Ez a két alap dolog: tarifa, címarány. A Zsolt ezt pontosan tudja. Legalábbis mikor utoljára beszéltem vele, még tudta. Meg szerintem a többi dologgal is tisztában van. Épp eleget osztottuk az észt együtt az Orbánnak, és a Zengőnek. A Zengőben már nem vagyok biztos. Abban biztos vagyok, hogy elmondtuk neki, tehát tudja. Viszont meggyőződésem, hogy nem akar róla tudomást venni. Hiába próbáltuk szakmai tanácsokkal ellátni, soha nem fogadta meg. Mindig az ésszerűség, és a szakma ellen döntött. Nem tudok egyetlen olyan lépéséről sem, amit az előzőek motiváltak. A feladat adott. A Zsoltinak meg kellene győznie a Zengőt. Szerinted?

Én tettem egy szerintem általánosnak fölfogható megjegyzést. Ami ráadásul igaz is. Nem tudom miért terelte személyes síkra. És akkor itt van ez a "volt cégem". Pontosan erről beszéltem. Az a sok szemétség, amit a "volt cégénél" megcsináltak, pontosan az értelmes és gazdaságos taxizás ellen irányult. A "volt cége." Mikor volt az övé? Rosszul vagyok. Ha bevállalja a cégét, akkor valószínűleg benne is volt a rendszer kialakításában. Ha nem is aktív résztvevőként, de minimum bólogató emberként. De hát mitől is tudhatná, hogy mitől rossz, ha nevetségesnek tartja, hogy egy ember megtanulja azt a foglalkozást, amiben dolgozik? Ez az igénytelenség csúcsa! Valami igaza azért van. Nincs is mit ezen megtanulni. Azt kell csinálni, amit az üzletszabályzat előír. A sárga nadrághoz föl kell venni a sárga zoknit (hogy harmonizáljon a sárga ridiküllel), meg benyelni a pontot a kötelező segítségnyújtáskor visszaadott cím miatt. Meg beállni valami, az ő érdekét szolgáló sorba, hogy egyáltalán ne kelljen gondolkodni. Meg benyalni a mellényes embereknek, hogy neki jusson a zsír. Már ha hinni lehet a pletykáknak, amik régóta, még bőven az ő Fötaxis korából terjednek. (Bár ez is egy tanulási folyamat eredménye. Ez már eleve 180 fok a taxizás ellen.) De ez jó volt neki. Nem a 180 fokos fordulat a lényeg. Az a lényeg, hogy jöttek a soraik után. Milyen érdekes. Nehezményezi, hogy a reptér megszerzése után a "volt cége" tömegesen vette át a szakma csúcsát jelentő Zónásokat. Most meg a 6x6 veszi át a Sziget és társai megszerzése után a szakma csúcsát jelentő Fötaxisokat. Akkor most a 6x6 is fordult 180 fokot? Ja, de most neki meg kell élni. A zónásnak nem kellett? Már szédülök a forgástól. Meg eltévedek ebben a gondolati gazdagságban. A Fötaxi ellehetetlenített egy csomó éjszakást. Nem a Fötaxi lehetetlenítette el őket, hanem a 6x6. Elszipkázta a helyeiket. És akkor idejönnek, ahol ellehetetlenítették őket. Abbahagyom, mert semmi értelme. Úgy sem érti, hogy miről beszélek. Mit csinált volna? Nem tudom. Ezt. A színvonalához képest ez volt az egyetlen logikus és értelmes lépése. Csak nem kell ez a "nem fogunk szégyent hozni", "nem zavarjuk a köreidet"(:-DD) meg hasonló marhaságok.

Személy szerint senki korrektségét nem vitattam. De ha így érzed, lehet benne valami. Ha elfogadsz egy tanácsot. Ne nagyon vállalj garanciát senkiért. Könnyen csalódás érhet. De ez a te dolgod. Nem az a bajom, hogy valaki oda megy, ahol több a meló, hanem azzal, hogy milyen ez a meló, és, hogy ezek után a konkrét melók után megy. Ez a Sziget a mienk, a reptér a mienk, az Ötkert a mienk, meg a többi szutyok kié, mié stb. Szóval ez a taxizás legalja. Nem tudom, van-e ennél lejjebb. Ez szakmailag, és etikailag is értendő. Ha valaki huszonöt, vagy negyven év után képes egy ilyen ... címhalmaz után menni, már ne is haragudj, de az őt minősíti a címekkel kapcsolatban ki nem írt jelzőmmel. Csak gratulálni tudok nekik, hogy ennyi évtized után ennyire tellett. Utánamenni egy Szigetnek, meg egy Moulinnak. Ha a Pluszosokra azt mondták sokan, hogy a szakma gyilkosai, akkor ez rátok fokozottan igaz. Azok legalább megtanultak, vagy megtanulnak taxizni. Nincsenek helyeik, és nagyjából a klasszikus taxizás szabályait követve dolgoznak. És ahhoz képest, ahol voltak az elején, elég szépen beletanultak. De ti ennyi, a szakmában idő után, csak annyira vagytok képesek, hogy megtaláljatok egy Szigetet, vagy egy repteret. Ez még az átlagos kályhataxizásnál is lejjebb van. Szóval ebben a helyzetben mélyen hallgatnék az évtizedes taxis múltamról. Attól nem félek, hogy szégyent fogtok hozni a 6x6-ra. Elég szégyen az, hogy ezeket a helyeket megszerezte a cég. Most már a 6x6 miatt nem tudok szabadon végigmenni a Nagymezőn, és a Szigetről meg a többieket fogja elzavarni a nagy Fötaxis múlttal, és szakmai tapasztalatokkal rendelkező (nem tudom minek nevezzem ellenőrnek?) mellényes ember (van új 6x6-os mellénye?) aki föliratot cserélt a mellényén. Most a 6x6 lesz rajta a Fötaxi helyett. Tényleg jó dolog valahová tartozni. Még az is lehet, hogy szép dolog a lojalitás. Talán a Fötaxi nem volt veletek lojális. De szerinted a 6x6 az? Vagy az lesz? Azonos alpokon ugyanazt teszi mind a kettő. Szerinted mennyire lojális a 6x6 azokkal a taxisokkal, akik a legnehezebb időkben is kitartottak mellette? Amikor napról-napra fogyott a címállomány, és egyre romlott a címarány? Mi aggódtunk a cég jövője miatt, a tulajdonos meg csak nézte ölbe tett kézzel, hogy fogy a cége. És a válasza a helyzetre az, hogy idehozza ezeket a helyeket, és velük együtt benneteket is. Holott van itt már régóta sok olyan taxis, aki hozzátok hasonlóan magas szinten űzi a visszatalálást, mondjuk az Euro sorba. Szóval tényleg, sokat erősödött veletek a 6x6. Én még azt is elhiszem neked, hogy nem rombolni jöttetek. (Hacsak nem valami trójai falónak szánt benneteket, meg ezt a címállományt a Fötaxi.) Nem ti romboljátok ezt a céget, hanem azok, akik fölvesznek benneteket. Ha meg dolgozni akartok, akkor azt máshol is lehet. Nem kell szépíteni a dolgot. A címek után jöttetek, amiket még meg tudtok találni. Vagy más okosság van benne. Amire nem vagyok kíváncsi. Telegdy Gábor 353

Jó még ide az autód. Vagy ha nem, spanolok veled.

Beprotezsállak.

Ha hinni lehet a pletykának. Tudod. Ma nekem, holnap neked.

Röhej komám. Ős Fötaxisok jöttek át, akik pár hónappal ezelőtt még fikázták a 6x6-ot. És nem kellett nekik sok. Csak egy nap. Ha máshonnan fog fújni a szél, oda mennek. A krém. Milyen szép volt tegnap este. A 6x6-osok miatt nem lehetett közlekedni a Nagymezőben. Eddig legalább az volt, hogy a Fötaxisokat utáltam emiatt. Most majd a 6x6-ot fogom. Meg, ha minden igaz, ugyanez fog lejátszódni a Roosevelt téren is. Nem tudom, hány Maxos fog idejönni. Most majd 6x6-os szabadjelzővel az autó tetején, és 6x6-os matricával az oldalukon fogják késsel vagdalni a többiek szabadjelző vezetékét.

Szia Lajos. Csak arra reagálhattál, ami írva vagyon. Nekem is volt egy ilyen gondolatom, de aztán úgy döntöttem, rákérdezek az illetékesnél, hogy hogyan is kell ezt értelmezni. Nem hiszem, hogy freudi lenne.

A türelmednél nagyobb a naivitásod..

A pénznek nincs fos szaga. Hetvenegyzer, az hetvenegyezer.