Az első mecs lehetne JWT és akik a hallotaxira írnak:-)))

2 évesnek kell lennie, de nem kell semmi igazolás, hogy ezalatt az idő alatt mennyit vezettél. ismerek olyan taxist, aki 800 km-el a lábában lett taxis...érdekes volt:-)))

Azért nem nevesítettem a kollégákat, mert tudtam, hogy a szerénységük tiltja:-))

Mázli nem egy normális kutya:-)) Ma szépen evett, a húst nem nagyon, de sütőtököt és banánt azt falta rendesen:-)

Részben a te érdemed hogy ide regisztráltam Már van értelme JWT létezésének is:-)))

Pont most írtam rólad:-))

Ennek is megvan a maga érdekes története:-) A Főtaxinál visszaminősítés jár azért, ha nincs meg mind a 4 dísztárcsád. Nem az erősségem ez a dísztárcsa balhé:-) A Főtaxinál, ha nem ég valamelyik világításod, vagyis ha közlekedésbiztonságilag nem kifogástalan az autód, akkor nem dolgozhatsz tovább. Sajnos ez sem az erősségem. Szívesen hanyag vagyok ilyen dolgokban. Na erre ugye Főtaxis lettem. Hamar sikerült beilleszkednem, és kifejezetten nem érzem magam rosszul ebben a közegben, pedig nagyon idegenkedtem tőle, de a kényszer nagy úr, és kénytelen voltam bevállalni. Persze elment a világításom és a kollégák, az új haverok jelezték is ezt felém, hiszen a kocsi hátulját igazán ritkán látom:-) Én megköszöntem a figyelmeztetést és megfogadtam magamban, hogy akkor majd az Esson intézem a dolgot. Na és ahogy ez lenni szokott, kiment a fejemből és mindig csak akkor jutott eszembe, amikor ismételten figyelmeztettek. Én még ekkor nem tudtam, hogy ezért azonnali tiltás jár. Egyszer beálltam a nyugati drosztra és jött 2 kolléga. Szerszámokkal, égőkkel és neki estek a kocsinak:-) (MÉG A Tüzes 1-esnek). Én szabadkoztam rendesen, hogy jajj nem kell, meg majd elintézem meg minden, de hajthatatlanok voltak, egy egész generált hajtottak végre a világításon. Amikor végeztek akkor közölték, hogy ezért tiltás jár ha észreveszik és nem tetszett nekik, hogy itt szambázok a körúton ilyen hiányosságokkal. Rendesen éget az arcom, megköszöntem és azóta ha észlelem, vagy szólnak, hogy valami nem ég, akkor már megyek is és intézem…baromi ciki lenne, ha meglátnák azok, akik akkor kiálltak a sorból és az autóm szerelték az én trehányságom miatt. Dísztárcsa: Visszaminősítés egy kategóriával. Itt már azért mutatkozott valami fejlődés nálam, hiszen többször volt szerencsém hallani URH-ban, hogy kollégák jelzik a diszik felé, hogy elvesztettek egy tárcsát és most ők csak B, esetleg C kategóriásak. Így tudtam a dolgom, de egy szerencsétlen félreértés miatt én 15 colos dísztárcsára vadásztam, ami valamilyen rejtélyes okból kifolyólag hiánycikk volt. Na persze csak ott, ahol én kerestem. Bevallom, nem csináltam belőle élet-halálkérdést...ahogy ez tőlem megszokott volt. Ekkor jött egy kolléga, aki megígérte, hogy szerez nekem, mert már őt idegesítette, hogy nincs mind a 4 fent. Jött és hozta is. Persze nem volt jó rá. Majd másnap visszavitte és kicserélte 14 colosra és feltettük. A szigeten álltam, amikor jött egy másik kolléga, hogy az új dísztárcsát megfogadta gyorskötözővel, hogy nehogy ismét elhagyjam. Na most mondd meg, ezek után hogy lenne bőr az arcomon nem ennek megfelelően kimenni dolgozni?:-))) De beszéljünk az autó tisztaságáról. Meg az elején egy esős nap után, amikor már kissé száradtak fel az utak, beálltam a nyugati drosztra. Kiszálltam és elkezdtem nézelődni. Mit látok? Előttem csirviri-csocsiragyi autók, amik elmennek mellettem szintén tiszták. Téptem az arcom, rágtam magam, majd végül kiálltam és elmentem mostani, nekem volt kellemetlen, hogy nekem nem tiszta az autóm. …és innentől kezdve ez a rend, ez a norma és az ember akaratlanul be áll a sorba. Világít minden, dísztárcsa hegyek vannak és az autó viszonylag mindig kifogástalanul tiszta. Így kell működnie valaminek, ami normális. Nem?:-)

Na igen, mondjuk ez egy kicsit nekem is a bajom JWT elvtárssal, hiszen azt vallom, hogy csak azt szabad másokon számon kérni, amit én is betartok...tőlem sosem fogod azt hallani, hogy valakit leborítottam, mert nem volt dísztárcsája:-) Pedig most fent van mind a 4 darab és van 3 tartalék:-)))

Mert nem a szívatás a lényeg, hanem a szabályok betartása, betartatása. A hatalommal élni kell és nem visszaélni, mondjuk úgy, hogy 1999-ben egy Mazda Xedos full extrát B kategóriásnak minősítenek, mert a sofőrje egy bizonyos helyről (is) szeretett volna dolgozni.

Gondoljátok ezt el egy nagyobb közösségbe, mondjuk országosan. Ki szeretne egy olyan országban élni, ahol csak azért nem rabolnak ki és ölnek meg, mert a rendőrök elkaphatnak és börtönbe zárhatnak. Az nem egy normális társadalom. Egy normális társadalomban ennek erkölcsi akadályának kell lennie.