Igazad van Marci, de a nagyon durva dolgait nem akartam ide leírni. Hidd el nagyon sokan végig néztük, és sajnálkoztunk ahogy ez a degenerált gyerek felnőtt. Nézd meg a válaszát, szerinted az írásomra így kellett volna reagálni? A lényeget most sem értette (vagy nem akarta)! Látod, még most is ő akar kioktatni mindenkit!

" Cityről már leírtam mit csinálnak rosszul". Gondolom, nem haragszol meg, ha nem téged kérdezünk meg, hogyan folytassuk a következőkben és tőled kérjünk tanácsot! Akkor most kalandozzunk egy kicsit az elmúlt években. Ha jól emlékszem a taxi pályafutásodat apuka segítségével Óbudán, egy kiemelt szórakozóhelyen kezdted. Ahol nem csekély mértékű tarifával szállítottad az utasokat. (Ezt a tevékenységet most egy foltos állatnak nevezik.) Ez annyira tökéletesen sikeredett, hogy hetente kétszer kérted kollegáid segítségét, hogy üzemanyagot vigyenek az autódba. Mikor láttad, hogy ez neked nem megy, bekéredzkedtél apuka cégének a pénztárába, ahol két marokkal loptad ki a pénzt. Kisebb nagyobb sikerekkel. Amikor mindenki megutált, kis idő multán érezted, hogy ez a munka sem neked való. Ezidőtájt sikerült megfűznöd Palit, hogy a Kálvin téren egy kis vendéglőt működtessél. Hónapok elteltével rájöttél, hogy ezt is be kell fejezned, különben betoncsizmát kapsz. Utána kisebb nagyobb seftelésekkel próbáltad rátermettségedet bizonyítani. És ezután jött a nagy elhatározás, hogy az édesapádat végleg padlóra küldöd és létrehozd a 2. számú Rádiótaxit. Én úgy gondolom, eddig büszke lehetsz a teljesítményedre. Pár hónap elteltével rájöttél, hogy szakmai hozzáértésed csúcsán vagy. Innentől kezdve módszeresen arra törekszel, hogy tönkretedd és minél többet ártsál a taxis szakmának, azért, hogy az egodnak megfeleljél. Nem veszed észre, azzal, hogy egyre többet kaszálj a taxisaidon, milyen kárt okozol mindenkinek. De biztos te tudod, hogyha a pályázataidon 62 Ft-os km-t ajánlsz ki, vagy most esetleg a legutolsónál egy nevetséges tarifából 34 % kedvezménnyel saját magad alá ígérsz, vagy például a kialakított transzfer áraid milyen eredményeket hoznak. Ez mind megmagyarázza magasan képzett szaktudásodat és tapasztalatodat! Ehhez már csak párosul a folyamatos tagdíjemelés és a létszámnövelés. A belső etikai képről már ne is beszéljünk! (Kütyü, batyu, fuvarlopás,…stb.) Mi is látjuk dinamikusan emelkedő címállományodat, és minőségi szolgáltatásodat. De ennek ellenére még egyszer kérlek, ne haragudj meg, ha nem tőled kérünk tanácsot.

Még mindig nem adtál választ a 62 Ft-os vidéki km. díjról! Mert nem mindegy, hogy pl. a City 240 Ft-ból pörget vissza kb. 30%-ot, vagy te a 180 egynéhány forintból. Megértem, hogy ezzel, meg az idióta transzfereddelakarod életben tartani a Rádiótaxit, de nem gondolkozol, hogy ilyen áron a kenyéradóidat teszed tönkre. Hosszútávon szerinted ez kifizetődő? Mert szerintem ugyanarra a sorsa jutsz, mint Horváth Palika!

"Rendesen eldönttötétek hogy én a Csaba vagyok álnéven".....Nem te egy hülye vagy. Vagy nem értesz a taxizáshoz, vagy soha nem is értettél hozzá.

Ne provokálj, mindjárt jön Roobin Hood és jaj... nektek.

Talán nem a tarifával, hanem a szolgáltatás minőségével!!!!! Gondolom ez még nem jutott el a tudatodig. Gratulálok a 62 forintos vidéki km. díjhoz!

És ott is hazudni fogsz? Miért nem mondod meg az igazságot? Pl. miért kell tagdíjat emelni,ilyen alacsony tarifával. Szégyelld magad!!!!

Gratulálok a kisfilmhez, töménytelen hazugság. Bár az utasok megtévesztésére tökéletes. Te Gyula mikor otthagytad a Rádiótaxit folyamatosan köpködted, és megvetetted. Mitől változott meg a véleményed?

Sanyikám ne foglalkozz vele, elme beteg.

Köszönjük, remélem ezt a nyolc cégvezető is olvassa. Bár hiába olvassa, nem érti meg.