Hoppá, a pogácsa...remélem nem mertél enni belőle:)

Gratulálok! Megtaláltad szarva közt a tőgyét.

Téged alelnöknek titulálnak a szövegben: "Farkas Zsolt, a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezete alelnöke elmondta..." Sajtóhiba? Ha nem, ki az elnök?

Hol is kezdjem... Talán onnan, hogy a mi nap kellett volna ismertetni a szabályozás tervezetet. Ehelyett egy nyílt vitafórum volt melyen BKK vezetése, a Taxis oldal képviselői, a fuvarszervező irodák tulajdonosai, VEKE, Levegő munkacsoport, újságírók, taxisok, Ellenőrzési szervek képviselői, vezetői vettek részt. Igazából azt vártuk a mai naptól, hogy a Főváros ismerteti a saját konkrét elképzelését, majd ezt elkezdjük finomítani mindenki számára elfogadható formába önteni. A BKK vezérigazgatója röviden összefoglalta az elmúlt időszak eseményeit, kitért a szabályozások szükségességére majd ismertette azokat az elvárási elképzeléseket melyeket már tavalyról ismerünk. Azonban konkrét előírás tervezet, a tartalmi elemekre kiterjedően, nem került ismertetésre. Volt viszont ásványvíz és mindenki elmondhatta a saját elképzelését, hogyan és miként szabályozná a piacot. Olyan kinézete volt az egésznek, mintha visszamentünk volna az időben tavaly nyár elejéig amikor is az egyeztetések elkezdődtek. Vagyis ott tartunk ahol tavaly nyár elején, azzal a különbséggel, hogy a Fővárosnak már kész, kidolgozott elképzelése van az egész szabályozásról (amit még nem osztott meg velünk) és ez már májusban a közgyűlés elé fog kerülni. Meghallgathattuk a VEKE elképzelését, a Levegő munkacsoport javaslatát, mely azért rendesen kiverte a jelenlévők között a biztosítékot. Elhangzottak olyan igények, hogy a jelenlegi gépkocsikra kerüljön felszerelésre részecskeszűrő, olyan ami még az Euro4-es besorolású motorokon sincs, legyenek akár 10 feletti személy szállítására is lehetőség taxiként ugyanakkor legyen minél olcsóbb a szolgáltatás. Természetesen ezek a civil oldalról hangzottak el. Tudom, kibicnek semmi sem drága. Én csak azt nem értem, ha valaki nem ért valamihez, akkor miért is kell hozzászólnia? Jól mutat a szervezete neve a sajtóban? Igazán nem értem. A mai nap eredménye: - 2 féle ásványvíz - okos hozzászólások, javaslatok mind a fuvarszervezők, mind a taxis oldalról - földtől elrugaszkodott elképzelések a civil oldalról - májusban minden el lesz fogadva (nem tudjuk mi lesz az, nem tudjuk mikori bevezetéssel, és nem tudjuk mibe fog ez nekünk kerülni) - valamint a végén 3 féle pogácsát lehetett megkóstolni. A részünkre átadott anyagot szkennelés után átküldöm tomajernek aki majd elétek tárja a fő oldalon. Üdvözlettel: Farkas Zsolt

A BKK közleménye a 2012 ápr. 5.-i egyeztető tárgyalásról. Reméljük hamarosan a mi oldalunk képviselői is megszólalnak.

a mai nap eredménye

vége van már? remélem pogácsát nem ettetek. valahogy nem lenne bizodalmam benne, ki tudja, rakott-e bele valamit a kis huncut:)

dózsa-loki 1-5

Tud valaki valamilyen eredményt?

Gratulálunk! Szóval a megemelt taxidroszt-adót még megfejelik egy kis bevétellel, amit vagy BKV-jegyre költünk és ezáltal áttételesen a Fővároshoz kerül, vagy a parkolóautomatán keresztül jut a zsebükbe még pár ezres. Arra ugye ne is gondoljak, hogy lesz ennek az irodának egy ingyenesen igénybevehető parkolója az ügyintézés idejére? De hát miből is gondolnák, hogy a taxiállomás ügyintézésében eljáró pénzbefizető ügyfeleik nem tömegközlekedve érkeznek. Igen tudom a választ: egy évben egyszer ki lehet bírni, hogy Mekkában leteszem az autót és bemetrózok a Deák térig:)

[b]TÁJÉKOZTATÓ [font size=3] Tájékoztatjuk a tisztelt ügyfeleket, hogy a taxiállomás ügyintézési ügyfélszolgálat 2012. április 12-től a BKK integrált ügyfélszolgálatára költözik, amely a Budapest, 1075 Rumbach Sebestyén u. 19/21. szám (Rumbach Centerben) alatt található.[/font] Telefonszám: 06 1 235 3000 Taxi droszt ügyintézés ideje: Hétfő, Szerda: 9.00 - 15.00 Kedd, Csütörtök: 9.00 - 13.00 Péntek: 9.00 - 12.00 Budapest, 2012. április 4.

Arra kérném a fuvarszervező irodák tulajdonosait,hogy lehetőleg az én érdekeimet ne védje!Nem ragozom.

Hogyne lenne. Mibe kerül neki beléptetni összes alvállalkozóját? Látom a jövőt. Minden telefonszámtulajdonos érdekvédő is lesz egyben.

Helyes!De legtöbbet úgy tud segíteni a taxisoknak,hogy Ő sem nyúzza havi 50 valahány ezerért a taxisokat.Címük nincs. Kedves Dióslaki úr tíz évvel ezelőtt kb 25 ezer volt a tagdíj!Na ennnyit kérj most is a taxisaidtól ,mert ennyit vagy ennyit sem ér a nagy fuvarszervező irodád.

6:50-12:30-ig Előzetes...?!?

Majd arra figyelj, hogy lesz befizető tagság!!!

Jó.

Én a helyében azzal foglalkoznék inkább, hogy egy olyan szervezet nevében nyilatkozgat néha napján (talán még funkcionárius is), amely nem hivatott erre, illetve jelenleg jogellenes a működése.

A saját érdekében átgázolni mindenen és mindenkin...Ilyen világot élünk, kérem. Ezen nincs is min meglepődni. Ő csak azt csinálja, amit megengednek neki...a taxisok. :)

A 4846 végű jó?