Szóról szóra igaz! Ugyanezt játszotta el egy barátommal!

Nem kell "szembe támasztani", de a kettő kapcsolatban van egymással. Ezen a bevételi szinten, ahol mi vagyunk általában, nem igazán van (nem is nagyon lehet)olyan időarányos bevétel, ahol ne számítana a guruló. 100-120 Ft környékén már nincs elkölthető jövedelmed. Akkor mehetnél alá, ha mondjuk minden nap csinálsz egy 4-500 km-es vidéki fuvart. Akkor jó a 100. Kihangsúlyozom, minden munkanapon!

Egyszer Scopenhauerhez elvittek egy hat nyelven beszélő csodaembert, hogy mondjon róla véleményt. Azt mondta, hogy valóban hat nyelven beszél, csak mind a haton hülyeségeket! Ennyit a diplomás ismerősödről!

Ha meg már nagyon unod, jössz te az íjaddal! Indiánszupermendzsingiszkánunokája! Valamit kihagytam? Már nem tudom követni az eseményeket.

Állítólag te voltál!!

Azért az megnyugtatóbb lenne, ha a MALÉV-et előre bemondaná a diszpécser. Van, aki szívesen elviszi. Nekem meg nagyon rosszul eseik. Lehet, hogy egyáltalán nem fogok repteresre nyomni.

Tudsz valamit?

Te biztos valami jóképességű cégvezető vagy.

Nem számítok bele magánutat, csak a taxizással gurult kilométert. 100-nál lennék nullán. De ez én vagyok. Akinek lizingje van, annak több. Ha benzines, megint több. Stb.

Szerintem itt vagytok óriási tévedésben, vagy hogyan nevezzem. Dolgozni biztosan lehet. De pénzt keresni is?? Nem elsősorban dolgozni megy ki az ember az utcára, hanem pénzt keresni. Bár igazság szerint ebben a jól lehet dolgozni dumában sem hiszek. Nincs nagyságrendekkel több fuvarotok, mint nekünk. Ahhoz pedig, hogy ugyanazt a pénzt meg tudja keresni, ugyanaz az ember (vagy legalábbis minden adottságában hasonló ember) arányait tekintve 60-70%-al több munkának kellene lennie. Annyi pedig nincs. Ha lenne sem tudnátok elvinni. Nem hiszem, hogy itt bárki is szidja a Plusosokat. Ha szidnak, szidunk valakit, akkor az nem a taxis. Csak azt nem értjük, hogyan tudtok gazdaságosan kijönni ezzel a tarifával? Én láttam Plusos kolléga havi zárását, amelyből az derült ki, hogy az egy utas kim-re eső bevétele 210 Ft volt. Ha az átlagosan teljesíthető 50%-os kihasználtságot vesszük alapul, akkor 105 Ft-os gurulónál többet nem tud produkálni. A 105 Ft összes megtett kilométerre eső bevétel még az saját költségeidet sem fedezi! Lehet, hogy a mait igen. Talán még a holnapit is. De hosszú távon, de inkább közép távon is jó esetben nullán vagy. Az, amit megkerestél, csak a jattod lehet. Maximum. Lehet dolgozni. És pénzt keresni?