No comment!

Előfinanszírozás garázsból Remízben is utazik Regőczi Miklós BKV-vezérhelyettes. Villamosgarázsokra utaló nevű cégeket alapított a BKV egyik vezérigazgató-helyettese. A közlekedési társaság közben ingatlanértékesítésre készül, egyetlen remíz eladásából 1,2 milliárd forintot remél. A cégnevek a villamosközlekedéshez kapcsolódnak (Fotó: Hegedűs Márta) Karácsony előtt néhány nappal két gazdasági társaságot alapított Regőczi Miklós, a BKV kommunikációs vezérigazgató-helyettese. A cégnevek kiválasztásában láthatóan törekedett a villamosközlekedéshez való kapcsolódáshoz, mindkét cég neve kocsiszínre utal. A félmillió forintos alaptőkéjű Remi-Z Marketing Kft.-t és a Remi Projekt Kft.-t december 20-án jegyezték be, mindkettőnek az üzletviteli tanácsadás a fő tevékenysége. A BKV tájékoztatása szerint "Regőczi Miklós a cégeket magánemberként alapította. A két kft. tevékenységének nincsen köze a BKV Zrt.-hez, és a jövőben sem lesz." A kommunikációs vezérigazgató-helyettes más cégekben is észrevéteti magát, ezeket azonban már munkáltatója, a BKV alapította. Októberben a BKV ingatlanjaival gazdálkodó BKV Ingatlan-kereskedelmi és Ingatlanhasznosítási Kft. ügyvezetője lett. Ugyanazon a napon további három, szolgáltatással foglalkozó BKV-céget jegyeztek be: a BKV Reklám, a BKV Vagyonőr és a BKV Közbeszerzés Kft.-t, az első kettőnek szintén Regőczi lett az ügyvezető igazgatója. Regőczi január 17-én az Indexnek nyilatkozva arról beszélt, egyelőre nincsenek terveik ingatlanok eladásával, bérbeadásával kapcsolatban, ha lesz konkrét elképzelés, azt is csak az igazgatóság jóváhagyása után lehet majd megvalósítani. Ekkor már egy hét telt el azóta, hogy a BKV igazgatótanácsának tudomása nélkül bejegyezték a Prófécia Kft. tulajdoni igényét a BKV Fehér úti járműjavító telepének egy részére. Az ingatlan éppen 99 millió forintért cserélt gazdát, százmillió forint felett ugyanis már az igazgatótanács jóváhagyását is meg kellett volna szerezni. Ami a remízeket illeti, a BKV márciusi üzleti terve 1,2 milliárd forint bevételt remél "egy 2008-ban kiürítendő kocsiszín értékesítéséből". Ez azonban csak az egyik elképzelés, a másik ennél jóval bővebb forrásokat lát az ingatlanvagyonban: "A telephely-értékesítés tervezett bevétele ezen felül hárommilliárd forint." Vagyis a BKV menedzsmentje már az áprilisi sztrájkok előtt azzal számolt, hogy 4,2 milliárd forintért ver dobra ingatlanokat, köztük egy vagy több remízt. Információink szerint az Orczy úton, a Bosnyák téren és a Könyves Kálmán körúton található villamosgarázs eladása jöhet szóba. A BKV kiürítendő ingatlanjai miatt nem kell sokáig türelmetlenkedniük az érdeklődőknek. Április végén már a városvezetés is jóváhagyta, hogy a főváros ezek eladásából fizesse ki azt a tízmilliárd forintot, amelyet előfinanszírozásként nyújtana az állam a BKV-nak. A Keller László pénzügyi államtitkár és Demszky Gábor főpolgármester tárgyalásáról készült feljegyzés szerint a kormányzat csak erre a megoldásra látott lehetőséget. A Magyar Fejlesztési Banktól érkező tőkepótlás csak a BKV idei hiányát szüntetné meg, a jövőre keletkező újabb tíz-tizenöt milliárdos negatívum kezeléséről nincs döntés. A városvezetés még nem jelölte ki a kalapács alá terelendő vagyonelemeket, most készítik a listát róluk. A múlt hónapban tartott két sztrájk háttéreseményei és nyilvánosságra jutott történései kapcsán a BKV-szakszervezetek egy csoportjában úgy látják, a járatritkítási programra és az állami előfinanszírozási technikára a vagyonfelélés miatt van szükség. Nevük elhallgatását kérő szakszervezeti vezetőknek meggyőződésük, hogy a dolgozók állásukat féltő munkabeszüntetéseit eszközként használják fel a BKV vagyonának felaprózásához, kiárusításához. Zsidai Péter

http://napkelte.wildom.hu/naptv/naptv.visszanezo.page?nap=20080510 Innen pedig G.Lászlót a Ligától, ő elmondja, hogy a Liga miért nem akar sztrájkolni. Köszi előre is ! Most már mindent tudni fogtok a hivatalos személyektől.

http://napkelte.wildom.hu/naptv/naptv.visszanezo.page?nap=20080509# Valaki tegye fel innen legyenszíves a Nemes Gábor riportot ,ő a sztrájkolók szóvivője .

Nyakadba ugrok. . .,de előlről. . .:)))

Nics miért hegyezni !!! A tényeket nem lehet megerőszakolni :))) Hiteles forrásból kapjátok a híreket, képeket, nem a Médiából, a többi pedig politika, amibe még véletlenűl sem vagyok hajlandó belemenni !!!

Tessék megnézni a 227-es hszt-t !!! Nincsenek Metrósok, buszosok, stb, stb. Helyette van Fürst,Kilián,Óbuda,Cinkota,Autóbuszvezetők. . . és a Metró részéről az FKDDSZ és a Liga ! Az eddigi 2 sztrájkban az általam ismert mindhárom metrós szakszervezet részt vett és sztrájkolt !!! Most valamilyen megfontolásból,amit fel is tettem nemrég a Metró KDSZ a tárgyalást választotta a továbbiakban . Az én szakszervezetem és a Liga pár napos taktikázás után ugyan így döntött. Hogy miért ? Tippjeim vannak: a Metró KDSZ a legnagyobb tagsággal bíró szakszervezet, ez a "hagyományos" szakszervezet. A Metró olyan speciális helyzetben van, hogy több társszolgálati ág együttműködése szükséges ahhoz, hogy a metró elinduljon az utasokkal ! Na namármost, ha a társszolgálati ágak 60 százaléka Metró Kdsz tag és nem sztrájkol, akkor halálra van ítélve a sztrájk, mert sztrájkolni csak EGYSÉGESEN lehet !!! Gondolom ez volt az egyik legfontosabb érv, amiért a kisebbségben lévő két szakszervezet nem vállalja a beégést, nem hozza kellemetlen helyzetbe a tagjait !!! És még azt sem szabad elfelejteni, hogy visszavonták a paraméterkönyvet, a 300 fő leépítését, fejek hullottak, és a Kormány is mocorog már és tárgyalási készségét mutatja !!! Dióhéjban ennyit , ha valami új hírem lesz, akkor azonnal felírom, a többire az illetékesektől kérjétek a válaszokat :))))

Én meg írok :)))

Csak Adambraut, vagy Rocky Cellárt vállalok, a többitől boci. . .

Fel akarod lendíteni a Hallótaxit? :)))