Hobby! Téged nem véletlen Palinak hívnak?!:-))))

Majd ha a droidok egyszerre 3 autódat törik össze, meglátjuk hogyan vélekedsz. Akkor majd ténylegesen a taxizásból kell megélned. Nem is értem, Te hogyan mondhatsz véleményt, ha nem kizárólag ebből élsz. Te is más nyomorából táplálkozol, amivel nincs is gond (nem Te juttattad őket nyomorba), de akkor legalább ne okoskodj.

Igazad van. Egyébként meg olyan emberekkel nem is lehetne lázadni, akik boldogan osztogatják a 2-es kártyát. Született rabszolgák.

Vannak köztük normálisak is, de egyszerűen Ők taxisok és nem üzletemberek. Köztük is az igazi gusztustalanok azok az álszenteskedők, akik rabló múltal osztják az észt.

Költői kérdés volt.

Csak az a kérdés, miért jutottunk oda, hogy 208-ért napozunk. Ha a cég nem lett volna elhanyagolva, most nem kéne rendbehozni.

Kéne egy 1000 wattos batyu, azzal lehetne blokkolni!

Egy marék éheskedő léhűtő terrorban és anyagi csődben tartja sok tízezer (csládtagokkal együtt) embertársa életét. ŐK AZ IGAZI HIÉNÁI ENNEK A SZAKMÁNAK. Miért van az, hogy több 100 milliós bevétellel rendelkező cégek nem áldoznak igazi ügyvezető igazgatókra, akik más területeken már letettk valamit az asztalra. Azok talán más megoldásokat is tudnának a problémákra mint az árcsökkentés. A jelenlegi vezetőknek ez a legegyszerűbb megoldás. Kiváncsi lennék, hogy a saját megukat mikor szorongatják meg anyagilag. Más f...szával könnyű verni a csalánt. 40%-os gáz, és 100%-os járulékemelés, stb, stb. után árcsökkentés. Szép. Hogy lehet elégedetlen elszegényedett emberektől minőségi szolgáltatást várni?! Antika! Nem akarlak megbántani, de szerintem a telefonszámtulajok egyik legnagyobb álma 5000 olyan Budapesti taxis mint Te. Boccs.

Antika! Beszélgetni csak őszintén érdemes, és ez itt lehetetlen. A Forestnek pedig teljesen igaza van. Az építő jellegű kritikából le kéne vonni a következtetéseket. góré! Pont neked nem nem kéne felhánytorgatni apró helyesírási hibákat. Érdekes lenne ha összemérnénk az eddigi írásaitok helyességét:-)))

Sajnos nem ez az első ilyen.