Ez szerintem is szorszal hasogatas. Ha meg ilyen gondod van akkor magyarazd el a kedvesnek, hogy 18x forint kilometere es 10 forintjaval szamol.Na puff. Nekem mindig az ora mutatja szabadon, volt aki beult ranezett es elszornyulkodott, mar 3e????? Mondtam, hogy ez az idot mutatja te tok. Jot rohogtunk es utanna ra se bagozott az orara.

Hááát akkor csak szerintem sok az, ha 2 km alatt 46x ugrik az óra. Ez van.

Csogukám Valóban vannak problémák, dehogy az óra hány forintjával ugrik.......ne viccelj már! Ha a végösszeg stimmel,mi baj lehet? Úgy gondolom mesterségesen ne gyártsunk magunknak gondokat, terem az magától is.....

Urak, urak, elbohóckodjuk a dolgot, pedig ez tényleg fontos dolog lenne. Csumi: Örülök, hogy ezt te eddig nem tapasztaltad, és még sok mindent nem tapasztaltak sokan, de ez a probléma még attól áll:)

Ez ha komoly az nagy gáz.Legközelebb az lesz hogy csak 98-as benzint tankolhatsz,és ha dizeled van akor csak akor dolgozhatsz ha hozzod a számlát,hogy kuton tankoltál nem bedig az integetön.

Ja és nem utolsó sorban , nem kell magadnál tartani annyi apró pénzt, mert a végösszeg az mindig 50-esre vagy 00-ra végződik !

Szerintem is jobb az ötvenes léptetés. Ha utcaival mész , ráadásul gyorsan,tizes léptetésnél úgy pörög mint a rulett ! A kedves utas meg egyfolytában a kakukkost bámulja, s nem a szép magyar lányokat.:-))))))))))))

Hi! ...nem tudom.. nekem 10Ft-jával ugrik az órám, még sosem volt belőle problémám, megjegyzést sem kaptam rá....

Logikusan, így a normál tarifával mindig páratlan a végösszeg, az ünnepi éjszakai tarifával meg mindig páros. Tehát, a taxisok ott is trükköznének, ha hagynák:-) Kérem a kávét! :-)

reggel elmagyarázom, ha addig nem teszi meg más!! pááá

Ufff! Ez már nekem is megér +1 kávét, ha elmagyarázza valaki... :)

1987: 8-7-2 a tarifa 2 forintos léptetés teljesen megfelelő volt. Menetben 285 méterenként ugrott 2 forintot a mérő, várakozásnál percenként 2 forintot. 2006: 229ft/km tarifánál a 10-es léptetéssel 43,66 méterenként ugrik a mérő. Nekem 50 forintos léptetés van beállítva, ez kb megfelel a normális 250 méterenkénti ugrással. Remélem nálunk nem töri a fejét senki hasonló "szabályon" ------------------------------------------ Számos helyen egyébként a tarifát nem összeg/kilométerben adják meg, hanem (például bécsben) egy ugrásegységre/hánymétert visz a taxi. Tarife (gültig ab 1.1.2006): Tagtarif (6-23 Uhr): Grundtaxe + 183,5m 2,5 eur jede weitere 166,7m 0,2 eur ab 5 km jede 222,2m 0,2 eur ab 10 km jede 229,3m 0,2 eur Wartezeit z.B.Ampel jede 31,3 sec 0,2 eur Zuschlag (max. 2) 1.- eur Nacht- Sonn- Feiertagtarif: Grundtaxe + 152,9m 2,6 eur jede weitere 142,9m 0,2 eur ab 5 km jede 181,8m 0,2 eur ab 10 km jede 196,6m 0,2 eur Wartezeit z.B. Ampel jede 31,3 sec 0,2 eur Zuschlag (max. 2) 1.- eur annak a tiz eurocentes alapdijkülönbségnek a nappali és ünnepnapi/éjszakai tarifa között nagyon fontos szerepe van, aki megfejti vendégem Zaccmester kávéjára!!Ebben a formában értelmet ad az óra léptetés egységesen 20 eurocentes mértékének is. (20cent= 50 forint, véleményem szerint egy normális léptetési mérték)