Hagyjuk ! Ez lehet provokáció jobbról is + balról is. Ha igaz-ha nem, akkor is vizsgálni fogják a minket olvasgató hatóságok. Várjunk még ennek a témának a csontozásával. Ebben a játékban harcoljanak felettünk. A végén úgysem nyernénk. Van elég bajunk, az ilyen proli dolgokon kívül is.

Hosszútávon biztos,hogy rossz döntés volt a két cég közül a BUDÁT bezárni. Pár év mulva már a hazatért disszidens is bánni fogja, de lelke rajta. Ügyesebben kellet volna tekergetni a könyvelést és akkor minden másként lett volna. Sokat segitett "volna" Szász dr biztos. hehehe...... 30 éves már csak a City lesz !!!

Ezt nem hiszem el. HIHETETLEN. Azért nem lehet ennyire gerinctelen a H rajkó cége ! (lenyúlt cége -majd elfelejtettem) Egyszerűen ott kell hagyni mint a ..@rt. Ezeknél még a csőd szélén és borotvaélen lavírozó volt /-metrokocsi vezető második évezred nevű cége is jobb !!!

Ne bántsátok szegény Karcsit ! Voltak jobb napjai is.

Előre BOCSÁNATOT KÉREK ! Aki ennyiért fuvaroz az bolond ! Nem tudom az igazságot de lehet, hogy ebből még lejön egy kis fuvarszervezői pénzecske. A munkanélküliek becsapása lehet csak a dolog mögött. Ők nem tudják, hogy ez egy szakma amit hosszú évekig tanulni kell. Inkább tanuljátok meg a szakmát máshol minthogy kiröhögjön a szakma és az utazó közönség az olcsójánosság miatt.

Még ilyet ! Ha végiggondoljuk ezt magunknak köszönhetjük. Volt olyan év, hogy próbálkoztam teljesen felszerelt taxikat bérbeadni bajbakerült taxis vállalkozó kollégáknak. Nem volt megbízható ember akinek odaadtam volna a kocsit! (-csak lecsúszott emberek jöttek) Jöttek hamis taxisvizsga bizonyítványokkal, PAV 2 nélkül, lejárt jogsikkal (nem volt pénze hosszabbítani) adtam rá pénzt. Sosem adta meg. Annak nem szabadna kocsit adni aki legalább 500.000 ft-t garanciát nem tesz le. Talán így elkerülnénk a söpredéket és a még további felhigitást.

Uraim ! Ez a módszer már csak nem sokáig megy. A céges rendelőnek lesz kártyája és ha azzal fizet, egyből landol a számládon. A balhé abból lett, vagy lesz ha a céged ráül a pénzedre és nem adja oda rögtön. Ezzel oldja meg pillanatnyi likviditási gondjait. A te gondod meg a tied. A kamatról meg annyit: SENKI NEM kötelezett téged, hogy annak a nagyarcúnak tömögesd a zsebét a munkáddal. Te választottad. Miért reklamálsz?

Persze este is + éjjel igen! Aki ennyit csinál? Van aki 500 felett is volt már. Ö tudja, én nem csinálnám.........

Nem mélyedtem bele ennyire, hogy keresgéljem a megfelelő helyet. Igazad van. Megyek majd oda is. De ha már itt kezdtem egy kicsit folytatom: Írjunk azon "nagyjainkról" akik hazavágták a szakmát, illetve a SZAKMA becsületét billog-ot tettek a kocsinkra - gondolok itt a HP nagy harcára a sárga billogért. Az igazolás hegyekért amit egy kocsicsere alkalmával be kell szereznünk. Sok pénzért és időért. A taxiállomásokért folyó harcokra, a taxiállomás engedély "kiharcolóira" azokra akik mosolyogva szedik ki a szakmát ténylegesen gyakorló taxis zsebéből a tényleges munkával keresett pénzt. Lássunk hozzá, nevezzük meg a (JÓTEVŐINKET) mutassuk be a valódi -sikereiket-tevékenységüket amivel rengeteg kárt okoztak nekünk.

Leborulok előtted és a M T előtt. Nem ezt a választ vártam tőletek de az életben a pozitív csalódás a legjobb. KÖSZÖNÖM.