magyarul megszivatott a diszpécser:-)10perc után reklama,és ha nincs telefonszám,még max 1-2perc,aztán küldjön másik autót neki,vagy oldja meg a kérdést a diszpécser!De kérdezzünk meg egy etikást,mi a véleménye az esetről!

vajon hogy néznek ki azok az 50 alatti kódok ?

nem tudom mire gondolsz,Főtaxis kolegákból nem látok a képeken senkit !

Ahogy halgattam a beszélgetést a rádion az etikások is főlőslegesnek látták a "munkáját". Egyébként ha másnak lehet 120-al menni címre , bárki megengedheti magának és nem kell tartania tiltástól.Gondolom így látja a 42 és az 50 is.

Akkor kezdem érteni a kérdést miért hangzott el ( 150 -el is lehet címre menni?) miért ne tenné meg , ha nem jár érte semmi tiltás annak akit mér ? Sőt bárki miért ne tehetné meg ? Mondjuk elgondolkodtató. Ne találkozzon az utakon egy hozzátartozóm sem egy éppen a címre repesztő főtaxival sem , nem örülnék , ha pont egy kollégám okozna tragédiát. Hogy ki kinek a kie? A kérdések szempontjából lényegtelen. Magánélet , magánügy.

Nem tudom, hogy a JWT kire gondolt,valoszinü nem egy etikások árnyékában üldögélő kollégánk van. Az a zavaró ebben, hogy elvileg az időmérők (mind pióca Csogu ) az E.B.-t segítik , de nekem úgy tünik , hogy az E.B. tagjai sem nagyon tudják mikor mit döntenek bizonyos kérdésekben, hol így , hol ugy. Nem tudom a 42 és 50 mit mondanának annak a kollégának akit ilyen történet miatt már tiltottak.Akkor azt a kollégát miért tiltották le? Következetesség? Na de kérem...

Igazad van , szerintem is mérje az időt! A gond az , hogy volt akit száguldozásért tiltottak, most meg az volt az érv , hogy nincs sebességhatár. Ki volt vajon a mért kolléga? Hogy nála már szó sincs sebességhatárokról? És mi a véleményed az etikátlan cimmegközelitésről? Mert az időmérő szeme ahogy nem radar úgy nem is fényképez. Miért hihető , ha azt mondja , hogy Y átkanyarodott a záróvonalon? Hol a bizonyiték?

A hétvégén valamikor az éjszakában . . . Ülök az autómban a kedvenc drosztomon és mivel kb 100. vagyok elkezdem tekergetni a csatornákat. Épp etikást kértek délre , kiváncsian mentem én is át , mi lehet a "probléma"? Egyes megszólitja az etikást a 42 be is jelez. Válaszul a buzgó kis időmérők időmérője, a "királylány" hangját hallom és elkezd csicseregni.Valami mérés volt a téma , aminek az lett volna a lényege, hogy X kolléga kilohússzal húzott a rakparton a címre és ezt a kollegina etikátlannak vélte.A 42 röviden felvilágosította, hogy nincs ezzel semmi probléma, teljesen korrekt a száguldozás. Kolléganőnk nem állt meg itt. 1050... Újra belekezd , nem hagyja annyiban a dolgot, de a válasz szinte ua. Erre a következő kérdést csicsergi cinikusan a 1050-nek: akkor 150-nel is lehet m,enni a címekre , nem etikátlan ezek szerint? 1050: nem csatornára valo ez a kérdés! Nem védem a kolléganőt, a tevékenysége inkább egy piócáéhoz hasonlatos, de nem tudom , hogy a kérdés miért nem való csatornára, szerintem szakmai jellegű és mindenkit érintő. Ráadásul úgy emlékszem száguldozásért már adtak tiltást nem is olyan régen, emlegettek valami sebesség korlátozást is. Vagy ez is úgy működik , hogy néhány emberre nem úgy vonatkozik mint a többségre? Hát tapossuk a gázt keményen , mert így több és több címet tudunk majd felvenni. Mennyivel nagyobb területet érünk majd el ua. idő alatt, nagyon jo lesz! Tényleg a bátraké lessz a több cím is meg a szerencse is!

Na itt van Lalikirály,tényeket akakrtál,nesze !Hidd el, nekem-nekünk, tesco kolega is meg írta, JWT is ezt bizonygatja,és én is ezt szajkózom,mennyi tény kell még? Vannak egyenlők meg egyenlőbbek,és a táncoslábú az egyenlőbb !

Na hát, ezt azért nem kellet volna ide írnod,abban a bizotságban te is részt vettél,és én a helyedben azért nem lennék erre annyira büszke, Ufi,Borza,Miki,meg a többiek. A rail fuvarok azok meg voltak, úgye kedves kolegám ! Én a helyedben lennék csöndben maradnék !