...Hál Isti engem már nem érint ...

Akkor meg mi a retkes f@sznak  tüzeled a szegény taxisokat?!

http://index.hu/kulfold/2015/04/06/harminc_kinai_taxis_kiserelt_meg_ongyilkossagot/

No komment...

Pont.

Leírtál mindent ami fontos. Nem vitatkozom...

A tiltakozás helyszíne (amennyiben jól értelmezem soraid) Budapest kellene hogy legyen.

Mi van?

Ha gondolod szívesen elfogadom,hogy hülyét csinálok magamból... Részletkérdés.

Alapgondolatom az volt,hogy -a kikényszerített minibálbér által- valamikor betörhet Magyarországra is a rendes bérezés.

Az utóPia,rendes kezelése a másnaposságnak,de hasznos!

Mélyüljünk el a problémában. Te nem kis formában fuvaroztatsz alkalmazottakkal.

Én neves cégnél vagyok teherautó szerelő. 

A nyomott árakkal történő fuvarozás miatt olyan mocsok/elhanyagolt vontatókat,és vontatmányokat utal be hozzánk a rendőrség,hogy Magad is meglepődnél. (Gondolom a Te autóid mind rendben vannak.) 

Tehát aki nem költ a biztonságra ("spórol"),az rá tud bólintani egy nyomott árra. Csak az a gondolom személyesen,hogy egy olcsóan üzemeltetett kamion megölte egy barátom. (Nem, volt világítás a vontatmányon,a  "macskaszemek" is mocskosak voltak.

Európához felzárkózni pénzkérdés. Nem vitás. Európából fuvart vállalni ugyanolyan pénzkérdés...

NE DOLGOZZ OLCSÓN,ÉS HOLNAP ELÉGEDETTEK LESZNEK DOLGOZÓID IS! 

"a magyar fuvarozó nem kevesebbet kér a fuvarért, hanem kevesebbet kap... "  

Ezt ugye Te sem gondolod komolyan. Annyit kapok,amennyiért vállalom. 

http://index.hu/kulfold/eurologus/2015/03/26/direkt_kiszurnak_kulfoldon_a_magyar_fuvarozokkal/

Itt "indusföldön" működik a piacvédelem. Az Ubernek is befellegzett. 

Egy magyar kamionos megkeresi a 80%-át a németnek,de a munkaadó 25% után fizet adót. Így tud olcsón dolgoztatni. 

Amit látsz nem vigyorgás,hanem sokk. Sokkba lesz ez a tulajnak,mer ő csak bérli... 

Hi-hi...

Remélem kacsa,de a "facén" azt olvastam,hogy Ákos is elhagyta a taxis közösséget. Nem személyi és lakcímkártya alapján kötök haveri kapcsolatokat,így vezetéknevét nem tudom.

A T5-nél volt etikás,és az utóbbi pár évben a főtaxi berkeiben dolgozott.

Azt gondolom,hogy egy intelligens,és körültekintő embert veszített el mindenki,aki őt kedvelte.

Szerettem volna még egyszer beszélgetni vele valamikor. 

Sajnálom,de szeretném tudni mi történt Veled Ákos! 

Kár,hogy bezárták a lipótot... 

Az Uber -ha nem is szimpatikus,de- egy nemzetközileg bejegyzett cég. Tőkeerős. 

Gábor olyan bírságot fog fizetni,hogy tagdíjnégyszerezésre kényszerül. -Ne!

Lépjetek bele ebbe a sz@rba is,és fizettek vele együtt!

Egyszerűen nem értem,hogy válhat egy -viszonylag- intelligens emberből,ekkora balek!!!