Ez kezdetnek nem rossz.De amig mások ár alatt fognak fuvarozni,addig maga alatt vágja a fát a rádió szerintem.Az egységes fix tarifa lenne a megoldás.Se fölé,se alá ne lehessen menni.De valamiért a föv.önkormányzat ezt szabotálja.Vajon miért...

nemkár te kevered a szezont a fazonnal.A taxi a világon sehol sem busz áron müködik.Ugy,hogy a felvetésed és összehasonlításod a busz bérletről ,egy butaság.Szerinted akkor minden jól van igy?Hogy a taxisok nagy része ki sem lát az adóságokból,és csak a következő számláig,csekkig tud tervezni.

Mi ebben az érdekes??A pojáca és a ringyója,akit már csak 12% érdekel...

Azért elgondolkodtató,hogy az egyik legfontosabb problémához,ennyien szolnak hozzá...A semmiről bezzeg tépik a ....

Egyre jobban balkanizálodik a "szakma",mint ahogy az egész ország.A tömegközlekedés drágább lett mint a taxi...

Vagy mondjuk a ferenc krt.-tól a bah csomopontig bkv-val/1átszállásal-körtér/2800ft/4fő.Taxival max 1200ft.És a bkv-t az áremelés után nem érdekli,hogy kevesebb utasa lesz...

Januártól most már biztos,hogy éjszaka drágább lesz a BKV(350ft/jegy) ,mint taxiba ülni.Egy 4 fős társaság,egy átszálással mondjuk 8 kilométert 2800ft-ért fog megtenni busszal.Ez taxival kb.1900ft!Ez kb 40%-al kevesebbre jön ki mint egy hideg,csöves busz.Ráadásul a taxisnak saját több milliós,részletre vett autójában ,el kell viselnie,hogy az arcába büfögjenek,részegen belekössenek,lehánnyák hátulról és egyebeket.De a taxis ne emeljen tarifát persze,mert még valaki a szivére veszi a végén.A taxis csak dolgozzon jó rabszolga módjára,hogy időröl-időre minden csekket és egyebeket befizessen.Azzal se foglalkozzon a taxis,hogy gyakorlatilag 8éve ,ugyanazokon az árakon kénytelen dolgozni.Azzal se foglalkozzon,hogy az utobbi 3-4 évben szinte mindennek drasztikusan felemelték az árát,és már 12-14órákat kell dolgozni a megélhetésért.Tényleg ennyire birkák lettek a taxisok??

Gondolom az adott helyekre az utca nevekből kiindulva,kolompár winetou és tsai rendelgetnek.Jellemző...

Addig kár a taxizásban tisztességről beszélni,amig a heti 40 óra taxizásból csak éhen halni lehet.Mert ugye 40óra lenne egy hivatalos munkahét 2 pihenő nappal.Az ugyancsak uniós ausztriában(wien) ez igy müködik,de ezt a szenzáció hajhász média ugysem fogja(akarja) meghallani.Amig nálunk egy taxis csak napi 12-14 óra utcán eltöltött idővel tud megélni ugy-ahogy,közben meg családi élete tönkre megy ,nincs min csodálkozni,hogy lesznek akik a "könnyebb" utat választják.Amig nincs egy tisztességes fix tarifa és létszám stop, addig kár ezt a gumicsontot rágni évente.Mindenkinek egy élete van és ugy látszik sokan nem akarnak rabszolgái lenni valakiknek.Persze az ilyen extrém esetek,hogy 1km 6000 ft azok durvák és kiszürendők.

Mondjuk ezt a riportot lehetett volna csinálni nyáron a riónál vagy a romkertnél is hasonló sikerrel,ahol ugye cégesek állnak.De gondolom bizonyos embereknek ez nem érdeke...Egyébként azon kivül,hogy a bekamerázottak jó nagy bunkók és ostobák voltak az vesse rájuk az első követ akinek nincs "okossága" vagy radírja a mai világban.Az is megéri a pénzét aki ennek a hiéna médiának segédkezik...