzet, hogy ebbe a dologba én csak úgy belecsöppentem. Még tavaly nyáron szólt Apuka, hogy ha tudok, segítsek be az egyeztetéseken. Ezt vállaltam azzal a feltétellel, hogy amint vége a szakmai egyztetésnek, be is fejezem a pályafutásomat. A dolgok elhúzódtak, és a Málna családi okok miatti lemondása után rábeszéltek erre az alelnökségre, mert nem tudtak senkit leakasztani a szögről, és a létszámnak meg kellett lenni. Ezt is feltételekkel vállaltam. Csak a jövő évi választásokig, és azzal, hogy a szervezettel kapcsolatos dolgokkal ne kelljen foglalkoznom. Nem is foglalkozom vele, ezért a toborzó tagokról sem tudok sokat. Most, hogy elmondtad, már többet. Tudom, hogy furcsa ez a helyzet, de ez az igazság. Sajnos nem nagyon kapkod senki ezért a TGFSz pozícióért. Sok meló van, és pénz az nincs. Ebbe csak tönkre lehet menni. Ezt meg azért szeretném elkerülni. Én már a nyugdíjas éveimet szeretném élvezni. A többit csinálják a fiatalok. Ha valamit tudok segítek, de többet már nem vállalok. Ez a "csak a kedvezmény miatti belépés" nem igazán idegesít. A Sanyit (609) minősíti a dolog. De ha még kétezer taxis gondolkodna legalább így, akkor már sokkal beljebb lennénk. Sajnos ennyire látják a taxisok a saját problémáikat. Illetve a problémáikat látják. Egyre többet kell dolgozni, egyre kevesebb pénzért. Meg most már gyorsan tönkre is lehet menni. Ennyit tudnak, vagy ennyit látnak belőle. De a bajok igazi forrásáról, és okozóiról nem sokat tudnak, és ezért a kiutat sem látják. Nagyon hosszú ideig tartó, és nagyon fáradságos munkára lenne szükség a TGFSz részéről ahhoz, hogy ez megváltozzon. TGFSz-nek nem igazán jó (szar) a PR, sem a tag szervező tevékenysége. Mindkettő külön szakma. Vagy valami Isten áldotta tehetségre lenne szükség, hogy jobban menjen. Nem jól, vagy egyáltalán nem használják ki a rendelkezésre álló felületeket, és kapcsolatokat sem. Ez rengeteg meló. És mindig készenlétben kell állni. Amíg ebben nem történik változás, addig csak kínlódás ez az egész. Pedig bizonyítható, hogy eredményesen lehet csinálni. Amit a Gyurival (Hiénakutya) folytatunk itt hónapok óta, hozott valami kis eredményt. Épp vagy két hete mondtam neki, hogy már egyre többen veszik át a mondatainkat. Kezdik megérteni a lényeget. Csak sajnos a Hallo csupán egy felület. Sokkal többet kellene felhasználni. De még egyszer mondom. Ez nagyon sok munka. És sajnos kevesen vagyunk. Amúgy sajnos minden ilyen nehézkes.

Nem ismered az előzményeket úgy két három évre visszamenőleg. A fröcsögést illetően igazad van. Elvesztettem a fejem. Elnézést kérek.