Szia Viki! Én elhiszem neked, hogy bánt ez a dolog, hogy így megtaláltak, de nem tartom szerencsésnek, ha beszállsz ebbe az adok-kapokba! Vagy azt mondod, derüljön ki végre, hogy kinek kiről mi a véleménye? Az értelmesebbje tudja, hogy nem te tehetsz ezekről a dolgokról. Így aztán többet ártasz magadnak ezzel a vitatkozással, mint amennyi haszonnal jár az, hogy elmondhasd, megvédted magad. Mert esetleg még azok is magukra veszik!

Könnyelmű kijelentés..

Összecserélted a képeket! Ez az én fehér cicám!:)

Ekkora méretben csak fele tarifáért!:)

Meg sem mondom, hogy mennyire sötéten látom a végét!

Az a baj, hogy ehhez mindig BKV sztrájknak kellene lenni! Annál már csak a taxis sztájk lenne a jobb, azoknak, akik nem sztrájkolnának!

"Látom a kártyaváratok kezd összedőlni. Sokan kilépnek az olcsó tarifa ellenére. Vajon miért???" Válasz. Mennek a még olcsóbb cégekhez!

Kösz!

Én nem javasoltam semmit, csak kérdeztem! A javaslat Monstremanus topiktársé volt, tőle idéztem. Ott van az idézőjel. Én, egyébiránt, köszönöm szépen, jó tudok dolgozni, és nem is szándékozom nem jól dolgozni! Csak az érdekelt volna, hogy hogyan számolják az Urak az alapdíj összegét? Szerintem akkor lenne értelme ennek az alapdíjnak, ha a tagdíatokat(tagdíjunkat) jól elkülöníthetően különböző célokra használná a cég. De ezzel szemben az a helyzet, hogy a pénz a napi cég napi fenntartási költségeire megy el, a többit a tulaj kiveszi magának! Aki pedig az utcán dolgozik, a befizetett tagdíjáért 24 órás szolgálatot kap cserébe, amit azért ne bontsunk külön fuvarokra! lehet, hogy az egyik kolléga 6 órában megcsinálja azt a pénzt, amit a másik 12-ben sem! Akkor ki használta többet a céget? Szerintem mérni kéne a munkaidőt, és aki több időt tölt el a pályán, az fizessen többet! A tehetséget nem kéne büntetni, a tehetségtelenséget pedig nem kéne jutalmazni! Az a gyanúm, hogy ezzel a címarányos tagdíjjal már megint egymást akarjuk sz@patni!